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宜昌市貨柜海運(yùn)-專注國內(nèi)海運(yùn)
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店鋪主推品 熱銷潛力款
聯(lián)系人 肖秋鳳
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發(fā)貨地 廣東省廣州市
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廣州市全海貨運(yùn)代理有限公司
店齡5年
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肖秋鳳
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廣東省廣州市
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啟運(yùn)港 國內(nèi)所有港口
目的港 國內(nèi)所有港口
運(yùn)輸方式 門對(duì)門
理念 安全、準(zhǔn)時(shí)、 便捷
運(yùn)輸條款 國內(nèi)海運(yùn)門到門
商品介紹
我司優(yōu)勢(shì)港口航線:
珠三角(黃埔港、南沙港、蛇口港)——
整個(gè)福建?。ㄈ莞邸B門港)
整個(gè)浙江?。▽幉ǜ?、溫州港、乍浦港、臺(tái)州港)
整個(gè)江蘇?。ㄉ虾8邸⒛暇└?、江陰港、太倉港)等
整個(gè)山東?。ㄇ鄭u港、日照港、威海港、煙臺(tái)港、龍口港)
整個(gè)河北?。ㄌ旖蚋?、京唐港、錦州港、秦皇島)
東北三?。I口港、大連港)
國內(nèi)集裝箱海運(yùn)向運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展:
國內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴(kuò)大。目前國內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸已基本形成了以上海為樞紐港、配以渤海灣區(qū)域的大連、天津、青島為中心以及華南區(qū)域的廣州、深圳為中心、同時(shí)開發(fā)長江流域和珠江地區(qū)的大網(wǎng)絡(luò),"π"字型的運(yùn)輸格局愈加明朗。同時(shí),航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由沿海逐步向內(nèi)河推進(jìn)。
在操作國內(nèi)海運(yùn)集裝箱海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)請(qǐng)注意以下事項(xiàng):
1、貨物品名如實(shí)申報(bào);(如有謊報(bào),后果自行承擔(dān))
2、貨物重量(含包裝)如實(shí)申報(bào);
3、對(duì)海運(yùn)集裝箱進(jìn)行足額投保;
4、裝、卸貨時(shí)請(qǐng)先檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、封號(hào)信息;
5、貨物裝好后,務(wù)必貴司人員自己或者監(jiān)督司機(jī)及時(shí)上鎖封,并檢查是否鎖上;
6、如有貨物出庫單或者貨物明細(xì)之類的單據(jù)需要帶給收貨人,請(qǐng)?zhí)崆案嬷宜緦?duì)接人員,請(qǐng)不要私自給裝貨司機(jī);
7、在海運(yùn)集裝箱卸貨時(shí)如出現(xiàn)貨損,請(qǐng)立即停止卸貨,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知我司相關(guān)人員協(xié)助報(bào)案,如貨柜及車輛已離開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒賠,請(qǐng)一定注意!
國家對(duì)外開放政策的放開,國際貿(mào)易渠道的開通,促使各種物流傳輸?shù)玫交ネ?,海運(yùn)傳輸占據(jù)運(yùn)輸領(lǐng)域的巨頭,因而使得海運(yùn)集裝箱得到大規(guī)模的迅速發(fā)展。貨運(yùn)運(yùn)輸渠道如此多,為何選擇海運(yùn)渠道會(huì)選擇使用海運(yùn)集裝箱:質(zhì)量好的海運(yùn)集裝箱不但能保持貨運(yùn)運(yùn)輸中的安全性,完整性,還能二次使用,降低貨運(yùn)成本。
國內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用:
現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域里有空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn)三種模式??者\(yùn)的貨運(yùn)時(shí)間相對(duì)比較短,但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。陸運(yùn)方式可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類很多,但是貨物時(shí)間比較長。唯獨(dú)海運(yùn)方式,能收納多種貨物的同時(shí),運(yùn)輸時(shí)間上也不會(huì)太長。海運(yùn)集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料來劃分運(yùn)輸貨物,并且將運(yùn)輸貨物按量整理,在海運(yùn)集裝箱裝箱單上詳細(xì)記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況。
直接通過指運(yùn)輸車輛裝載貨物,利用海運(yùn)集裝箱進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后,不需要卸載換乘對(duì)方國家的運(yùn)輸工具,而是由原車直接將貨物運(yùn)送到目的地的。兩國的貨運(yùn)車輛搭乘海運(yùn)集裝箱,按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線路從事運(yùn)輸活動(dòng),方便了貨物運(yùn)輸?shù)倪B接,減少更換當(dāng)國貨車運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀尽?br>
珠三角(黃埔港、南沙港、蛇口港)——
整個(gè)福建?。ㄈ莞邸B門港)
整個(gè)浙江?。▽幉ǜ?、溫州港、乍浦港、臺(tái)州港)
整個(gè)江蘇?。ㄉ虾8邸⒛暇└?、江陰港、太倉港)等
整個(gè)山東?。ㄇ鄭u港、日照港、威海港、煙臺(tái)港、龍口港)
整個(gè)河北?。ㄌ旖蚋?、京唐港、錦州港、秦皇島)
東北三?。I口港、大連港)
國內(nèi)集裝箱海運(yùn)向運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展:
國內(nèi)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)規(guī)模迅速擴(kuò)大。目前國內(nèi)水路集裝箱運(yùn)輸已基本形成了以上海為樞紐港、配以渤海灣區(qū)域的大連、天津、青島為中心以及華南區(qū)域的廣州、深圳為中心、同時(shí)開發(fā)長江流域和珠江地區(qū)的大網(wǎng)絡(luò),"π"字型的運(yùn)輸格局愈加明朗。同時(shí),航線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)由沿海逐步向內(nèi)河推進(jìn)。
在操作國內(nèi)海運(yùn)集裝箱海上運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)請(qǐng)注意以下事項(xiàng):
1、貨物品名如實(shí)申報(bào);(如有謊報(bào),后果自行承擔(dān))
2、貨物重量(含包裝)如實(shí)申報(bào);
3、對(duì)海運(yùn)集裝箱進(jìn)行足額投保;
4、裝、卸貨時(shí)請(qǐng)先檢查箱體、核對(duì)箱號(hào)、封號(hào)信息;
5、貨物裝好后,務(wù)必貴司人員自己或者監(jiān)督司機(jī)及時(shí)上鎖封,并檢查是否鎖上;
6、如有貨物出庫單或者貨物明細(xì)之類的單據(jù)需要帶給收貨人,請(qǐng)?zhí)崆案嬷宜緦?duì)接人員,請(qǐng)不要私自給裝貨司機(jī);
7、在海運(yùn)集裝箱卸貨時(shí)如出現(xiàn)貨損,請(qǐng)立即停止卸貨,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并及時(shí)通知我司相關(guān)人員協(xié)助報(bào)案,如貨柜及車輛已離開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)公司拒賠,請(qǐng)一定注意!
國家對(duì)外開放政策的放開,國際貿(mào)易渠道的開通,促使各種物流傳輸?shù)玫交ネ?,海運(yùn)傳輸占據(jù)運(yùn)輸領(lǐng)域的巨頭,因而使得海運(yùn)集裝箱得到大規(guī)模的迅速發(fā)展。貨運(yùn)運(yùn)輸渠道如此多,為何選擇海運(yùn)渠道會(huì)選擇使用海運(yùn)集裝箱:質(zhì)量好的海運(yùn)集裝箱不但能保持貨運(yùn)運(yùn)輸中的安全性,完整性,還能二次使用,降低貨運(yùn)成本。
國內(nèi)海運(yùn)集裝箱的主要作用:
現(xiàn)運(yùn)輸領(lǐng)域里有空運(yùn),海運(yùn),陸運(yùn)三種模式??者\(yùn)的貨運(yùn)時(shí)間相對(duì)比較短,但是一些易燃易爆等貨物是不能使用空運(yùn)運(yùn)輸。陸運(yùn)方式可運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類很多,但是貨物時(shí)間比較長。唯獨(dú)海運(yùn)方式,能收納多種貨物的同時(shí),運(yùn)輸時(shí)間上也不會(huì)太長。海運(yùn)集裝箱的主要作用是按照貨物的名稱、數(shù)量、包裝種類、標(biāo)志等貨運(yùn)資料來劃分運(yùn)輸貨物,并且將運(yùn)輸貨物按量整理,在海運(yùn)集裝箱裝箱單上詳細(xì)記載了每一集裝箱內(nèi)所裝和積載的情況。
直接通過指運(yùn)輸車輛裝載貨物,利用海運(yùn)集裝箱進(jìn)入對(duì)方境內(nèi)后,不需要卸載換乘對(duì)方國家的運(yùn)輸工具,而是由原車直接將貨物運(yùn)送到目的地的。兩國的貨運(yùn)車輛搭乘海運(yùn)集裝箱,按照雙方商定的口岸、區(qū)域或運(yùn)輸線路從事運(yùn)輸活動(dòng),方便了貨物運(yùn)輸?shù)倪B接,減少更換當(dāng)國貨車運(yùn)輸?shù)娜肆Τ杀尽?br>
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