德州旭睿傳動設備有限公司主營：擺線針輪減速機,硬齒面減速機,行星齒輪減速機,蝸輪蝸桿減速機

JWZ刮泥機減速機試運轉

配套電機與機座的聯(lián)接、機座與化工容器的聯(lián)接兩半聯(lián)軸器的安裝及校正等皆略。

1、 根據實際需要，按表二選擇適當?shù)呐涮纂姍C，轉速要求應配好電機與蝸桿上的三角皮帶輪，固定電機矯正位置，然后根據實際中心距計算三角皮帶的長度。皮帶安裝時不能過松或過緊，過松會加大功率損耗，降低傳動效率。過緊則可能使膠帶發(fā)熱，使機件受拉力而變形。三角帶松緊度的調整，可以通過電機底板下調螺栓的調整來實現(xiàn)。

2、 旋開注油塞，箱機體內注入煤油或清洗機體內部，旋開放油塞將油放出再裝入機油，自下部視察油位，以浸過蝸輪齒的一半為度。自油杯處壓入鈣基潤滑脂。

3、 檢查所有緊固螺栓有無松動現(xiàn)象，檢查蝸輪軸與攪拌軸的通心度，檢查箱體下部是否漏油，檢查電機的接線是否符合電機標牌所示，檢查排氣孔是否通暢，然后緊固防護罩進行試車運轉。運行中注意電流表的讀數(shù)，并注意有無不正常的聲音，如不正常馬上停車檢查。

4、 試車30分鐘，停車檢查各部溫升和蝸輪副的齒合情況，并排除其他因安裝不正確而造成的缺陷。

5、 加負荷試運轉1小時后觀察及調整方法同上。

6、 初運轉50小時后，將油放出更換新油。

減速器傳感器與數(shù)顯屏模擬程序自動控制：出廠前已預設定（用戶可根據現(xiàn)場情況在規(guī)定范圍內修改更新設定），根據工況和機組的受力情況，在模擬程序控制下進行不停機自動上下升降終端輸出軸、預報警指示和過載停機保護，減速器運行中數(shù)顯屏顯示機組有關工作數(shù)據，自動完成設定運行要求。如過載自動停機后，須處理好過載原因和減載后方能在啟動運行。

減速器

兩個軸的水平度和同軸度誤差過大，超出了聯(lián)軸器的補償范圍，使得軸齒和內齒之間的嚙合不準確，導致局部接觸并產生額外的扭矩。這個附加力矩可以分解成軸向力。

作用在齒圈上的力的大小取決于偏差的大小，并且與偏差成比例。偏差越大，力越大，導致提升附件聯(lián)軸器中齒圈的軸向位移。如果位移太大，它將無法控制，導致圓柱齒輪嚴重磨損，甚至斷齒，內齒和外齒在無法傳遞之前不會嚙合。處理方法:這種故障很難處理，需要停止。