濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)：齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)

齒輪計(jì)量泵在中空纖維超濾膜中的應(yīng)用

中空纖維膜種類很多，其膜材質(zhì)包括聚偏氟乙烯（PVDF）、聚（PAN）、聚砜（PS）、聚（PVC）、聚（PP）、聚乙烯（PE）等多種具有不同性能的高分子材料，而且制膜工藝也有很多種。在不同膜材質(zhì)和制膜工藝條件下，如何控制制膜條件來(lái)達(dá)到穩(wěn)定重復(fù)試驗(yàn)的目的，這成為制膜工藝中需要解決問(wèn)題。在試驗(yàn)研發(fā)和工業(yè)化生產(chǎn)中，中空纖維膜孔的均勻性是膜絲指標(biāo)的一個(gè)重要因素,對(duì)其要求：膜表面光滑有亮澤,膜壁厚內(nèi)外徑要一致，這也取決于膜的材料和生產(chǎn)工藝的要求。反應(yīng)釜液的液位變化隨系統(tǒng)壓力（氣源壓力）的波動(dòng)可導(dǎo)致膜的壁厚的不均勻和膜的內(nèi)徑尺寸波動(dòng)，從而導(dǎo)致產(chǎn)品無(wú)法達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量。目前國(guó)內(nèi)做膜的生產(chǎn)廠家所選擇的供料方式為反應(yīng)釜內(nèi)氣源加壓等，在這樣的供料方式下，不能保證壓力穩(wěn)定不變，不能夠保證膜液量的多少，不能保證試驗(yàn)的可重復(fù)性。面對(duì)這樣的難題，齒輪計(jì)量泵可以幫你解決這個(gè)問(wèn)題，齒輪計(jì)量泵是一種精度高、無(wú)脈動(dòng)、重復(fù)性能好的齒輪計(jì)量泵，通過(guò)控制供料量解決了上述難題。

我們?cè)撊绾伟惭b齒輪計(jì)量泵的管路呢？齒輪計(jì)量泵

   1、我們?cè)诎惭b的時(shí)候，一定要防止管道內(nèi)液體受到突然加速而引起管路震動(dòng)排出端流體，由于慣性阻力，在泵運(yùn)行開(kāi)始瞬間，會(huì)對(duì)管路產(chǎn)生脈動(dòng)撞擊力，這樣就會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞設(shè)備，所以我們?cè)诎惭b的時(shí)候一定要安裝脈動(dòng)阻尼器，增大出口端管路直徑并縮短出口管路的長(zhǎng)度，這樣才會(huì)防止設(shè)備的損壞。

   2、由于管路中液體的流動(dòng)慣性，影響止回閥的正常工作，使止回閥失效，從而導(dǎo)致泵的流量過(guò)大，不穩(wěn)定，每當(dāng)吸入端負(fù)壓不足或者管路過(guò)長(zhǎng)，都有可能產(chǎn)生這種現(xiàn)象。所以我們就要安裝脈動(dòng)阻尼器和背壓閥，盡量縮短進(jìn)出口管路的長(zhǎng)度。

   我們?cè)诎惭b的時(shí)候，一定要注意好齒輪計(jì)量泵的管路問(wèn)題，只有解決好了齒輪計(jì)量泵的管路問(wèn)題，才能使設(shè)備的運(yùn)行變得穩(wěn)定可靠，從而使設(shè)備正常工作。

計(jì)量泵的種類和特點(diǎn)根據(jù)計(jì)量泵液力端的結(jié)構(gòu)類型，常將計(jì)量泵分成柱塞式、液壓隔膜式、機(jī)械隔膜式和波紋管式四種。

①柱塞式計(jì)量泵。與普通往復(fù)泵的結(jié)構(gòu)基本一樣，其液力端由液缸、柱塞、吸入和排出閥、密封填料等組成，除應(yīng)滿足普通往復(fù)泵液力端設(shè)計(jì)要求外，還應(yīng)對(duì)泵的計(jì)量精度有影響的吸人閥、排出閥、密封等部件進(jìn)行精心設(shè)計(jì)與選擇。

計(jì)量泵的種類和特點(diǎn)以及流量調(diào)節(jié)方式②液壓隔膜式計(jì)量泵。通常稱為隔膜計(jì)量泵。單隔膜計(jì)量泵在柱塞前端裝有一層隔膜(柱塞與隔膜不接觸)，將液力端分隔成輸液腔和液壓腔。輸液腔連接泵吸入、排出閥，液壓腔內(nèi)充滿液壓油(輕質(zhì)油)，并與泵體上端的液壓油箱(補(bǔ)油箱)相通。當(dāng)柱塞前后移動(dòng)時(shí)，通過(guò)液壓油將壓力傳給隔膜并使之前后撓曲變形引起容積的變化，起到輸送液體的作用及滿足計(jì)量的要求。計(jì)量泵的種類和特點(diǎn)以及流量調(diào)節(jié)方式③機(jī)械隔膜式計(jì)量泵。其隔膜與柱塞機(jī)構(gòu)連接，無(wú)液壓油系統(tǒng)，柱塞的前后移動(dòng)直接帶動(dòng)隔膜前后撓曲變形。④波紋管式計(jì)量泵。結(jié)構(gòu)與機(jī)械隔膜計(jì)量泵相似，只是以波紋管取代隔膜，柱塞端部與波紋管固定在一起。當(dāng)柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，使波紋管被拉伸和壓縮，從而改變液缸的容積，達(dá)到輸液與計(jì)量的目的。