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ARB通用型擋泥皮

擋泥皮弄好了可是一個(gè)很騷氣的裝備，遠(yuǎn)不是你想象中三十年前28大杠上面破破爛爛的膠皮墊子。說到擋泥皮其實(shí)就是安裝在車輪外框架后面的板式結(jié)構(gòu)，通常為優(yōu)質(zhì)橡膠材質(zhì)制造。

擋泥板的主要作用是為了防止一些泥土濺到車身或人身上，導(dǎo)致車身或人身不美觀。其次可以防止泥土濺到拉桿、球頭上導(dǎo)致過早的生銹。

此外越野車的輪胎花紋較大，除了減少甩泥以外，還可以防止輪胎縫內(nèi)夾帶的石子，速度過快時(shí)甩在車身，崩掉本車外漆。

ARB的擋泥皮學(xué)名：ARB Embossed Mudflaps，ARB浮雕LOGO擋泥板。

ARB擋泥皮是個(gè)通用件，上面那五個(gè)孔位，自己可以隨意組合。雖然在ARB官wang只推薦了豐田L(fēng)C200、JEEP JK牧馬人和悍馬H3三種車型支持安裝，但實(shí)際靈活性很大，如果非常想裝，自己打幾個(gè)眼固定就完了，感興趣的聯(lián)系我們吧。

話說今天在回家的路上，開得好好的突然一陣亂響，嘩嘩嘩嘩的摩擦聲音。以為是車子哪里松了于是打了右轉(zhuǎn)向停車熄火下車查看發(fā)聲部位，于是找到了這么個(gè)好東西！這個(gè)東西可是個(gè)好東西啊！這大概是削菠蘿皮的工具呵呵。我發(fā)現(xiàn)它的時(shí)候，它是刀尖正正的插在了前輪擋泥皮上。想想要是插在輪胎上也許就要報(bào)廢一個(gè)外胎了。其實(shí)這塊擋泥皮已經(jīng)為我省去了很多麻煩了，看看上面的洞就知道了，擋住最duo次的是牙簽，其次是鐵線等等（ju抱歉沒拍好照片，其實(shí)已經(jīng)中了很多槍了，角度問題）。

    所以，擋泥皮絕dui是個(gè)好東西啊。我們論壇前面也有人說過這個(gè)用途，事實(shí)上我也是看到別人說了我才這么做的。

    說說這塊擋泥皮的做法吧。我是用的泡沫材料的。幾層疊好，有字一面難看，反過來裝然后找路邊修衣服的花倆錢上了線，找修自行車的要兩三個(gè)小彈簧。接著用小彈簧把擋泥皮固定在前輪擋泥瓦上。然后調(diào)整長度直到擋泥皮下部剛剛好貼地。再然后我還用幾個(gè)鐵線插進(jìn)擋泥皮的夾層里以維持擋泥皮形狀，鐵線要在小彈簧那里折彎曲勾住小彈簧以免鐵線掉下來。

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汽車廠家為什么都省去擋泥皮呢？以前的車輛都有裝目前是車輛簡配了嗎？現(xiàn)如今汽車的發(fā)展日新月異來形容絲毫沒有夸張，如今的汽車功能更加強(qiáng)大。外形也更加美觀，配置也更加豐富，可以使說越來越出色了，不過有一樣的配置如今很多新車都不配置了。那就是汽車四個(gè)擋泥皮。這種配置在以前的時(shí)候幾乎每一輛車都有配置的，這究竟是為什么呢？難道說是因?yàn)槠嚋p配的原因嗎？

其實(shí)之所以如今的汽車都不安裝擋泥皮，并非是因?yàn)閺S家減配的原因。這種擋泥皮本身設(shè)計(jì)就是不合理，它會(huì)影響汽車性能表現(xiàn)，因?yàn)樗鼤?huì)導(dǎo)致我們的汽車風(fēng)阻系數(shù)增加，油耗也會(huì)隨著增加，并且風(fēng)噪也會(huì)增大的，整體的操控性也會(huì)變差一點(diǎn)的。正是因?yàn)樯厦娴倪@些原因，導(dǎo)致如今的汽車都不敢安裝這種配置。

其實(shí)很多看到這里都不敢相信，一個(gè)小小的擋泥板而已，怎么會(huì)帶來這么多的副作用，大家不要小看這個(gè)小小的擋泥板，當(dāng)我們的汽車在高速上行駛的時(shí)候，會(huì)受到非常大的空氣阻力。當(dāng)我們的汽車時(shí)速超過80KM每小時(shí)的時(shí)候，空氣的阻力能夠占到汽車行駛的總阻力的60%左右。

車速越快的時(shí)候，汽車的阻力也就越快，所以為了能夠降低我們的汽車行駛阻力，在研發(fā)汽車的時(shí)候我們的汽車設(shè)計(jì)成流線型，并且汽車的底部也設(shè)計(jì)的非常平坦，這樣能夠讓空氣快速的流動(dòng)。我們的行車的風(fēng)阻系數(shù)也會(huì)降低很多的。

所以這個(gè)時(shí)候如果我們的汽車安裝了擋泥皮的話，會(huì)直接破壞我們汽車的導(dǎo)流設(shè)計(jì)，這樣的就會(huì)對我們汽車產(chǎn)生一定阻力，空氣的流動(dòng)性會(huì)變慢，風(fēng)阻系數(shù)自然增加，所以說如今汽車之所以不安裝擋泥皮，從性能變現(xiàn)上來說是非常合理的。

換句話說如果我們的汽車每個(gè)輪子都安裝一塊擋泥皮，那么我們的油耗就會(huì)大大的增加。這一點(diǎn)是一點(diǎn)都不夸張的，不過即便這樣汽車生產(chǎn)廠家也沒有不讓安裝擋泥板這樣一說，或者說如今依然有車型在安裝擋泥板，這是主要的原因，擋泥板的副作用只是針對高速行駛情況下的性能表現(xiàn)。

也就是說我們平時(shí)在市區(qū)開車的時(shí)候并不受到影響的，并且擋泥皮也并非一無是處，至少能夠防止我們的汽車被泥水搞的到處都是。