云南晨功建設工程有限公司主營：建筑工程,基坑支護工程,地基基礎工程

加壓裝置加壓裝置作用：給動力頭施加壓力，壓力由加壓裝置傳遞→動力頭→鉆桿→鉆頭→齒尖，實現(xiàn)切削、破碎或碾磨的目的。

壓形式分為兩種：油缸加壓、卷揚加壓油缸加壓：加壓油缸固定在桅桿上，加壓油缸活塞連接動力頭滑架上，工作原理由鉆機輔助液壓泵提供高壓油，進入油缸無桿腔，推動油缸活 塞運動，給動力頭施加壓力，停止時由單項平衡閥鎖油，防止動力頭下滑。

云南晨功建設工程有限公司是由一支專業(yè)從事10年以上建筑工程施工隊伍組建而來的一家全新獨立公司。

拖鏈輪：托起履帶的作用，根據(jù)旋挖機噸位大小不同。通常單邊會有1-2個。

支重輪：顧名思義，起支撐作用，位于底架左/右梁下表面與履帶之間，根據(jù)挖機噸位大小不同。通常單邊有5-10個不等。

驅動輪：起驅動履帶的作用，固定在行走馬達上，通過齒輪結構將行走馬達的驅動力傳遞至履帶。通常每個行走馬達上有1個。

旋挖機底盤件：引導輪 、托鏈輪 、支重輪 、驅動齒 、鏈條 、鏈通 、鏈銷 、斗軸 、四輪一帶 、鏈軌總成 、引導輪支架 、回轉支承 、履帶 、橡膠履帶 、履帶總成 、履帶板 、漲緊裝置 、漲緊油缸座 、漲緊油缸 、萬向十字軸 、鏈板螺絲 、大彈簧 、鏈板 、鏈節(jié) 、護鏈架 、底護板。

混凝土混凝土灌注過程中，始終保持導管位置居中，提升導管時應有專人指揮掌握，不使鋼筋骨架傾斜、位移，如發(fā)現(xiàn)骨架上升時，立即停止提升導管，使導管降落，并輕輕搖動使之與骨架脫開。混凝土灌注到樁孔上部5 米以內(nèi)時，可不再提升導管，直到灌注至設計標高后一次拔出，灌注至樁頂后必須多灌0.5m，以保證鑿去浮漿后樁頂混凝土的強度。

       混凝土灌注完成后及時拔出護筒，在后一次拔管時，要緩慢提拔導管，以避免孔內(nèi)上部泥漿壓入樁中。

       灌注混凝土過程中，及時測量混凝土面的標高，嚴格控制超灌高度，確保有效樁長和保證樁頭的高度。

       在灌注水下混凝土過程中，設泥漿泵及時排水防止泥漿漫出，確保文明施工。做好并收集、整理好各種施工原始記錄，質量檢查記錄等原始資料，并做好施工日志。