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擺線液壓馬達(dá)不能工作常見問題有哪些？

旋轉(zhuǎn)無力

原因是：主泵輸出壓力和流量不足或液壓馬達(dá)內(nèi)部配合件間隙增大。

檢查與排除方法：(1)在主回路安全閥、過載閥和其他附件完好的前提下，將進(jìn)油管與馬達(dá)接口封死(不得漏油)，在馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)時測定供油油路的壓力;力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞液壓能量，然后接通馬達(dá)管路，測定有負(fù)載時壓力;后將測定值與其技術(shù)要求相比較即可判定故障部位。(2)因為液壓泵流量不足或壓力低均會使馬達(dá)輸出功率下降、轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速同時降低，因此測定流量應(yīng)與測定壓力同步進(jìn)行。(3)檢查配流軸和轉(zhuǎn)子孔的間隙是否在允許范圍內(nèi)(見附表)，檢查配流軸和缸體孔的旋轉(zhuǎn)中心線是否一致，如超出允許值應(yīng)重新裝配。若出現(xiàn)配流軸與轉(zhuǎn)子孔的配合間隙超過0.6mm，或轉(zhuǎn)子內(nèi)配流孔沿周向出現(xiàn)拉槽;柱塞與轉(zhuǎn)子配合間隙超過0.05mm，滾輪方軸與滑槽配合間隙超過0.05mm時，均會使低速大扭矩內(nèi)曲線馬達(dá)轉(zhuǎn)動無力。力耐通液壓馬達(dá)為您傳遞液壓能量若兩只行走馬達(dá)不同步，則將使履帶跑偏。(4)斜盤式軸向柱塞馬達(dá)，經(jīng)長期高速運轉(zhuǎn)，馬達(dá)輸出軸支承軸承間隙會增大，軸向定位間隙超過碟形大彈簧補償值;缸體(轉(zhuǎn)子)與配流盤問由于中心定位桿上4片碟形彈簧不能正常地將轉(zhuǎn)子缸壓向配流盤(碟簧疲勞強度降低，彈力下降時，在冷態(tài)下馬達(dá)能正常運轉(zhuǎn)，熱態(tài)下碟簧變形會加大)，導(dǎo)致配流能力下降，造成馬達(dá)運轉(zhuǎn)無力。當(dāng)轉(zhuǎn)子與缸孔間隙超過0.05mm，或磨損超過正常值時，均會引起馬達(dá)無力和運轉(zhuǎn)緩慢。

液壓同步控制回路是液壓技術(shù)的重要組成部分,隨著液壓技術(shù)在工業(yè)生產(chǎn)、工程機械、農(nóng)業(yè)機械等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,在重型負(fù)載或負(fù)載體積較大需要多個支點工況時,需要多個執(zhí)行元件同時驅(qū)動負(fù)載運動,此時,液壓同步控制回路就顯得尤為重要。本文結(jié)合在農(nóng)業(yè)機械上的一些實際應(yīng)用,介紹了一些常見的液壓同步控制回路。濟南魯巨機械設(shè)備有限公司主營業(yè)務(wù)：齒輪計量泵,液壓同步馬達(dá),智能定量添加系統(tǒng)!

海洋石油161平臺升降系統(tǒng)提升油缸存在不同步問題,增加同步馬達(dá)實現(xiàn)提升油缸的同步控制,對同步馬達(dá)使用要點進(jìn)行分析,正確選擇同步馬達(dá)的規(guī)格型號,實際現(xiàn)場數(shù)據(jù)表明,同步馬達(dá)能夠解決提示油缸不同步問題。濟南魯巨機械設(shè)備有限公司是一家專業(yè)銷售液壓同步分流馬達(dá)、齒輪式同步分流馬達(dá)、助磨劑專用計量泵、高粘度計量泵、不銹鋼計量泵、保溫計量泵、分子蒸餾真空泵、混砂機專用計量泵、無溶劑復(fù)合機專用計量泵，智能添加系統(tǒng)、定量灌裝系統(tǒng)為主的新興技術(shù)型企業(yè)！