氣力輸送機氣力輸灰過程:

(1)進料：系統(tǒng)平衡閥、進料圓頂閥打開，物料自由落下，此時進氣閥、補1氣閥、出料閥均處于關(guān)閉狀態(tài)。

(2)滿倉：當同一組所有灰斗中任何一個的料位計被觸發(fā)或設(shè)定時間到，連鎖動作，入口圓頂閥和平衡閥關(guān)閉，密封圈加壓密封，并由壓力開關(guān)確認密封正常。

(3)氣力輸送機輸送：當壓力開關(guān)確認密封圈壓力正常，無報警后，主輸送器的進氣閥和輔助輸送電磁閥打開，出口管道圓頂閥打開，壓縮空氣將灰從倉泵輸送到灰?guī)臁?

(4)結(jié)束：物料發(fā)送完成后，泵內(nèi)壓力開始下降，系統(tǒng)在主泵進線管線上設(shè)有壓力變送器，當探測到管線內(nèi)的壓力下降到設(shè)定值時，關(guān)閉壓縮空氣入口圓頂閥，系統(tǒng)復位，等待下一個循環(huán)。

氣力輸送機是一款適用于粉煤灰、水泥粉、石粉，活性炭粉等粉狀、粉末狀、顆粒狀、干性物料的出倉、倒運等環(huán)節(jié)的自吸式環(huán)保輸送設(shè)備。

曲阜大豐機械制造有限公司坐落于孔子故里---山東省曲阜市，是專業(yè)從事中小型農(nóng)業(yè)機械研制、開發(fā)、生產(chǎn)和推廣的新興機械企業(yè)。

大豐機械以雄厚的資金實力為依托，匯集了一批有多年機械加工和銷售經(jīng)驗的專業(yè)人士，堅持“做好機械，助您豐收”和“以市場為準則，以不斷進取為指引”和“以德做人、以誠做事”的經(jīng)營理念，踏踏實實走機械電商之路。

氣力輸送機簡介:

氣力輸送機工作原理

正壓密相氣力輸送系統(tǒng)是利用羅茨鼓風機產(chǎn)生的正壓空氣流為輸送動力，把旋轉(zhuǎn)供料器從下料斗中物料源源不斷供給下來的物料輸送到后續(xù)的儲料倉中。儲料倉裝有倉頂除塵裝置，使輸送到儲料倉中的物料料氣分離。

整個系統(tǒng)由羅茨鼓風機、手動插板閥、旋轉(zhuǎn)供料裝置、文丘里噴射裝置、輸送管道、管道分路閥、以及儲料倉、倉頂除塵裝置、電氣控制系統(tǒng)和相關(guān)的附助設(shè)置組成。

氣力輸送機系統(tǒng)工作時啟動羅茨鼓風機，由其產(chǎn)生高壓柱狀空氣流，高壓柱狀空氣流經(jīng)過文丘里噴射泵，內(nèi)部產(chǎn)生一個負壓，使旋轉(zhuǎn)供料器供給下來的物料被及時吸入文丘里噴射器的噴射口。物料由經(jīng)輸送管道輸送至儲料倉。然后儲料倉頂部安裝的倉頂除塵器使物料與輸送氣流分離，剩余的氣流及時排出室外，也避免現(xiàn)場產(chǎn)生太多的粉塵。

?你知道氣力輸送機的輸送方式是怎樣的

在輸送散裝物料的氣力輸送進程中，發(fā)現(xiàn)管道伴隨著激烈的磨損，嚴峻時導致整個氣力輸送系統(tǒng)停運。我們需求進步氣力輸送管道的耐磨性，保證體系的順利運轉(zhuǎn)。

逆時針旋轉(zhuǎn)的發(fā)射輪正下方有與之配合的密封弧塊，密封弧塊可以上下運動，處于工作狀態(tài)時上升至最上位置，其內(nèi)弧面與發(fā)射輪外圓柱面配合，使容納槽封閉形成密封腔。密封弧塊底部有一個呈長腰圓形的配氣口，發(fā)射輪上每一個容納槽的端面都有一個壓縮空氣噴嘴，并且該噴嘴有一個較窄的配氣槽與發(fā)射輪外圓柱面連通。

氣力輸送對于增大氣力輸送能力來說越有利，顯然也將提高經(jīng)濟性。但是，灰氣比過大，則在同樣的氣流速度下可能產(chǎn)生堵塞，并且輸送壓力也增高，對負壓式和低正壓氣力輸送系統(tǒng)，有可能會超過壓氣機械所允許的吸氣壓力或排氣壓力。因而，灰氣比的數(shù)值受到物料的物理性質(zhì)、氣力輸送方式以及輸送條件等因素的限制。特別是對正壓氣力輸送系統(tǒng)，考慮倉式泵本身的尺寸和構(gòu)造、輸料管的內(nèi)徑和長度、彎頭數(shù)目以及使用的空氣量等條件，其灰氣比自然更受到制約。傳統(tǒng)機械輸送工藝，即由斗式提升機和皮帶輸送機等輸送設(shè)備組合而成的糧食進出倉輸送工藝，存在著諸多不足之處.

混合比是氣力輸送的主要參數(shù)，為單位時間內(nèi)通過輸送管截面的粉塵質(zhì)量與空氣質(zhì)量之比。提高混合比，氣力輸送有利于增大氣力輸送能力和節(jié)省動力消耗，但輸送速度相同的情況下，混合比過大，容易造成堵塞，并且輸送壓力要增高。因此，設(shè)計時應綜合考慮物料的物理性質(zhì)、輸送方式和輸送條件等因素，選取合適的混合比。