濟(jì)寧?？禉C(jī)械加工有限公司主營(yíng)：汽車起重機(jī)，隨車起重機(jī)
汽車吊吊車事故分析

1)事放大型化。由于現(xiàn)代化生產(chǎn)所采用機(jī)械設(shè)備的大型化，建設(shè)規(guī)模的不斷力。大，伴隨的事故損失也日趨嚴(yán)重。3人以亡的傷亡事故不斷增加，一次傷亡7—8人的事故也多次發(fā)生。

2)建筑業(yè)(工業(yè)建筑和民用建筑)和重工業(yè)部門起重事故多。    

3)中、小型企業(yè)事故多。由于中、小型企業(yè)設(shè)備不完備，管理又較差，所以事故較多

常是大型企業(yè)的數(shù)倍至10多倍。

4)隨著企業(yè)工人年齡的增大，事故也相應(yīng)增多。主要原因是工人反應(yīng)遲鈍。

5)機(jī)械化的初級(jí)階段事故多*為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)機(jī)械化，通常采用大量的起重運(yùn)輸設(shè)備，有些廠礦在機(jī)械化的初級(jí)階段常有機(jī)械化和手工作業(yè)相交替。由于工人操作不慎，與機(jī)械相關(guān)連的事故就會(huì)增多。當(dāng)機(jī)械化道人完善階段，則事故逐漸會(huì)減少。

6)隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，也常有一些新的事故發(fā)生。例如，在大城市的電臺(tái)附近工作的高大起運(yùn)機(jī)，出于電磁感應(yīng)的原因，汽車吊吊車吊鉤上出現(xiàn)高頻高壓電等事故。

汽車吊吊車轉(zhuǎn)盤回轉(zhuǎn)支承系統(tǒng)潤(rùn)滑技術(shù)要求

作為專業(yè)的小吊車生產(chǎn)廠家，?？瞪a(chǎn)的4－20噸小吊車，憑借專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)和良好的售后服務(wù)暢銷全國(guó)，汽車吊吊車是一種機(jī)械，在日常使用過(guò)程中要做好維護(hù)保養(yǎng)工作。特別是針對(duì)轉(zhuǎn)盤系統(tǒng)，要保持足夠潤(rùn)滑，有利于正常工作。

現(xiàn)在汽車吊也就是我們俗稱的小吊車在一些基礎(chǔ)建設(shè)中的用處越來(lái)越大，很多大大小小在的工地隨處都可能見(jiàn)到這些吊車的身影， 從10噸、12噸、16噸直到25噸等等這些汽車吊吊車占據(jù)了吊車工作中的大半， 今天且不說(shuō)25噸以上的中大型汽車吊只說(shuō)說(shuō)12-16噸汽車吊吊車的問(wèn)題之一：漏油： 平時(shí)在視頻或是新聞里看到的大都是一些吊車的翻車、斷臂等等，殊不知真正出現(xiàn)這樣問(wèn)題的情況少之又少，大都是些新手期的司機(jī)們 ，而吊車的底盤或是操作桿部分漏油則常見(jiàn)也讓吊友們頭疼

如何查看汽車吊吊車的實(shí)際噸位？

我們?cè)谌粘Ｆ嚨醯踯囀褂眠^(guò)程之中，經(jīng)常會(huì)遇到吊車噸位不符的情況，導(dǎo)致的無(wú)法作業(yè)，因此我們?cè)谶x購(gòu)或使用的時(shí)候，除了要了解汽車吊的作業(yè)性能，更要了解吊車的實(shí)際噸位，那么如何查看吊車的實(shí)際噸位？

1、汽車吊吊車的噸位與臂長(zhǎng)的有關(guān)系，吊車所吊的噸位實(shí)際是按力矩計(jì)算的，就是重量與垂距的乘積，越近吊的越多。設(shè)備重量可查看吊車標(biāo)牌上標(biāo)定的起重量，它通常都是指吊車的額定起重量，會(huì)醒目表示在吊車結(jié)構(gòu)的明顯位置上。

2、汽車吊吊車的實(shí)際噸位通過(guò)zui大起吊高度的計(jì)算。在實(shí)際的應(yīng)用中，往往吊車車輛的zui大吊裝高度會(huì)受到限制，臂桿與水平面成一定角度時(shí)，才會(huì)得到吊車的zui大吊裝高度，當(dāng)滿足吊裝水平距離時(shí)，吊鉤能達(dá)到的zui大高度。

3、在實(shí)際的應(yīng)用中，要受到現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的影響，往往汽車吊吊車的吊裝高度會(huì)受到限制，臂桿與水平面成一定角度時(shí)，才會(huì)得到吊車的吊裝高度，當(dāng)滿足吊裝水平距離時(shí)，吊鉤能達(dá)到的高度，用這種方法同樣可以計(jì)算出吊車的噸位。