有貨物吊掛時，吊掛繩之間的夾角宜小于100度，以防出現(xiàn)繩索受力過大情況;

結(jié)構(gòu)特點不同。單梁橋式起重機自重較輕、構(gòu)造較為簡單，裝拆、維護保養(yǎng)等相對較為簡單。雙梁橋式起重機構(gòu)造較為復(fù)雜、自重較大，安裝、維護保養(yǎng)等要求較為復(fù)雜。

我們可以考慮降低起重機的自身質(zhì)量，而降低起重機的自身質(zhì)量的措施可以考慮降低起升機構(gòu)的質(zhì)量。這樣既減少了自身材料的消耗，同時也減少的廠房機構(gòu)的負(fù)荷。

歐標(biāo)起重機通過巧妙地設(shè)計實現(xiàn)了起重機縱橫向行走的功能，同時起重機的結(jié)構(gòu)受力合理，該結(jié)構(gòu)在起重機負(fù)載時能夠消除因主梁塑性變形而對行走輪產(chǎn)生的橫向力，同時解決了起重機在橫向方向失穩(wěn)的問題，減少設(shè)備損壞的頻率，提高了設(shè)備的使用壽命，進一步提高了工作效率。