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皮帶輸送機(jī)常見的故障問(wèn)題有哪些

皮帶輸送機(jī)根據(jù)不同的客戶所在地，可以選擇不同類型的皮帶輸送機(jī)。大致可分為：大型斜皮帶輸送機(jī)，固定皮帶輸送機(jī)，移動(dòng)皮帶輸送機(jī)。 但是，減速機(jī)的打滑，張開，偏離，異響等故障都是皮帶機(jī)的常見問(wèn)題。

1，皮帶輸送機(jī)打滑

原因：皮帶輸送機(jī)通道噴水量大，過(guò)載，皮帶張力不足，車輛滿載時(shí)皮帶被物料擠壓，驅(qū)動(dòng)輥與皮帶之間的摩擦系數(shù)設(shè)計(jì)值與實(shí)際不符 值。

防治方法：采取防澆水措施，控制進(jìn)料量，禁止超負(fù)荷運(yùn)行，調(diào)整張緊輥，增加皮帶張力。 壓下皮帶時(shí)，首先清除皮帶上的一些物料，然后驅(qū)動(dòng)以增加主動(dòng)輥的摩擦系數(shù)。

2，皮帶輸送機(jī)

a，轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的物料

主要是在落料斗，導(dǎo)槽等處，如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重超載，皮帶輸送機(jī)擋板橡膠裙損壞，導(dǎo)槽處的鋼板設(shè)計(jì)遠(yuǎn)離皮帶，且橡膠裙經(jīng)常 使材料脫離指南。 插槽等

這種情況可以增強(qiáng)控制運(yùn)輸能力的維護(hù)。

b， 凹形皮帶懸掛時(shí)的物料

在凹形帶部分中，當(dāng)凹形部分的曲率半徑小時(shí)，帶將被懸掛。 此時(shí)，皮帶被開槽，并且皮帶離開了開槽的惰輪組，從而皮帶槽的角度變小并且一些材料被灑落。

因此，在設(shè)計(jì)和安裝皮帶輸送機(jī)時(shí)，為了避免這種情況，使用較大的凹曲率半徑。

c，物料時(shí)的偏差

當(dāng)皮帶輸送機(jī)發(fā)生偏斜時(shí)，因?yàn)槠н\(yùn)行時(shí)兩個(gè)邊緣的高度發(fā)生了變化，所以物料發(fā)生了變化，一側(cè)較高，另一側(cè)較低，并且物料從下部散落。

處理方法：調(diào)整皮帶的偏差。

一條皮帶輸送機(jī)能否達(dá)到設(shè)計(jì)、安裝要求

一條皮帶輸送機(jī)能否達(dá)到設(shè)計(jì)、安裝要求并能正常平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，主要取決于驅(qū)動(dòng)裝置、滾筒以及尾輪的安裝精度，皮帶機(jī)支架的中心是否和驅(qū)動(dòng)裝置及尾輪的中心線重合，所以安裝時(shí)的放線尤為重要。（1）放線 我們可用經(jīng)緯儀在機(jī)頭（驅(qū)動(dòng)裝置）和機(jī)尾（尾輪）之間打出標(biāo)記，再用墨斗逐點(diǎn)彈線，使機(jī)頭和機(jī)尾之間的中心線連成一條直線，用此方法放線能保證較高的安裝精度。

皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的安裝

皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的安裝 驅(qū)動(dòng)裝置主要由電機(jī)、減速機(jī)、驅(qū)動(dòng)滾筒、支架等幾部分組成。 首先，我們把驅(qū)動(dòng)滾筒和支架組裝、放置到預(yù)埋板上，在預(yù)埋板與支架之間放置鋼墊板，用水平儀找平，保證支架的四個(gè)點(diǎn)之間的水平度小于等于0.5mm。 然后，找出驅(qū)動(dòng)滾筒的中分線，把線墜放置在中分線上，調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒縱向和橫向中分線與基礎(chǔ)中心線重合。