PC 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國) DF-1006 BK82025

PC 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國) DF-1006 BK82025注意事項(xiàng)

成型過程問題

產(chǎn)生原因 及解決辦法

1、銀絲

a、原材料受潮————干燥原料

b、樹脂過熱分解————減低成型溫度

c、螺桿壓縮比小，背壓不足————增加背壓

d、模溫過低————加熱模具

e、排氣不良————模具分型面開排氣槽

2、氣泡

a、原材料受潮————干燥原料

b、排氣不良————改進(jìn)模具設(shè)計(jì)

3、樹脂變色、黑點(diǎn)

a、料筒、噴嘴積料————清理料筒和噴嘴

b、成型溫度過高————降低成型溫度

4、制品未充滿

a、物料塑化不夠————提高料筒溫度

b、模具溫度過低————提高模具溫度

c、噴嘴溢料————調(diào)整模具位置

d、注射壓力過低————提高注射壓力

e、加料量過少————調(diào)整加料量

5、收縮真空泡

a、保壓不足————延長保壓時(shí)間

b、模溫過低————提高模具溫度

c、注射壓力過低————提高注射壓力

d、模具設(shè)計(jì)不合理————增加流道和澆口尺寸

e、成型溫度較低————提高料筒溫度

6、透明度降低

a、原材料受潮————干燥原料

b、模具溫度過低————提高模具溫度

c、物料過熱分解————降低成型溫度

7、熔接痕

a、模具設(shè)計(jì)不合理————采用環(huán)形澆口和多點(diǎn)澆口

b、模具溫度過低————提高模具溫度

c、脫模劑過多————減少脫模劑用量

d、成型溫度較低————提高料筒溫度

8、制品開裂

a、模溫過低————提高模具溫度

b、成型溫度較低————提高料筒溫度

c、物料的相對(duì)分子量過小————重新選擇物料

d、成型過程中相對(duì)分子量下降過多————嚴(yán)格干燥，縮短成型周期

e、強(qiáng)行脫模————加大型腔斜度，改進(jìn)模具結(jié)構(gòu)

9、脫模困難

a、模內(nèi)冷卻不充分————降低成型溫度，延長成型周期

b、型腔斜度太小————增加型腔斜度

c、頂出裝置不良————改進(jìn)頂出裝置

d、模具表面粗糙————修整模具，使用脫模劑

10、翹曲

a、模內(nèi)冷卻不充分————降低成型溫度，延長成型周期

b、凸模、凹模溫差較大————減少凸模、凹模溫差

c、澆口位置和尺寸不合理————改進(jìn)澆口結(jié)構(gòu)

11、溢邊

a、注射壓力過大————降低注射壓力

b、成型溫度過高————降低料筒溫度

c、鎖模力不足————提高鎖模力

d、模具加工精度不足————提高模具加工精度

安全性爭議

由于制造聚碳酸酯中需要添加雙酚A ，而雙酚A作為一種化工原料，2008年4月18日已經(jīng)被加拿大聯(lián)邦政府正式認(rèn)定為有毒物質(zhì)，并嚴(yán)禁在食品包裝中添加，所以，聚碳酸酯的安全性是值得注意的問題。歐盟認(rèn)為含雙酚A奶瓶 會(huì)誘發(fā)性早熟，從2011年3月2日起，禁止含生產(chǎn)化學(xué)物質(zhì)雙酚A(BPA）的*奶瓶。中國衛(wèi)生部等部門發(fā)布公告稱，2011年9月1日起禁止進(jìn)口和銷售聚碳酸酯嬰幼兒奶瓶和其他含雙酚A的嬰幼兒奶瓶，由生產(chǎn)企業(yè)或進(jìn)口商負(fù)責(zé)召回。

包裝運(yùn)輸

聚碳酸酯（PC)產(chǎn)品一般采用普通編織袋 包裝，存放于干燥處，按普通物品貯運(yùn)。

儲(chǔ)運(yùn)條件

密閉，陰涼，通風(fēng)干燥處，并平整存放。

IMD/IML工藝專用低溫注塑PC塑料

PC 基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(美國) DF-1006 BK82025

汽車制造業(yè)

聚碳酸酯具有良好的抗沖擊、抗熱畸變性能，而且耐候性好、硬度高，因此適用于生產(chǎn)轎車和輕型卡車的各種零部件，其主要集中在照明系統(tǒng)、儀表板、加熱板、除霜器及聚碳酸酯合金制的保險(xiǎn)杠等。