穩(wěn)定土拌和站廠家分析混凝土攪拌機(jī)上料系統(tǒng)的剖析說(shuō)明

混凝土攪拌機(jī)主要五大部分組成：

攪拌系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、卸料系統(tǒng)與控制系統(tǒng)。

混凝土攪拌機(jī)上料系統(tǒng)的介紹：

混凝土攪拌機(jī)中上料系統(tǒng)由卷場(chǎng)機(jī)構(gòu)，上料架，料斗，進(jìn)料嘴等組成。

混凝土攪拌機(jī)制動(dòng)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼絲繩經(jīng)過(guò)滑輪牽引料斗沿上料架軌道向上爬升，當(dāng)爬升到一定高度時(shí)，料斗底部斗門(mén)上的一對(duì)滾輪入上料架水平岔道，斗門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，物料經(jīng)過(guò)進(jìn)料咀投入攪拌筒內(nèi)。為保證混凝土攪拌機(jī)料斗準(zhǔn)確就位，在上料加上裝有限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)料斗下降之地坑部時(shí)，鋼絲繩稍松，彈簧杠桿機(jī)構(gòu)使下限位動(dòng)作，卷場(chǎng)機(jī)構(gòu)自動(dòng)停車(chē)。下限位及彈簧杠桿機(jī)構(gòu)均裝在上導(dǎo)頂部。上料架上部是可以折疊的。當(dāng)螺栓聯(lián)接，運(yùn)輸時(shí)將其折疊，以便降低運(yùn)輸高度。

穩(wěn)定土拌和站具有優(yōu)越的防阻塞螺旋及水泥倉(cāng)合計(jì)，保證水泥護(hù)送的可靠性，水泥計(jì)量的準(zhǔn)確性。穩(wěn)定土拌和站適應(yīng)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等基層材料施工需要，采用國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)研制生產(chǎn)的專(zhuān)用拌合設(shè)備。它可適用生石灰、熟石灰（含水量在10-15%）、土、沙石、粉煤灰、水泥等為原料，生產(chǎn)水泥穩(wěn)定沙礫、灰土穩(wěn)定基料、可壓混凝土等基層物料。它生產(chǎn)的基層物料配比準(zhǔn)確，拌合均勻，可滿(mǎn)足工程施工要求。

 穩(wěn)定土廠拌設(shè)備是一種連續(xù)生產(chǎn)路基穩(wěn)定層材料的攪拌設(shè)備。在工程施工中，穩(wěn)定土廠拌設(shè)備的效率直接關(guān)系到整個(gè)工程施工的進(jìn)度和效益。穩(wěn)定土拌和站的電機(jī)調(diào)速方式分變頻調(diào)速和電磁調(diào)速，適合不同級(jí)配的需求，能滿(mǎn)足用戶(hù)多種施工要求；計(jì)算機(jī)控制技術(shù)對(duì)全過(guò)程進(jìn)行管理；具有手動(dòng)、自動(dòng)選擇，整套設(shè)備只需配備一名操作工；廣泛用于修筑高等級(jí)公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)、港口等工程的基層穩(wěn)定材料的拌和。

穩(wěn)定土拌和站設(shè)備屬于水溫基層設(shè)備的中的一種，穩(wěn)定土拌和站不僅僅是在城市的建筑建設(shè)中發(fā)揮這重大的作用，最關(guān)鍵的是在公路的建設(shè)中起到關(guān)鍵性的作用。

 在公路的修筑過(guò)程中，要有一個(gè)充足的準(zhǔn)備，各項(xiàng)材料的供應(yīng)一定要有所保障，這是順利啟動(dòng)穩(wěn)定土拌和站設(shè)備的前提。所以了解穩(wěn)定土拌和站的結(jié)構(gòu)是順利展開(kāi)工作的一步：

 穩(wěn)定土拌和站物料輸送由三個(gè)部分組成。骨料輸送；目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優(yōu)點(diǎn)是占地面積小、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。皮帶輸送的優(yōu)點(diǎn)是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存?zhèn)}的攪拌站，從而提高攪拌站的生產(chǎn)率。粉料輸送；混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機(jī)輸送，大型攪拌樓有采用氣動(dòng)輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。

 穩(wěn)定土拌和站將空壓機(jī)放在成品料斗一側(cè)，用氣管將空壓機(jī)出口與氣控箱進(jìn)口連接好，將氣控箱出口引向水泥倉(cāng)破拱的氣管連接好。