緩沖橡膠托輥 耐磨托輥組 清掃梳形托輥 三連礦用托輥
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緩沖橡膠托輥 耐磨托輥組 清掃梳形托輥 三連礦用托輥
緩沖橡膠托輥 耐磨托輥組 清掃梳形托輥 三連礦用托輥
緩沖橡膠托輥 耐磨托輥組 清掃梳形托輥 三連礦用托輥

緩沖橡膠托輥-耐磨托輥組-清掃梳形托輥-三連礦用托輥

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河北金倫機械設(shè)備有限公司

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訂貨號 16
加工定制
貨號 5
型號 DTII型TD75型
規(guī)格 B500-B1400
材質(zhì) 碳鋼
直徑 50-1260
長度 190-2400
軸承類型 204-310
承載 國家標(biāo)準(zhǔn)
適用范圍 礦山、電廠、鋼廠、石料廠、水泥廠、洗煤廠、鹽廠、堿廠、化肥廠、碼頭
是否跨境貨源
商品介紹

托輥是帶式輸送機的重要部件,種類多,數(shù)量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%,承受了70%以上的阻力,因此托輥的質(zhì)量尤為重要。


托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量。托輥運轉(zhuǎn)必須靈活可靠。減少輸送帶同托輥的摩擦力,對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關(guān)鍵作用。雖然托輥在帶式輸送機中是一個較小部件,結(jié)構(gòu)并不復(fù)雜,但制造出高質(zhì)量的托輥并非易事。


判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)有以下幾條:托輥徑向跳動量;托輥靈活度;軸向竄動量。

平行托輥的特點


平行托輥具有極高的耐磨性能,極低的摩擦系數(shù),不易磨損皮帶; 優(yōu)越的自潤滑性,不用注油,在惡劣條件下使用不易卡死; 具有抗靜電、抗助燃、耐老化、耐酸、堿和有機溶劑的腐蝕; 能承受反復(fù)沖擊、振動;使用環(huán)境溫度范圍:-40℃ -90℃;機械性能優(yōu)異,重量輕,安裝方便,不用維修;運轉(zhuǎn)平穩(wěn),壽命長等特點


 輸送機廠家-鹽山縣凱利達 在帶式輸送機中,托輥用于支承輸送帶和貨載,并且保證輸送帶的垂度在設(shè)計限定的范圍內(nèi)。在帶式輸送機的設(shè)計中,托輥的選擇和選用數(shù)量對于帶式輸送機的正常使用、穩(wěn)定運行、維護費用、功率消耗、整機價格有重要影響。


如何合理布置托輥,設(shè)計恰當(dāng)?shù)耐休侀g距,以減少托輥的使用數(shù)量,降低整機價格,營運及維護費用,提高經(jīng)濟效益,托輥的加工工藝是一個重要的方面。


托輥的加工精度主要指外殼及托輥兩端內(nèi)孔的同心度以及各零件軸向尺寸的加工精度。若同心度太差,會造成滾動軸承咬死、增加阻力,降低使用壽命;若零件的軸向尺寸誤差太大,會形成較大的軸向間隙,導(dǎo)致軸向竄動,破壞潤滑和密封;若安裝質(zhì)量不好,將發(fā)生跑偏、咬卡、加劇磨損等,大大降低托輥使用壽命。19903178790



托輥徑向跳動量對膠帶輸送機的影響:


在國家規(guī)定的跳動量的范圍內(nèi),可以保持膠帶機平穩(wěn)運行,否則就會使得膠帶輸送機膠帶共振跳動,造成物料拋灑,污染環(huán)境,在帶速越高的情況下越顯得徑向跳動量小的好處。我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定量為0.7毫米,日本JIS標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的量為0.5毫米。


托輥靈活度對膠帶輸送機的影響:


在膠帶輸送機運行過程中,托輥的靈活度顯得非常的重要,如果托輥靈活度不好,旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)高的時候,整個膠帶輸送機系統(tǒng)就得付出更大的動力,消耗更多的電力,有時還會造成膠帶撕裂,電機燒毀的情況,更嚴(yán)重的時候可以引起火災(zāi)。所以,選用旋轉(zhuǎn)阻力系數(shù)低(最好低于0.020)的托輥是膠帶輸送機設(shè)計、選型的重要內(nèi)容。

(1)緩沖托輥溫度保護


帶式輸送機滾筒與皮帶摩擦使其溫度超限時,緊貼滾筒安裝的檢測裝置發(fā)出超溫信號,接收機收到信號后,經(jīng)3s 延時,使執(zhí)行部分動作,切斷電動機供電,輸送機自動停轉(zhuǎn),起到溫度保護作用。


(2)托輥組速度保護


若輸送機發(fā)生故障,如電動機燒毀、機械傳動部分損壞、皮帶或鏈子拉斷、皮帶打滑等,安裝在輸送機被動機件上的事故傳感器SG中的磁控開關(guān)不能閉合或不能按正常速度閉合這時控制系統(tǒng)將按反時限特性經(jīng)一定延時后,速度保護電路起作用,使執(zhí)行部分動作,切斷電動機供電,以避免事故擴大。


(3)緩沖托輥煤倉煤位保護


煤倉中設(shè)高低兩個煤位電極,煤倉由于無空車不能放煤時,煤位將逐步升高,當(dāng)煤位上升到高位電極時,煤位保護動作,從首臺皮帶輸送機開始,各臺輸送機因機尾堆煤依次停車。[1]


產(chǎn)品名稱:彈簧板式緩沖托輥

彈簧板式緩沖托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊,主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上。

托輥支架有槽形支架、槽形調(diào)心支架、平輥支架、上下平輥調(diào)心支架,彈簧板式緩沖托輥支架,適用不同物料及不同場合的使用,波狀擋邊帶式輸送機。

彈簧板式緩沖托輥在使用過程中應(yīng)注意調(diào)整托輥支架,托輥配件,如果膠帶在空載時總向一側(cè)跑偏,皮帶輸送機,則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm,移動式輸送機,或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架(或機架)適當(dāng)?shù)丶痈?,卸料小車。這樣可以有效防止膠帶跑偏現(xiàn)象,聚氨酯清掃器。這樣就不會引起漏料、設(shè)備的非正常磨損與損壞、降低生產(chǎn)率,槽型托輥,而且會影響整套設(shè)備的正常工作這樣的麻煩,主動滾筒。

彈簧板式緩沖托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊,主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥,它本身具有的韌性是普通金屬的10倍以上,壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍,耐腐蝕阻燃,抗靜電,自重輕等特點,廣泛用于礦山開采。



軸向竄動量對膠帶輸送機的影響:


目前我國的膠帶輸送機制造技術(shù)越來越先進,但是軸線竄動還是一個需要重點研究的課題,因為我國目前的膠帶制造技術(shù),膠帶輸送機安裝技術(shù)還和世界上先進國家有較大的差距,往往會出現(xiàn)膠帶跑偏的情況,如果托輥的軸向竄動量大,就會造成托輥的較早損壞。一般軸向竄動量控制在0.5-0.7毫米以內(nèi)較好。


判斷托輥好壞的標(biāo)準(zhǔn)還有以下五個:


1.托輥防塵性能


2.托輥防水性能


3.托輥軸向承載性能


4.托輥抗沖擊性能


5.托輥使用壽命



托輥防水的重要性

    由于托輥是帶式運送機的心臟  ,以是運送機托輥的防水  、防塵  ,尤其是防半活動性物體(稀泥)污染的密封功效  、兩頭軸承方位的精度 、外圓徑向圓跳動  、旋轉(zhuǎn)阻力 、轉(zhuǎn)動慣量 、運行時的噪音 、防腐化銹蝕、耐磨性等  ,都能給帶式運送機的運行帶來直接的影響 。比喻添加管壁的厚度  ,以期前進托輥的耐磨壽數(shù)  。這種措施不但密封疑問沒有辦理 ,又增大了尼龍托輥的轉(zhuǎn)動慣量  ,而且平凡運送帶軸承被卡去世過早失效還會導(dǎo)致膠帶的嚴(yán)峻磨損    、動力的消耗  、噪音的污染和種種潛伏的變亂隱患。


 托輥的使用行業(yè)日益遍及 ,所起到的作用也是逐年重要 ,托輥作為一個工業(yè)的消耗品怎么延伸使用壽命 ,下降工業(yè)成本是個企業(yè)不得不施行的一個很重要的進程。

   首先數(shù)據(jù)體系的保護要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程實行日常保護的準(zhǔn)則 ,從最基本的過程以小見大,并且要盡量不要常常打開強電柜的門 ,這樣簡單讓空氣中懸浮的塵埃金屬粉末落到電路板滾筒等器材外表 ,簡單治絕緣電阻下降然后導(dǎo)致滾筒的損壞 。定時的打掃數(shù)控柜冷卻扇作業(yè)是不是正常 ,及時整理過濾網(wǎng)的塵埃 ,電刷定時檢查也要準(zhǔn)時更換 ,儲用電池定時更換 。機械部件比方主傳動鏈 ,輸送帶托輥定時調(diào)整主軸驅(qū)動帶的松緊程度 ,避免打滑造成丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象。

梳形托輥

托輥廠家告訴你造成托輥旋轉(zhuǎn)阻力的因素

    旋轉(zhuǎn)阻力是托輥由輸送帶摩擦力帶動管體轉(zhuǎn)動 ,而托輥軸固定在機架上 , 兩者之間的軸承及密封圈相對運動產(chǎn)生的一種反向力 。旋轉(zhuǎn)阻力將會使整個國帶式輸送機運行阻力增大 、空載消耗的功率大  ,造成能量的浪費 與現(xiàn)實社會提倡的節(jié)能減排相違背 。對于輸送機來說阻力越小越好 ,但沒有阻力是不現(xiàn)實的 ,只有將它降到最小 ,使空耗的能量降低到最低的程度。

     通過多年檢驗的實踐經(jīng)驗了解到旋轉(zhuǎn)阻力產(chǎn)生的因素大致有以下幾方面:

     密封結(jié)構(gòu)

     托輥的密封結(jié)構(gòu)目前分為兩種  ,一種是接觸式密封結(jié)構(gòu) ,轉(zhuǎn)動與精致部分始終接觸 ,因而密封效果較非接觸式密封好,但旋轉(zhuǎn)阻力較大,此結(jié)構(gòu)如果不算在特殊環(huán)境中 ,如長期浸在水中  ,一般不推薦使用  。另一種是非接觸式密封結(jié)構(gòu)即迷宮式密封,此結(jié)構(gòu)為大部分的生產(chǎn)企業(yè)所采用,由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上 ,所以當(dāng)托輥轉(zhuǎn)動時 ,兩者理論上不發(fā)生摩擦,也就不會產(chǎn)生阻力,此結(jié)構(gòu)的優(yōu)點在于旋轉(zhuǎn)阻力小。


     加工及裝配

     加工質(zhì)量的好壞直接影響到阻力的大小 。目前主要加工工序有切管  、鏜兩端孔 、內(nèi)外倒角等 。軸承座一般采用沖壓或者鑄鐵車削而成;軸一般采用冷拔軸,其表面粗糙度及尺寸精度均應(yīng)滿足要求  ,通過對其簡單的加工  ,如下料 、打中心孔 、銑卡簧槽及倒角、銑兩端扁頭(或鉆孔)。加工過程中同軸度、直線度起決定性影響 。托輥的組裝是 最關(guān)鍵的一道工序 ,每個零件的相對位置將決定阻力的大小,特別是焊接或壓裝過程中產(chǎn)生同軸度偏移錯位,托輥軸偏斜等因素使旋轉(zhuǎn)阻力增大甚至根本轉(zhuǎn)不動。



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