耐磨泵管又稱“臂架管，車泵管，天泵管”是用于商品混凝土（簡(jiǎn)稱“商砼”）輸送，一般用于高層建筑，高鐵，橋梁等建筑?；炷聊湍ス芤虺浞职l(fā)揮了鋼管強(qiáng)度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好等特性，是輸送混凝土介質(zhì)的理想的耐磨、耐蝕管道。

泵管按管材區(qū)分，可分為直縫、流體管和無(wú)縫管！經(jīng)常說(shuō)到流體管，那么流體管究竟是什么概念呢？流體管一般是專用于流體介質(zhì)或者流動(dòng)物輸送的管子。一般石油，化工，鍋爐用得比較多?；炷烈矊儆诹鲃?dòng)輸送類，顧名思義流體管比較適合用于泵管制作。也有說(shuō)流體管是無(wú)縫管的在加工，在過(guò)去流體管都是使用無(wú)縫管。另外無(wú)論是直縫管還是無(wú)縫管要合格，不可以是小廠家的偽劣產(chǎn)品，否則會(huì)爆管。

耐磨泵管的淬透性就是指鋼在淬火后得到淬硬層深度的能力。所謂淬硬層深度，一般指由鋼的表面到有50%馬氏體組織處的深度。淬火時(shí)，同一耐磨泵管表面和心部的冷卻速度是不相同的。表面冷卻速度，愈到中心冷卻速度愈小。
    表面的冷卻速度大于uk獲得馬氏體組織，而心部則為非馬氏體組織，這時(shí)工件未淬透。如工件截面較小，則它的表面和中心均獲得馬氏體組織，這時(shí)工件已淬透。耐磨泵管的淬透性，主要取決于其化學(xué)成分。除鈷以外，所有溶入奧氏體中的合金元素都能提高鋼的淬透性，如錳、鉻、鎳、鈦、硅等，而硼的作用。

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