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汽車吊操作規(guī)程

汽車吊是裝在普通汽車底盤或特別制作汽車底盤上的一種起重機(jī)，其行駛駕駛室與起重操縱室分開設(shè)置。這種起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移迅速。缺點(diǎn)是工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。 

汽車吊操作規(guī)則

（一）汽車吊司機(jī)必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，考試合格取證后方可上車獨(dú)立操作。

（二）司機(jī)應(yīng)熟知汽車吊的機(jī)械原理，保養(yǎng)規(guī)則，操作規(guī)程，并要按規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行。嚴(yán)禁酒后或身體有不適應(yīng)癥時(shí)進(jìn)行操作。

（三）使用前應(yīng)詳細(xì)檢查作業(yè)場地是否平整堅(jiān)實(shí)，支腿是否牢固，操作手柄、制動(dòng)器及其它操件裝置是否靈敏可靠，在確認(rèn)沒有異常后方可開始工作。

（四）汽車吊在吊鉤升降時(shí)，必須做到工件在車尾方向起吊，起吊時(shí)必須先進(jìn)行試吊，要避免起吊過高，盡量減少物體在空中停留時(shí)間，被吊物起落時(shí)速度要緩慢均勻。

（五）汽車吊作業(yè)時(shí)，要勤觀察鋼絲繩的磨損情況，當(dāng)起重臂仰角很大時(shí)，應(yīng)先將吊物下放到停放位置，在保持吊索張緊狀態(tài)下，將起重臂放低、松繩、摘鉤。

（六）起重臂抬落回轉(zhuǎn)時(shí)必須做到：起吊重物時(shí)，不得落臂。在落臂時(shí)油門要小，抬臂時(shí)油門要大，回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)，不得突然反轉(zhuǎn)，負(fù)重在接近額定重量時(shí)，不得在離地面0.5m以上空中回轉(zhuǎn)。

汽車吊連續(xù)作業(yè)如何檢查吊車

吊重支承能力檢查主要是檢測液壓輪式汽車吊各液壓缸（支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等）的吊重支承性能和吊車工作可靠性。

提示您連續(xù)作業(yè)時(shí)要經(jīng)常檢查汽車吊：

1.對于汽車吊，必要時(shí)，可以按下述工況做連續(xù)循環(huán)作業(yè)30次檢查，如果中途停機(jī)，應(yīng)重新計(jì)算循環(huán)次數(shù)

檢查中檢測液壓系統(tǒng)的壓力、油溫；電氣系統(tǒng)的電流與溫度，以及各機(jī)構(gòu)與系統(tǒng)動(dòng)作是否正常，有無異?，F(xiàn)象

2.檢查工況與方法是：對于基本臂，當(dāng)檢查載荷為額定載荷的70%及相應(yīng)工作幅的情況下，吊臂于正后方或側(cè)方快速起吊載荷至高度，吊臂升到仰角后落到原位，下降載荷至一定高度，向左（右）回轉(zhuǎn)180°后轉(zhuǎn)回原位，載荷下降到地面。完成上述動(dòng)作為一次循環(huán)

吊重支承能力檢查主要是檢測汽車吊各液壓缸（支腿液壓缸、變幅液壓缸、伸縮液壓缸等）的吊重支承性能和工作可靠性

1.檢查工況對于基本臂和臂，吊臂處于某一后支腿支承中心上方，檢查載荷為該吊臂長度時(shí)額定起重量的125%，并保證相應(yīng)的幅度

2.檢查汽車吊內(nèi)容及方法起吊檢查載荷在空中停穩(wěn)后，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停機(jī)，測量各液壓缸活塞桿初始伸出量，停機(jī)1小時(shí)后，在測量各液壓缸活塞桿終了伸出量。計(jì)算各液壓缸活塞桿回縮量。用以評價(jià)各液壓缸支承能力的好壞

汽車吊軸承潤滑的方式

汽車吊在使用的時(shí)候?yàn)榱吮ＷC其使用性能穩(wěn)定，它的軸承起著關(guān)鍵作用，如果其軸承潤滑效果不明顯，很容易降低我們的工作效率，因此我們要及時(shí)給該設(shè)備軸承進(jìn)行潤滑，以此保證性能穩(wěn)定，那接下來我們就來了解下該設(shè)備軸承潤滑的方式有哪些，期待您的關(guān)注。

1、利用封閉容積縮小時(shí)向吊車軸承脈沖供油的高壓潤滑：在軸套（或側(cè)板）的內(nèi)端面開小槽，封閉容積由至大到至小的過程中，始終保持與該小槽相通。所以，對于汽車吊軸承而言，齒輪每轉(zhuǎn)過一齒，封閉容積中的油液通過小槽對軸承脈沖供油兩次；對于有側(cè)隙嚙合的齒輪泵而言，齒輪每轉(zhuǎn)過一齒，對小吊車軸承脈沖供油一次。從而形成一個(gè)高壓脈沖潤滑系統(tǒng)。

2、利用封閉容積擴(kuò)大及齒輪脫開嚙合時(shí)形成的真空實(shí)現(xiàn)低壓油的自吸潤滑：這種潤滑方式的優(yōu)點(diǎn)是：潤滑油來自吸油口，油溫較低，既改進(jìn)了油膜的形成條件，又能通過循環(huán)帶走軸承熱量，對吊車軸承起到了良好的潤滑和冷卻作用。

3、利用高壓泄漏油潤滑：汽車吊將齒輪端面間隙的泄漏油引到軸承腔進(jìn)行潤滑。其缺點(diǎn)是：齒輪泵剛起動(dòng)時(shí)，潤滑不充分；泄漏油溫度較高，容易導(dǎo)致軸承燒壞；泄漏油中的磨損顆粒進(jìn)入軸承內(nèi)，會(huì)加劇磨損。