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沖壓三通淬火硬度取決條件

沖壓三通的性能主要取決于鋼的含碳量和顯微組織。在退火或熱軋狀態(tài)下，隨含碳量的增加，三通的強(qiáng)度和硬度升高，而塑性和沖擊韌性下降，焊接性和冷彎性變差。

沖壓三通的時效通常有淬火時效和應(yīng)變時效兩種，都是由間隙元素作用引起的，主要是由于碳﹑氮﹑氧的重新分布所造成。

沖壓三通由高溫快速冷卻后性能隨時間而變化的現(xiàn)象。鋼中含碳量﹑脫氧程度和含氮量對淬火時效都有很大影響，低碳鋼﹑脫氧不充分的沸騰鋼和含氮量較高的鋼發(fā)生淬火時效顯著，含碳約0.3％的中碳鋼，由淬火時效所引起的性能變化已大為減弱，含碳約0.6％的高碳鋼，實(shí)際上不起時效硬化作用。

大口徑高強(qiáng)度油氣輸送管道用沖壓三通壁厚計算方法
一種大口徑高強(qiáng)度油氣輸送管道用沖壓三通壁厚計算方法，大口徑高強(qiáng)度沖壓三通管件壁厚的計算，公式如下：等徑三通主管壁厚：t主≥tP/K1異徑三通主管壁厚：t主≥tP/K2所述大口徑高強(qiáng)度三通管件壁厚計算公式適用于通過熱拔制成型的所有X70和X80級高鋼級別的大口徑熱拔制三通管件的制作要求。本發(fā)明為用這種基于站場鋼管的三通壁厚計算方法可回避繁冗復(fù)雜的三通面積補(bǔ)強(qiáng)計算分析工作，計算結(jié)果用于確定三通壁厚，實(shí)現(xiàn)管道系統(tǒng)鋼管與三通的等強(qiáng)度聯(lián)接，滿足石油、管道工程建設(shè)對高強(qiáng)度大口徑三通的需求。




三通淺談1
三通管件是石油、化工管道工程中一種重要而且用量較大的管道配件，目前，在我國管道工程中大多采用鑄造三通管、鍛制三通管、丁字焊接三通管和擠壓三通管。由于鑄造三通質(zhì)量不易，在安裝過程中常常需要大量的補(bǔ)焊工作，因而直接影響工程進(jìn)度，并且鑄造三通的缺陷不易檢查，在工程投產(chǎn)后常發(fā)生泄漏事故，所以不宜在石油、化工管道上采用。鍛造三通體型較大，在加工時要切削很多的材料，耗鋼量較多且工藝復(fù)雜，加工成本高。丁字焊接三通是在母管上開馬鞍形焊口后與支管段直接焊接而成，由于馬鞍形焊口質(zhì)量在焊接時較難控制，這種三通弱點(diǎn)是高應(yīng)力區(qū)正處于焊縫位置上，為了滿足強(qiáng)度的要求，要用焊條堆焊足夠的承載斷面，這樣制作一個焊接三通所用的焊接材料較多，勞動強(qiáng)度大，而且焊縫的無損探傷也較困難，容易留下事故隱患