

衡水合得利橡膠科技有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 石油瀝青
衡水合得利橡膠科技有限公司-供應(yīng)石油瀝青現(xiàn)貨-石油瀝青生產(chǎn)商
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衡水合得利橡膠科技有限公司
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梁河雨
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
河北省衡水市
主營(yíng)產(chǎn)品
實(shí)際上,在確定合適改性劑量時(shí),也并非必須采用佳劑量,一般可以得到以下劑量:依據(jù)規(guī)范或本地區(qū)改性瀝青所應(yīng)達(dá)到的路用性能要求,由此技術(shù)性能指標(biāo)和得到的性能指標(biāo)與改性瀝青劑量間的關(guān)系曲線,得到滿足規(guī)范要求和本工程需要的改性劑量。根據(jù)性能-劑量關(guān)系曲線,得到對(duì)性能改善效果最明顯的臨界劑量,或稱之為性能改善佳劑量。考慮改性劑量與改性瀝青存儲(chǔ)性能關(guān)系,在是否添加穩(wěn)定劑、相容劑的情況下,選擇滿足工程需要的性能穩(wěn)定的改性瀝青劑量。
綜合改性瀝青初期費(fèi)用增加和改性瀝青路面服務(wù)水平提高、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用降低、使用壽命延長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)維修費(fèi)用大幅減少等路面使用過(guò)程中全過(guò)程投資與效益分析情況,得到一個(gè)全過(guò)程費(fèi)用分析費(fèi)用與改性劑量間的相互關(guān)系,得到一個(gè)合適的經(jīng)濟(jì)劑量。
綜合以上幾種劑量,最后平衡路用性能、改性效果、經(jīng)濟(jì)效益等情況,最后得出合適的瀝青添加劑量。


我國(guó)發(fā)展方向(1)新型瀝青改性劑的研究,研究新型節(jié)能環(huán)保的瀝青改性劑,提高瀝青的性能指標(biāo),提高在惡劣環(huán)境下瀝青的路用性能,從而提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。(2)對(duì)現(xiàn)有的 SBS,環(huán)氧樹(shù)脂等仍然存在一些問(wèn)題的主流改性劑繼續(xù)進(jìn)行研究,并解決這些問(wèn)題。(3)對(duì)向不溶性硫磺,添加劑瀝青改性劑等這種研究稀少的瀝青改性劑做重點(diǎn)研究,通過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和各種分析手段研究其改性機(jī)理,分析改性劑對(duì)瀝青常規(guī)性能和使用性能的影響。瀝青是鋪設(shè)路面經(jīng)常要用到的一種材料,但是瀝青對(duì)溫度反應(yīng)敏感,溫度高時(shí),瀝青容易融化流淌,而溫度低時(shí),瀝青容易變脆。瀝青的這種性質(zhì)就導(dǎo)致瀝青路面在夏天或者氣溫高的地區(qū),容易出現(xiàn)車(chē)轍病害,在冬天或者低溫度地區(qū),容易溫縮開(kāi)裂,給路面造成損壞,影響車(chē)輛通行性,帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。
隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,道路交通量不斷增加,傳統(tǒng)方法鋪設(shè)的瀝青路面已經(jīng)不能滿足社會(huì)和經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的要求,因此,就需要對(duì)瀝青改性,提高其路用性能,以滿足不同環(huán)境和條件下對(duì)路面的使用需求,適應(yīng)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。


它的軟化點(diǎn)約140℃,是一種長(zhǎng)鏈含氮、碳、氫化合物的復(fù)合物。在加熱條件下,它僅需經(jīng)簡(jiǎn)單機(jī)械攪拌,即可穩(wěn)定地分散于瀝青之中,克服了一般聚合物改性劑的缺點(diǎn)。SAS瀝青改性劑具以下特性:適用于所有石油瀝青,摻入量低,效果好;易攪和,不離折,無(wú)需特殊設(shè)備;顯著提高瀝青的高溫性能,降低感溫性;顯著提高路面的抗變形能力,降低車(chē)轍,防止波浪、擁包現(xiàn)象;顯著提高瀝青在60℃下的粘度,同時(shí)降低其在135℃下的粘度;顯著改善瀝青混合料的施工和易性提高瀝青對(duì)集料的附著力,提高道路的抗水損害能力;保持瀝青的低溫性能不變;降低能量消耗,提高工效,延長(zhǎng)道路壽命,降低綜合造路成本。國(guó)內(nèi)外許多廠家和實(shí)驗(yàn)室均證實(shí),SAS改性瀝青的高使用溫度,主要取決于其摻入量,而低使用溫度主要取決于基礎(chǔ)瀝青。當(dāng)SAS瀝青改性劑摻量為瀝青用量的3%時(shí),瀝青的軟化點(diǎn)可提高約30℃,針入度降低約20-30個(gè)單位,混合料的抗車(chē)轍能力大大提高。


