
包裝設(shè)備輸送帶加工-明泰-包裝設(shè)備輸送帶生產(chǎn)商
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隨著輸送帶在工業(yè)生產(chǎn)中的普及,多品種、高性能、輕量化、多功能、長壽命是生產(chǎn)商關(guān)注的幾個方面。在工業(yè)生產(chǎn)中,正確的使用輸送帶顯得尤其重要,輸送帶在使用中應(yīng)注意以下事項:
1.避免托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動部分的潤滑, 但不得油污輸送帶;
2.防止輸送帶負(fù)荷啟動;
3.輸送帶發(fā)生跑偏,應(yīng)及時采取措施糾正;
4.發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時,應(yīng)用人造棉及時修補,以免擴大;
5.避免輸送帶遭受機架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂。
冷粘修補與熱硫化工藝具有相似之處,具體修補工藝:
(1)輸送帶定位。使用夾具將輸送帶夾持至平衡狀態(tài)。
(2)待修部位處理。根據(jù)待修部位的形狀及損傷程度進行修整、打磨,盡量使待修部位邊緣形成平滑過渡的斜面,切忌有翹頭出現(xiàn)。打磨待修部位的目的是去除雜質(zhì)及殘膠,提高粘接效果,一般采用磨光機砂布輪片進行打磨,要注意打磨時間,避免高溫碳化橡膠表面及損傷夾芯布層。若劃傷較深,傷及帆布,則要盡量將破損帆布層進行清理割除,必須保證待修補面無雜質(zhì)。
尼龍輸送帶淺談其與耐高溫輸送帶的區(qū)別:
1、耐高溫輸送帶用途:主要用于冶金、建筑等行業(yè),輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料,物料溫度不超過800℃,帶面溫度不超過220℃的條件下使用。特性:采用三元乙丙橡膠為覆蓋層,主要是根據(jù)耐高溫輸送帶破損,以至喪失輸送能力的主要表現(xiàn),和不同的耐熱級別。骨架材料采用國內(nèi)專用的耐高溫帆布,獨特的配方設(shè)計,解決了因乙丙橡膠飽和度高、粘合性差、層間附著力低的關(guān)健問題。具有帶體輕、壽命長(約2-4倍)、耐高溫性能好的特點。
