林州市安普工礦器材廠主營：各種型號道岔，煤礦機械、鐵路配件、鋼軌壓板

在我國鐵路主要線路上大多采用9、12、18號三個型號的道岔，常用60Kg道岔轍岔號及其通過速度表如下。60Kg道岔類型尖軌長度（m）岔心通過速度、直股/彎股（Km/h）過渡型12#7.7固定110/50彈性尖軌12#11.27固定120/50彈性尖軌12#11.27可動140/50提速12#13.88固定140/50提速12#13.88可動160/50提速18#15.68可動160/80提速30#27.98可動160/140

道岔出現(xiàn)故障后，應首先根據(jù)道岔故障現(xiàn)象分析都哪些地方出現(xiàn)故障才能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。其次，應首先在室外分線盤處測量電源送沒送出去如果分線盤處能量到電壓，則電源送出去了否則，是室內(nèi)道岔故障。故障情況首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺上操縱道岔試驗。各鐵路局材料廠、工務段、礦務局、鋼鐵廠、企業(yè)、單位的專用線。行車配件涉及冶金、煤炭、化工等行業(yè)的建設需求。

道岔全長是道岔主線始端至終端的長度。由道岔中心至始 端的道岔前長和道岔中心至終端的道岔后長兩部分 尺寸構(gòu)成的道岔主要尺寸之一，中國習慣上在道岔 前長和后長中各包含半個岔前和岔跟接頭軌縫。

道岔中心是道岔主線和側(cè)線的線路中心線交點。交點的數(shù) 目與道岔類型有關，如單式道岔或復式對稱道岔只 有一個，不對稱道岔的交點數(shù)目和側(cè)線數(shù)目相等。 在道岔的單線平面圖上，道岔分支線的交點，不但是 道岔平面主要尺寸的控制點，也是道岔設計、鋪設、 維修以及鐵路站場平面布置的控制點。