鄭州旭陽衡器有限公司主營：鏟車秤,叉車秤,裝載機秤,挖掘機秤,屠宰秤,電子吊秤

裝載機電子秤應用市場：

裝載機進行散堆貨物裝載時，初期采用測比重畫線估算的方法來計算所裝貨物的重量，此法存在著誤差大、隨機性大、不便管理等特點。多裝，會造成直接經濟損失和超載運輸；少裝欠載，則會降低運輸效能，損害客戶利益。同時，因裝載機無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉運過秤或使用地磅，裝卸效率低下費用也很高。

隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展，裝載上貨效率、性和準確性的要求越來越高。需要一種好的裝載機稱重系統(tǒng)來實現(xiàn)裝載過程中對貨物的自動準確計量，對于加強裝載作業(yè)管理，防止超載和欠載，提高裝卸作業(yè)效率和效益，保證車輛運輸?shù)男杂兄@著的實效。

當翻斗鏟上物料準備提升時，必須將斗收到極后位置，并將大臂的檔位閥門扳到極后位置，防止閥門關閉不嚴(內漏)重復性誤差大。

裝車時，鏟斗在上升時，紅色滑塊未過藍色位置開關時切勿一直往外翻斗，容易造成誤差增大。

裝車時滑塊(藍色模塊)切忌在位置開關中間停臂，應使藍色滑塊滑過藍色位置開關過程為一個完整過程。

在稱重過程中，裝載機應在水平或坡度小于10°的場地上停止或緩慢行駛稱重，裝載機切勿劇烈前進或后退或拐彎進行稱重，否則帶來較大的誤差。裝載機秤如長時間在大于10°坡度場地稱重時，須重新在同一坡度的場地上置零和校秤后方可使用。

定位裝載機電子秤的主要工作原理是通過帶有GPRS功能的裝載機稱重儀表，經過中心監(jiān)控系統(tǒng)，接收裝載機稱重儀表的數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)車輛定位、稱重數(shù)據(jù)管理和調度通訊等各種功能。對于需要管理的裝載機車輛，可以根據(jù)需要自由選擇車輛（單輛車、多輛車或者分組）發(fā)送實時位置和行駛數(shù)據(jù)。其中，位置數(shù)據(jù)包括車輛所在地理位置的經緯度、高度等，行駛數(shù)據(jù)包括裝載機速度、時間、方向、設備運行情況等。所有數(shù)據(jù)均存儲于數(shù)據(jù)庫，可隨時查詢，打印和導出，便于用戶管理和分析，提高企業(yè)運營效率。