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天津同豪汽車銷售有限公司對(duì)天龍的相關(guān)介紹：

（1）內(nèi)飾保持傳統(tǒng) 需要與時(shí)俱進(jìn)

東風(fēng)大單橋“小白龍”的駕駛室融合了傳統(tǒng)天龍和天錦的雙重優(yōu)點(diǎn)，內(nèi)部空間較大，但是細(xì)節(jié)方面還可以進(jìn)一步優(yōu)化。

大單橋車型的用戶主要是快遞和輕拋貨運(yùn)輸，駕駛員搶時(shí)效比較多，出勤率高，日常很辛苦。能提供多一些的舒適性和娛樂(lè)裝備將會(huì)很實(shí)用，多一個(gè)去電口非常有必要。

（2）270馬力東康ISDe 快遞車專用

這款9米6的東風(fēng)“小白龍”采用了270馬力的東風(fēng)康明斯ISDe國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩970Nm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)適合高速標(biāo)載，經(jīng)濟(jì)節(jié)油可靠性好。因此很多9米6的快遞車都用這款發(fā)動(dòng)機(jī)。這些車有東風(fēng)商用車、歐曼、東風(fēng)柳汽、華菱等等。

（3）維修保養(yǎng)方便 配件價(jià)格稍貴

東風(fēng)卡車在北京有很長(zhǎng)的使用歷史和廣泛的用戶基礎(chǔ)。很多快遞和物流公司都在用天龍和天錦，因此“小白龍”的日常維修保養(yǎng)完全不用擔(dān)心。

前面罩打開(kāi)后，有撐桿方便檢修。要是左右各一個(gè)撐桿會(huì)更穩(wěn)當(dāng)。

大單橋的“小白龍”保持了東風(fēng)的一貫優(yōu)點(diǎn)，有些不足也延續(xù)了下來(lái)。北方塵土很多，增加一個(gè)空調(diào)濾芯，成本增加不多，卻能極大改善駕駛室內(nèi)的空氣。

（4）雙層大梁的底盤(pán) “小白龍”細(xì)節(jié)處理較好

這款“小白龍”采用了雙層大梁，底盤(pán)的很多細(xì)節(jié)處理方便都體現(xiàn)出了東風(fēng)商用車在載貨車領(lǐng)域的扎實(shí)功底。

前橋采用輕量化的三片少片簧，舒適性好。要是配前橫向穩(wěn)定桿會(huì)更好。

“小白龍”采用經(jīng)典的東風(fēng)德納10噸橋，后橋速比為3.91。對(duì)于載貨車來(lái)說(shuō)，這個(gè)速比已經(jīng)算是比較小了，適合快遞車用。

【底盤(pán)配置及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)】

4×2驅(qū)動(dòng)自卸車, D530一排半低頂駕駛室,玉柴YC6J180-52發(fā)動(dòng)機(jī),帶冷起動(dòng)裝置,全鋼200L燃油箱,3800mm軸距 ,

φ395mm推式膜片彈簧離合器,陜齒小8檔8JS85F變速箱, 6T前橋,13T單級(jí)減速后橋,車架縱梁截面280×80×（7+4）mm,10.00R20子午胎,

鋼板彈簧數(shù)8/10+8 ,駕駛室懸置為半浮后懸機(jī)械減震,液壓機(jī)械翻轉(zhuǎn),手動(dòng)玻璃升降器 無(wú)空調(diào)。

天津同豪汽車銷售有限公司（簡(jiǎn)稱“天津同豪”）成立于2003年11月，是東風(fēng)商用車和東風(fēng)輕型商用車、東風(fēng)純電動(dòng)商用車核心經(jīng)銷商。

其他零部件方面，天龍KL使用了國(guó)際克諾爾的空氣處理單元，為車輛安全運(yùn)營(yíng)提供更多一份保障。

順帶一提，東風(fēng)商用車與克諾克成立了合資公司，因而幾乎所有的東風(fēng)車都使用的克諾爾的空氣處理單元。

底盤(pán)點(diǎn)評(píng)：天龍KL搭載的龍擎DDi發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)技術(shù)升級(jí)達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，馬力更大，扭矩更強(qiáng)，加之空氣懸架及小速比后橋，大大提升了天龍KL的運(yùn)營(yíng)效率。