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皮帶輸送機安裝大致可分為以下幾個步驟

皮帶輸送機的安裝大致可分為以下幾個步驟。通用技術(shù)要求為： （1）機架中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。 （2）機架中心線的直線度偏差在任意25米長度內(nèi)不應大于5mm。 （3）機架支腿對地面的垂直度偏差不應大于2/1000。 （4）中間架的間距允許偏差為正負1.5mm，高低差不應大于間距的2/1000。 （5）滾筒橫向中心線與輸送機縱向中心線應重合，其偏差不大于2mm。 （6）滾筒軸線與輸送機縱向中心線的垂直度偏差不應大于2/1000，水平度偏差不應大于1/1000。

皮帶輸送機輸送帶損傷造成的皮帶跑偏

皮帶輸送機輸送帶損傷造成的皮帶跑偏。 輸送帶在運行過程中容易受到損傷，當輸送帶中心線兩側(cè)的損傷程度不一樣時，往往兩側(cè)的拉伸率發(fā)生變化，當因兩側(cè)的拉伸率相差較大，致使兩側(cè)皮帶的伸長量不一致時，容易造成皮帶跑偏。鋼板與地腳板間連接采用開V形坡口滿焊的方式進行焊接，焊腳達到鋼板厚度；如標高較高，則應由土建單位刨除基礎，重新澆制。

皮帶輸送機物料卸載點不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏

皮帶輸送機物料卸載點不在輸送帶中間引起的皮帶跑偏。 當物料卸載點不在膠帶中間時，由于偏載使得膠帶受力沿縱向中心線兩側(cè)的分布不均勻，兩者之差較大時，將直接導致輸送帶在運行中發(fā)生跑偏。如果輸送帶在空載時不跑偏，而重載時總向一側(cè)跑偏，說明輸送帶已出現(xiàn)偏載。此時應調(diào)整接料斗或輸送機的位置，使輸送帶均載，以防止其跑偏。