齒輪同步分流馬達(dá)供應(yīng) 液壓同步分流馬達(dá)生產(chǎn)制造 魯巨
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齒輪同步分流馬達(dá)供應(yīng)-液壓同步分流馬達(dá)生產(chǎn)制造-魯巨

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濟(jì)南魯巨機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng):齒輪計(jì)量泵、液壓同步馬達(dá)、智能定量添加系統(tǒng)




如何選用同步馬達(dá)使液壓馬達(dá)或液壓缸同步


如果幾臺(tái)液壓馬達(dá)或液壓缸僅由一股壓力油來(lái)驅(qū)動(dòng)而不采取任何方式來(lái)控制各自的流量的話(huà),那么具有

低壓力要求的馬達(dá)或液壓缸動(dòng)作,直到其運(yùn)行到行程終點(diǎn)或遇到更大的負(fù)載時(shí),才能驅(qū)動(dòng)下一個(gè)具有

較低壓力要求的執(zhí)行元件啟動(dòng)。也就是說(shuō),所有液壓馬達(dá)或液壓缸,將會(huì)按先后順序動(dòng)作,直到所有動(dòng)作

結(jié)束。這種工作模式是我們不希望的。而在現(xiàn)實(shí)中,我們經(jīng)常會(huì)碰到這種在不同的負(fù)載下工作的情況,并

常采用以下幾種控制流量的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)動(dòng):

? 在每個(gè)液壓馬達(dá)或油缸的回路都裝有流量控制閥;? 比例閥反饋控制;? 采用分流集流閥;? 齒輪同步分流器;? 柱塞式同步分流器等;





常見(jiàn)故障處理/同步馬達(dá)


同步馬達(dá)的精度取決因素

1、負(fù)載的均衡程度。2、介質(zhì)油的粘度和溫度。3、同步馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。4、系統(tǒng)的壓力水平。5、流量的連續(xù)性。性能特點(diǎn)/同步馬達(dá) 1、同步馬達(dá)可以使用各種礦物油工作介質(zhì),特殊密封的同步馬達(dá)可以使用水乙二醇、以及乳化液等工作介質(zhì)。

2、同步馬達(dá)可以承受-10℃~80℃的工作溫度,特殊密封的同步馬達(dá)可以承受-30℃~120℃的工作溫度。

3、油液粘度要求12~100 cSt,啟動(dòng)粘度600 cSt。

4、油液的清潔度應(yīng)達(dá)到NAS1638-9級(jí)或ISO4406-18/15級(jí)以上。使用注意事項(xiàng)/同步馬達(dá) 1、同步馬達(dá)要安裝在平臺(tái)上面,不需要另加支腳安裝。避免產(chǎn)生振動(dòng)、噪音。

2、同步馬達(dá)的進(jìn)出油管,建議選用軟管連接。

3、同步馬達(dá)中的一腔不參加工作時(shí),且不可將該腔堵死,此時(shí)需要將不參加工作的腔放空。

4、同步馬達(dá)在使用前,應(yīng)將同步馬達(dá)上的溢流閥的壓力調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)闹担ò础巴今R達(dá)的壓力設(shè)定”進(jìn)行調(diào)節(jié))。在調(diào)節(jié)同步馬達(dá)上的溢流閥時(shí),各腔的溢流閥要一起均勻調(diào)節(jié),且不可胡亂調(diào),也不可以直接調(diào)死。






液壓同步多馬達(dá)與傳統(tǒng)同步馬達(dá)的對(duì)比分析:利用已加工出的液壓多馬達(dá)樣機(jī),組成三液壓缸同步液壓系統(tǒng)并進(jìn)行實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證液壓多馬達(dá)驅(qū)動(dòng)多缸同步回路的同步性能.理論分析和實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:新型液壓多馬達(dá)同步回路能夠完全實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)同步馬達(dá)同步回路的功能,并且馬達(dá)使用數(shù)量少,能夠?qū)崿F(xiàn)不同缸徑液壓缸同步,同步精度高(1.0%~1.7%).


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