深圳市和路安科技有限公司
主營產(chǎn)品: 停車場交通設(shè)施, 停車位標(biāo)線, 不銹鋼旗桿, 保安值班崗?fù)?
和路安-茂名小區(qū)停車位劃線-上門劃車位線施工
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廣東省深圳市
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道路劃線:熱熔劃線,常溫冷漆劃線,彩色防滑劃線,振蕩防滑反光劃線和預(yù)成型劃線,也稱為道路標(biāo)線。是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等向交通參與者傳遞引導(dǎo)、限制、警告等交通信息的標(biāo)識(shí)。其作用是管制和引導(dǎo)交通,可以與標(biāo)志配合使用,也可單獨(dú)使用。熱熔劃線目前是我國道路劃線應(yīng)用最廣范的劃線類型之一。
特點(diǎn)道路劃線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射性能強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應(yīng)具有抗滑性和耐磨性,以行車和使用壽命。它是一種標(biāo)記,也是在公路交通中的一種“語言”。表現(xiàn)型式白色虛線畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的交通流或作為行車距離識(shí)別線;畫于路口時(shí),用以引導(dǎo)車輛行進(jìn)。白色實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車,或指示車行道的邊緣;畫于路口時(shí),可用作導(dǎo)向車道線或停止線。
黃色虛線畫于路段中時(shí),用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)在路邊停放。黃色實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側(cè)或緣石上時(shí),用以禁止車輛長時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。雙白虛線畫于路口時(shí),作為減速讓行線;畫于路段中時(shí),作為行車方向隨時(shí)間改變之可變車道線。雙黃實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔對向行駛的交通流。
黃色虛實(shí)線畫于路段中時(shí),用以分隔對向行駛的交通流;黃色實(shí)線一側(cè)禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側(cè)在的情況下準(zhǔn)許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。雙白實(shí)線畫于路口時(shí),作為停車讓行線。橙虛、實(shí)線用于作業(yè)區(qū)標(biāo)線。藍(lán)虛、實(shí)線作為非機(jī)動(dòng)車專用道標(biāo)線,劃分停車位標(biāo)線時(shí),指示免費(fèi)停車位。
熱熔標(biāo)線說明:熱熔反光型標(biāo)線涂料主要用于2級(jí)以上的公路和高速公路上,這種涂料劃制的標(biāo)線涂層厚度為(1.0~2.5)mm,涂料內(nèi)混有反光玻璃珠,并在劃線施工時(shí),面撒反光玻璃珠。這種標(biāo)線具有良好的夜間反光性能,使用壽命較長,依交通流量的大公路建設(shè)對各類道路標(biāo)線涂料的需求量估算,小和涂料本身的質(zhì)量而定,一般可達(dá)(2~3)年。熱熔涂料的施工需要特殊的加熱設(shè)備。對舊標(biāo)線的二次重涂時(shí),要先鏟除較厚的舊涂層才能施涂。施工方式編輯熱熔型標(biāo)線涂料在常溫下是固體粉末狀,施工時(shí),將涂料投入熔融釜中,釜內(nèi)溫度控制在180℃~210℃之間,邊熔化邊攪拌,待熔化呈熔融流動(dòng)狀態(tài)后,放入劃線車的保溫熔融料斗中。溶融涂料接著背引入劃線斗中,并保溫使物料保持熔融狀態(tài)。劃線前有預(yù)標(biāo)線機(jī)標(biāo)記位置,按設(shè)計(jì)圖標(biāo)明的涂敷位置上用下涂劑機(jī)涂敷底漆。待下涂劑徹底干后,方能涂敷標(biāo)線涂料。開始劃線時(shí),應(yīng)把劃線斗放在路面上,由于劃線斗與地面間有一定的間隙,當(dāng)劃線車前行時(shí),靠自動(dòng)流淌而刮抹出一條整齊的標(biāo)線。玻璃珠撒播器能自動(dòng)均勻地在標(biāo)線上撒布一層反光玻璃珠。
優(yōu)勢簡介編輯熱熔型道路標(biāo)線涂料利用合成樹脂的熱塑性,使熱熔型涂料具有快干性,利用合成樹脂的熱熔性,使標(biāo)線與路面粘接牢固。熱熔型反光道路標(biāo)線涂料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔涂料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發(fā)成分。施工加熱使它熔化,然后再利用專門的設(shè)備涂敷再地面上,依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型道路涂料而言,其流動(dòng)性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)。