河北君道管道設(shè)備制造有限公司主營(yíng)：合金鋼、不銹鋼、碳鋼管件
熱壓三通焊接方式和注意事項(xiàng)
熱壓三通的接頭焊縫就在主管與支管相交的相貫線上，形狀和位置比對(duì)接焊縫復(fù)雜，焊接時(shí)焊縫質(zhì)量不易控制。據(jù)統(tǒng)計(jì)，這類焊縫的泄漏率占所有工藝焊縫泄漏率的80%，主要缺陷是未焊透、氣孔、夾渣等。相貫線上的焊縫坡口，目前主要是通過(guò)手工氣割或等離子切割而成，加工精度不高，坡口角度偏小，焊接工藝參數(shù)選擇不當(dāng)，造成未焊透。熱壓三通質(zhì)量缺陷的另一個(gè)主要原因就是工藝下料錯(cuò)誤、把支管的外坡口加工成內(nèi)坡口，支管直接搭接在主管上進(jìn)行焊接。未焊透使焊縫的強(qiáng)度降低，對(duì)于輸送腐蝕性介質(zhì)的管道，隨著生產(chǎn)周期的增加將使焊縫的熱影響區(qū)減薄，導(dǎo)致焊縫泄漏。產(chǎn)生氣孔、夾渣的原因是焊接前坡口及附近的油、銹、水分等雜物未清理干凈，焊接過(guò)程中皮未除凈。另外焊接操作時(shí)，焊接速度過(guò)快，焊接電流又太小，加快了焊縫的冷卻速度。




熱壓三通分為等徑三通，異徑三通

熱壓三通焊接三通一般分為等徑三通，異徑三通，材料有碳鋼，合金鋼和不銹鋼。焊接三通就是一段主管加上一個(gè)小的分支管，顯然，兩個(gè)大的尺寸是主管，中間接出來(lái)的小尺寸就是支管. 在純氧管線中，一般是有壓力的，這時(shí)氧的活性更大；如使用焊接三通，只要管內(nèi)雜物在隨氧氣流移動(dòng)時(shí)，因管徑變化，流速產(chǎn)生變化可能引起雜物與管子的碰撞產(chǎn)用火源或者因流速變化產(chǎn)用的靜電放電，都可能引起純氧管的著火。焊接三通被廣泛用石油、航天制藥、化工、冶金、電力、、工程配套等工業(yè)管道上。在生產(chǎn)工藝上分兩種：一種是無(wú)縫冷拔三通，另一種是有縫焊接三通。焊接三通材質(zhì)：A105 、 20# 、Q235、碳鋼 、 不銹鋼、合金鋼；

焊接三通口徑DN10--3000；執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T12459-2005GB/T13401-2005GB/T10752-1995GB/T14383-93HGJ514-87DL/T695-1999D-GD0418焊接三通產(chǎn)口壓力：SCH10 。

熱壓三通
三通淺談1
三通管件是石油、化工管道工程中一種重要而且用量較大的管道配件，目前，在我國(guó)管道工程中大多采用鑄造三通管、鍛制三通管、丁字焊接三通管和擠壓三通管。由于鑄造三通質(zhì)量不易，在安裝過(guò)程中常常需要大量的補(bǔ)焊工作，因而直接影響工程進(jìn)度，并且鑄造三通的缺陷不易檢查，在工程投產(chǎn)后常發(fā)生泄漏事故，所以不宜在石油、化工管道上采用。鍛造三通體型較大，在加工時(shí)要切削很多的材料，耗鋼量較多且工藝復(fù)雜，加工成本高。丁字焊接三通是在母管上開(kāi)馬鞍形焊口后與支管段直接焊接而成，由于馬鞍形焊口質(zhì)量在焊接時(shí)較難控制，這種三通弱點(diǎn)是高應(yīng)力區(qū)正處于焊縫位置上，為了滿足強(qiáng)度的要求，要用焊條堆焊足夠的承載斷面，這樣制作一個(gè)焊接三通所用的焊接材料較多，勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且焊縫的無(wú)損探傷也較困難，容易留下事故隱患