翅片管

釬焊螺旋翅片管的加工分兩步進行。首先，將鋼帶平面垂直于管子軸線按螺旋線方式纏繞在管子外表面上，并把鋼帶兩端焊在鋼管上固定，然后為消除鋼帶和鋼管接觸處的間隙，用釬焊的方法將鋼帶和鋼管焊在一起。

此種方法因其造價昂貴，故常用另一種方法，即將纏好鋼帶的管子放進鋅液槽內(nèi)進行整體熱鍍鋅來替代。采用整體熱鍍鋅雖然鍍液不見得能很好地滲進翅片和鋼管之間極小的間隙，但在翅片外表面和鋼管外表面卻形成了一個完整的鍍鋅層。

翅片管

大家都知道鋼管和鋼帶是很容易產(chǎn)生銹蝕的，如果供暖的管道使用的是塑料接管，散熱器的水道使用的是鋼管的話，就會看出非常明顯的差別。一些生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)注意到這是只是一個過度性的產(chǎn)品了。

怎么對翅片管進行正確的保養(yǎng)和維護

首先我們必須定期檢查各個翅片管的外觀干凈程度，觀察它們的外表面有沒有雜質(zhì)沉積物以及結垢的形成，有的話就需要及時作清潔處理，還需要觀察翅片管和橡膠墊圈的貼合度是不是很緊湊，為了避免橡膠墊圈出現(xiàn)脫膠而導致泄漏的現(xiàn)象，還需要仔細檢查橡膠墊圈整體是不是完好無所的。

翅片管的板式熱交換器需要定期地進行潤滑保養(yǎng)。它的各個儀表儀器需要由專門的負責人來管理，操作的過程中必須按照規(guī)范要求來運行翅片管，當翅片管需要進行壓緊的時候，需要特別注意上次壓緊后的刻度位置，再次壓緊的時候不可以將翅片管的橡膠墊圈壓的太過緊，以免造成橡膠墊圈的使用年限縮短。

翅片管

另一種情況就是熱風循環(huán)干燥，由于物料的含水量不高，較短時間內(nèi)不容易對熱空氣造成飽和，而干燥又需要保持一定的蒸發(fā)溫度條件，此時，多采用排除部分濕熱空氣，補充部分新風，節(jié)約能源消耗，降低生產(chǎn)成本。新風的補充量一般為20-30%不等，具體需視工藝要求而定。

計算翅片管散熱器的總換熱量可按全新風一樣計算，即空氣側(cè)入口溫度108℃，要求出口溫度160℃，再根據(jù)流量，密度和比熱可以求出總換熱量，根據(jù)已定蒸汽溫度可以求出對數(shù)平均溫差。

翅片管散熱器的良好保養(yǎng)，可以很好的保障散熱器的供熱效果，提高散熱器使用壽命。但是，若保養(yǎng)方法不當也會帶來不良的影響。