中山市凱恩利機械設備有限公司主營：CNC數(shù)控車床,CNC加工中心,CNC鉆攻中心,CNC雕銑機
應用數(shù)控車床頂尾的特點

車床頂尾有前頂尾和后頂尾兩種。應用數(shù)控車床頂尾的特點用于定心并承受工件的重力和切削力。

(1）前頂尾前頂尾可直接安裝在車床主軸錐孔中，前頂尾工件一起旋轉，無相對運動，所以可不必淬火。車床有時也可用三爪自定心卡盤夾住一自制的有60度錐角的鋼制前頂尾。 為了防止車削中軸向力的作用而使頂尾位移，自制頂尾上卡盤的夾持部分應做成階臺型。數(shù)控車床當頂尾在卡盤上拆下后，若再次使用，必須重新車削60度錐面。

(2）后頂尾后頂尾有固定頂尾和回轉頂尾兩種。使用時可將后頂尾插入車床尾座套筒的錐孔內。 固定頂尾的剮性好、定心準確，但中心孔與硬尖之間是滑動摩擦，易磨損和燒壞頂尾。車床因此只適用于低速加工精度要求較高的工件。數(shù)控車床支撐細小工件時可用反頂尾，這時工件端部做成頂尾型。

數(shù)控車床加工機床的布局非常的要點

數(shù)控車床加工機床的布局非常的要點

數(shù)控車床加工機床的布局非常的要點

 

      凱恩利機床的布局非常緊湊，給人的整體感覺就是小巧精致。除此之外，令我眼前一亮的還有該產(chǎn)品第二主軸的結構形式，采用的是可翻轉的結構，將第壹主軸上加工完的工件對接過來，可翻轉一個角度，再用B軸進行加工未加工的部位，這種方式大大增加了B軸的加工范圍。

再往數(shù)控車床加工里面一看，你會發(fā)現(xiàn)可翻轉的卡盤的另一側是個頂Ding尖結構，一個小小的翻轉機構同時實現(xiàn)了第二主軸和尾座的轉換，這種設計思路大大超出了我們現(xiàn)有的想法，遠遠先進于我們第二主軸和尾座模塊互換的思路。

    此外，該數(shù)控車床加工完的工件，可以通過卡盤翻轉將工件送至出料口，實現(xiàn)自動下料，設計非常巧妙。金可迪的這種設計理念不得不讓我們驚嘆，我們在設計思路上是有很大局限性的。

如何更好的做好數(shù)控車床的養(yǎng)護（文章一）

   如何更好的做好數(shù)控車床的養(yǎng)護（文章一）

      怎樣更強的搞好數(shù)控車床的保養(yǎng)現(xiàn)階段數(shù)控車床上的防盜鎖和限位開關早已無效，變向設備脆化且部位不，盡管設備仍可一切正常運作，但存有著好幾處安全隱患。怎樣對這種設備開展更新改造，使其不在危害生產(chǎn)率的前提條件下，提高設備的安全級別，是擺放在公司眼前的一道難點。每一公司有關本錢的操縱是偏重于的，終究適當?shù)亟档捅惧X，就會提升盈利，因此很多企業(yè)都持續(xù)研發(fā)超級技能，較大限地降低本錢，獲得更大的盈利。實際上降低本錢的方法有很多，比如維護好機械設備設備等，增加他們的應用使用壽命和保證設備的工作輸出功率，下邊數(shù)控車床生產(chǎn)廠家為我們詳細介紹如何更強維護數(shù)控車床。

     1、長期無須 車床 的維護與維護保養(yǎng)：在數(shù)控車床閑置不用無須時，應經(jīng)常經(jīng)數(shù)控機床體系接電源，在機床鎖定狀況下，使其空工作。在相對濕度很大的霉雨季節(jié)應當每天接電源，應用電氣元器件自身發(fā)燙趕走數(shù)控機床柜內的濕氣，以保證電子器件構件的特性踏實牢固。

     2、挑選適合的應用自然環(huán)境：數(shù)控車床的應用自然環(huán)境（如溫度、環(huán)境濕度、震動、開關電源工作電壓、頻率及侵擾等）會危害機床的一切正常工作，因此在設備機床時要嚴格管理保證切合機床使用說明要求的設備標準和規(guī)定。在經(jīng)濟發(fā)展標準同意的標準下，應將數(shù)控車床與一般機械加工制造設備隔絕設備，便于于檢修與維護保養(yǎng)。