單履帶運(yùn)輸車主要特點

單履帶運(yùn)輸車以橡膠履帶、輪系代替了傳統(tǒng)的輪式行走，抓地力強(qiáng)、承載能力大，噪音低，同時履帶式行走設(shè)備增大了機(jī)器與地上的單位接地上積，不傷害柏油及農(nóng)田路面，具有良好的行進(jìn)及經(jīng)過功能，降低了對農(nóng)田地上的損傷，軸端雙密封結(jié)構(gòu)，確保潤滑油密封不外漏，并能避免泥水進(jìn)入輪腔。

單履帶運(yùn)輸車主要特點：

1、適用于沼地、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

2、使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動平穩(wěn)，操作省力，易完成自動化操控。

3、轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動靈活，尤其習(xí)慣狹窄場地，減少修建道路的費(fèi)用。

4、單缸動力系統(tǒng)，油耗低。

5、牽引力大，爬坡抓地功能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

6、裝備電啟動，手柄會集，操作方便。

單履帶運(yùn)輸車使用注意情況

(1)雖然單履帶運(yùn)輸車廠家技術(shù)部門進(jìn)行了整車傾覆校核和爬坡能力校核驗算,但整車在裝載運(yùn)送3t多的鉆機(jī)時,在運(yùn)送過程中履帶板穿銷磨損較快,需要常常查看更換。

(2)雖然在設(shè)計時考慮了所裝載運(yùn)送設(shè)備的固定問題,但處理得不太理想。在實際應(yīng)用時為固定鉆機(jī),工程履帶運(yùn)輸車外形圖臨時在車廂內(nèi)側(cè)焊接了繩鉤,影響了車廂地板的平整程度。

單履帶運(yùn)輸車的戶外使用情況

     (3)受車廂底板結(jié)構(gòu)的約束,車輛底盤查看修理不太便利。

(4)沒有自帶起重裝置,裝卸效率低,影響施工效率。

單履帶運(yùn)輸車產(chǎn)品特點：

1.單履帶運(yùn)輸車小巧、靈活，操縱簡單、機(jī)動，變速檔位廣，承載力大。

2.單履帶運(yùn)輸車行走接地比壓小不傷草坪，山地通過性能好，爬坡能力強(qiáng)，搭個跳板便可自行上下運(yùn)輸車，地面適應(yīng)性強(qiáng)

3.車斗前開門設(shè)計方便裝卸貨物。

4.履帶運(yùn)輸車適用于農(nóng)田、果園、大棚、苗圃、沙灘、雪地和建筑工地等全地形、狹小路基的搬運(yùn)。

單履帶運(yùn)輸車實用性強(qiáng)，泥濘狹窄路段不易打滑、下陷、雨天泥水多路面輕松好走為農(nóng)民、民工好幫手省時省力減少成本。