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數(shù)控機(jī)床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法

 數(shù)控機(jī)床加工工件不穩(wěn)定原因分析及解決方法

      數(shù)控車床  在加工工件時(shí)，一直會(huì)出現(xiàn)難題，有時(shí)候還不平穩(wěn)，今日一起來(lái)剖析在生產(chǎn)過(guò)程導(dǎo)致不平穩(wěn)的緣故及其解決方案，期待能協(xié)助大伙兒！

      1、工件中尺度，表層光滑度差問(wèn)題緣故：數(shù)控刀片尖刀損傷，不尖銳；數(shù)控車床  產(chǎn)生共震，置放不穩(wěn)定；機(jī)床有匍匐狀況；生產(chǎn)工藝欠好。

       解決方法：數(shù)控刀片磨損或損傷后不尖銳，則再次磨刀或選擇更強(qiáng)的數(shù)控刀片再次對(duì)刀;機(jī)床產(chǎn)生共震或置放不穩(wěn)定，調(diào)節(jié)水準(zhǔn)，拿下根基，固定不動(dòng)穩(wěn)定;機(jī)械設(shè)備產(chǎn)生匍匐的緣故為拖板滑軌磨損兇狠，滾珠絲杠磨損或脫落，機(jī)床應(yīng)注意維護(hù)保養(yǎng)，上班以后應(yīng)清掃細(xì)鐵絲，并立即加潤(rùn)滑脂，以減少矛盾;選擇適合工件加工的冷凍液，在能抵達(dá)別的工藝流程加工規(guī)定的狀況下，盡可能采用較高的主軸轉(zhuǎn)速比。

                  2、工件產(chǎn)生錐度大小頭狀況問(wèn)題緣故：數(shù)控車床  置放的水準(zhǔn)沒(méi)調(diào)節(jié)好，一高一低，產(chǎn)生置放不穩(wěn)定;鉆削短軸時(shí)，無(wú)私奉獻(xiàn)材料較為硬，數(shù)控刀片吃刀較為深，產(chǎn)生讓刀狀況;尾座模具頂針與主軸不一樣心。解決方法：應(yīng)用水準(zhǔn)儀調(diào)節(jié)機(jī)床的平整度，拿下結(jié)實(shí)的地基基礎(chǔ)，把 數(shù)控車床 固定不動(dòng)好提升其耐心;選擇有效的加工工藝和適當(dāng)?shù)你@削切削速度避免數(shù)控刀片受壓讓刀;調(diào)節(jié)尾座。 

      

刀具的幾何角度

刀具的幾何角度

石墨刀具選擇合適的幾何角度，有助于減小刀具的振動(dòng)，反過(guò)來(lái)，石墨工件也不容易崩缺；

1、前角，采用負(fù)前角加工石墨時(shí)，刀具刃口強(qiáng)度較好，耐沖擊和摩擦的性能好，隨著負(fù)前角的減小，后刀面磨損面積變化不大，但總體呈減小趨勢(shì)，采用正前角加工時(shí)，隨著前角的增大，刀具刃口強(qiáng)度被削弱，反而導(dǎo)致后刀面磨損加劇。負(fù)前角加工時(shí)，切削阻力大，增大了切削振動(dòng)，采用大正前角加工時(shí)，刀具磨損嚴(yán)重，切削振動(dòng)也較大。

      2、后角，如果后角的增大，則刀具刃口強(qiáng)度降低，后刀面磨損面積逐漸增大。刀具后角過(guò)大后，切削振動(dòng)加強(qiáng)。

3、螺旋角，螺旋角較小時(shí)，同一切削刃上同時(shí)切入石墨工件的刃長(zhǎng)，切削阻力大，刀具承受的切削沖擊力大，因而刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)都是大的。當(dāng)螺旋角去較大時(shí)，銑削合力的方向偏離工件表面的程度大，石墨材料因崩碎而造成的切削沖擊加劇，因而刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)也都有所增大。因此，刀具角度變化對(duì)刀具磨損、銑削力和切削振動(dòng)的影響是前角、后角及螺旋角綜合產(chǎn)生的，所以在選擇方面一定要多加注意。

通過(guò)對(duì)石墨材料的加工特性做了大量的科學(xué)測(cè)試，PARA刀具優(yōu)化了相關(guān)刀具的幾何角度，從而使得刀具的整體切削性能大大提高。

車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能

車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能

  數(shù)控車床  隨著零件加工要求的變化而相繼出現(xiàn)。這類機(jī)床的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng) 數(shù)控車床的布局和結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)一機(jī)多用，工件一次裝夾就可以完成全部或大部分工序的加工，從而減少了工件裝夾次數(shù)，提高了機(jī)床加工效率，減少機(jī)床使用臺(tái)數(shù)，節(jié)約能源。

車銑復(fù)合機(jī)的動(dòng)態(tài)性能：

        a. 數(shù)控車床  電主軸系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能。機(jī)床加工精度不僅受到前面各項(xiàng)因素的影響，還要受到電主軸一軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性的影響，而機(jī)床的振動(dòng)就取決電主軸一軸承系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性。由于電主軸一軸承系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的振動(dòng)系統(tǒng)，其動(dòng)態(tài)特性不僅與系統(tǒng)的阻尼和靜剛度有關(guān)，還與由系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

      所決定的振型有關(guān)。因此在進(jìn)行機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí)，要進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析，計(jì)算出主軸箱體的一階、二階固有頻率，使其一階固有頻率要避開(kāi)主軸的低轉(zhuǎn)速，二階固有頻率要避開(kāi)電主軸的高轉(zhuǎn)速，以避免電主軸系統(tǒng)產(chǎn)生共振，消除由于振動(dòng)造成的對(duì)機(jī)床加工精度的影響。

  b.車銑復(fù)合機(jī)床身整體剛度對(duì)  精密  數(shù)控車床 的加工精度影響很大，在機(jī)床設(shè)計(jì)時(shí)還要對(duì)機(jī)床的床，身進(jìn)行有限元分析，優(yōu)化機(jī)床床身結(jié)構(gòu)，提高機(jī)床的床身剛度，改善機(jī)床的整機(jī)動(dòng)態(tài)性能，避免機(jī)床局部剛度不足引起機(jī)床結(jié)構(gòu)的變形，造成對(duì)機(jī)床加工精度的影響。