泰安市華耀工程材料有限公司主營(yíng)：土工格柵,土工布,三維土工網(wǎng)墊,土工膜,排水板

鋪筑瀝青砼

1．為了方便汽車在玻璃纖維土工格柵上和已噴灑瀝青路面上行走而不帶動(dòng)土工格柵，在半幅路面攤鋪完土工格柵后，再灑上5mm的石粉。

2．在土工格柵的起始端要用鐵釘加強(qiáng)固定，并灑一層粘層瀝青。

3．禁止汽車在土工格柵上剎車、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。

4．當(dāng)土工格柵被汽車?yán)?，?yīng)立即用攤桿推平。

5．用瀝青混凝土鋪機(jī)攤鋪瀝青混凝土路面。

鋼塑土工格柵具有什么特點(diǎn)

    鋼塑土工格柵是由新的鋼增強(qiáng)塑料條組成。由于產(chǎn)品的外觀被壓制成一個(gè)規(guī)則的粗糙圖案，它被放置在替換填充層中，并且受到巨大的壓力阻力和與填充層的摩擦。該群體限制了地基土的剪切、側(cè)向擠壓和抬升。

   因?yàn)榧咏钔翂|的剛度大，有利于分散基礎(chǔ)上的負(fù)載上和對(duì)稱的轉(zhuǎn)移和擴(kuò)散下軟土地層，從而提高地基的承載力，這不僅增加了組織當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)剛度壓縮層，有利于解決地基變形，還能吸收能量。數(shù)量、良好的抗震性能。

   高強(qiáng)度、小蠕變和適宜環(huán)境的土體能滿足高等級(jí)公路高擋土墻的使用。有效地提高了加固軸承表面的鎖定和咬合，大大提高了地基承載力，有效地抑制了土體的橫向位移，提高了地基的穩(wěn)定性。

   與傳統(tǒng)網(wǎng)格相比，具有強(qiáng)度高、承載能力強(qiáng)、耐腐蝕、耐老化、摩擦系數(shù)大、孔對(duì)稱、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。更適合深海作業(yè)和護(hù)岸加固。從根本上解決了其他石籠材料長(zhǎng)期海水侵蝕造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕等問題。性能差、使用壽命短等技術(shù)問題。

塑料土工格柵工程施工中的抗拉性能

   在工程施工中將塑料土工格柵置于土體內(nèi)部，表面或各層介質(zhì)之間，利用土和土工格柵之間的相互作用，可以充分發(fā)揮土體較好的抗壓性能和塑料的抗拉性能，使整個(gè)土體整體受力條件得以改善。

   在土工格柵的拉出行為過程中，隨著塑料土工格柵在施拉端所受拉力的增大，整個(gè)過程可以人為地將其分為不同的階段。當(dāng)加筋材料所受的拉力較小，摩擦應(yīng)力主要分布在施拉端，呈近似的三角形分布，這時(shí)，摩擦應(yīng)力不能傳遞到尾端，靠近尾端的部分沒有發(fā)揮作用，稱為起始階段；當(dāng)筋材所受的拉力進(jìn)一步增大，摩擦應(yīng)力開始傳遞到尾端，靠近尾端的加固筋開始發(fā)揮作用，這時(shí)稱為應(yīng)力發(fā)展階段，應(yīng)力發(fā)展階段的特點(diǎn)是應(yīng)力分布到筋材的全部范圍；當(dāng)筋材所受的拉力再增大，靠近施拉端的部分開始進(jìn)入屈服階段，已經(jīng)無法提供更多的摩擦力，摩擦力峰值向后傳遞，后端的摩擦力呈迅速增加，這個(gè)階段可以稱為局部屈服階段；等到筋材將要被拔出時(shí)，尾端的摩擦應(yīng)力也進(jìn)入屈服，即整個(gè)筋材的摩擦力全部進(jìn)入屈服，即為整體屈服階段。而在高圍壓或長(zhǎng)埋深的情況下，在局部屈服階段筋材會(huì)出現(xiàn)拉斷破壞的現(xiàn)象，此時(shí)摩擦應(yīng)力至多經(jīng)歷起始階段、發(fā)展階段、局部屈服階段，而不具備完全屈服階段。