中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 車(chē)床
數(shù)控機(jī)床直銷(xiāo)-斜身數(shù)控機(jī)床-凱恩利
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中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
廣東省東莞市
主營(yíng)產(chǎn)品
下面介紹的是數(shù)控車(chē)床廠家介紹普通車(chē)床與數(shù)控走心車(chē)床的區(qū)別:
1、普通車(chē)床在加工螺紋的時(shí)候采用的是梯形螺紋的絲桿來(lái)進(jìn)行加工,同時(shí)配合使用光桿進(jìn)行切削等工藝的加工,而數(shù)控車(chē)床在加工螺紋的時(shí)候通常情況下使用的都是滾珠絲杠的加工方式。
2、數(shù)控走心車(chē)床和普通車(chē)床的刀架位置是不一樣的,走心床的位置基本上都是在操作者的左邊,而普通車(chē)床的位置通常情況下都是在操作者右邊,對(duì)于位置的不同無(wú)所謂好壞,只要更加方便數(shù)控車(chē)床廠家工人進(jìn)行操作就可以了。
3、在導(dǎo)軌方面兩個(gè)車(chē)床也是不同的,普通車(chē)床的導(dǎo)軌都是硬軌,而走心床除了硬軌之外,有要線軌。
4、普通車(chē)床的手柄配備的更多,有大、中、小拖板手柄,而這些在走心床上都沒(méi)有,不僅如此也沒(méi)有小拖板,這些配件的減少,縮短了操作流程,讓工人在操作的時(shí)候更加的方便。
5、在電機(jī)的配備方面,數(shù)控車(chē)床廠家兩種車(chē)床也存在比較大的差異,普通車(chē)床的主軸電機(jī)使用普通電機(jī)就可以了,但是如果是走心床的話使用的通常是用變頻電機(jī)。
6、走心床可以實(shí)現(xiàn)更大范圍之內(nèi)的自動(dòng)化操作,在主軸、進(jìn)給、冷卻泵方面的控制,傳統(tǒng)車(chē)床使用都是人工控制,走心床可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化操作,當(dāng)然也是可以用手動(dòng)操作的。
7、此外普通車(chē)床是沒(méi)有數(shù)字控制操作的,
電動(dòng)車(chē)上的電機(jī)如何保養(yǎng)和維修(一)
電瓶車(chē)上的電機(jī)怎樣維護(hù)保養(yǎng)和檢修(一)
電機(jī)是電瓶車(chē)的四大件之一,它根據(jù)控制板汲取電池容量轉(zhuǎn)化成化學(xué)能!平常騎車(chē)要多愛(ài)惜它,才可以更強(qiáng)的給你想代步!切勿過(guò)載經(jīng)營(yíng),要不然會(huì)導(dǎo)致“過(guò)度疲勞”而死傷!盡量避免往水中騎車(chē),萬(wàn)一電機(jī)漏水大大縮短了使用期!電機(jī)有常見(jiàn)故障立即檢修!
下邊就來(lái)詳細(xì)介紹詳細(xì)介紹電機(jī)的檢修工作經(jīng)驗(yàn)與方法!
1、檢驗(yàn)電機(jī)霍爾!用數(shù)字萬(wàn)用表20v擋位,把紅筆插進(jìn)霍爾正級(jí),黑筆插進(jìn)霍爾黃,綠,藍(lán),開(kāi)啟開(kāi)關(guān)電源鎖,用手輕轉(zhuǎn)電機(jī)輪假如工作電壓有轉(zhuǎn)變表明相匹配的霍爾是一切正常的,一般轉(zhuǎn)換工作電壓為0-5v,反過(guò)來(lái),假如工作電壓無(wú)轉(zhuǎn)換則相匹配霍爾已壞,開(kāi)展拆換。
2、拆卸電機(jī)!將提前準(zhǔn)備要拆卸的螺絲用脫漆劑開(kāi)展噴撒一下,給拆卸產(chǎn)生一定便捷且不費(fèi)勁!螺絲不必順手亂扔,以防安裝時(shí)找不著!
3、搜索原先檢驗(yàn)受損的那只霍爾!用“尖錐子”輕輕地敲下!認(rèn)準(zhǔn)霍爾正反面方位,安裝新霍爾時(shí)按照原狀安裝!在電焊焊接霍爾時(shí)電烙鐵不必在霍爾上滯留超出三秒,以防“發(fā)熱量”將霍爾熱擊穿!隨后把安裝的新霍爾用101膠將其沾住,以防安裝時(shí)碰撞而擺脫!導(dǎo)致運(yùn)行異常!
4、將電機(jī)線用整車(chē)線束子固定不動(dòng)在窗框,以防車(chē)胎或避震把線磨斷,導(dǎo)致受損!
5、電機(jī)螺絲多見(jiàn)六棱絲!是用“尖錐子”將螺絲內(nèi)的臟東西開(kāi)展清除,以防六棱扳子將六棱螺絲擰滑產(chǎn)生不便!
數(shù)控車(chē)床加工工藝的幾個(gè)基本準(zhǔn)則
數(shù)控車(chē)床加工工藝的幾個(gè)基本準(zhǔn)則
數(shù)控機(jī)床 的整個(gè)加工都是經(jīng)過(guò)執(zhí)行工件的加工程序來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 因此加工程序編制的好壞直接影響工件終究的加工精度和加工效率。而工件加工程序編制的條件是工藝組織的確認(rèn)。本文就簡(jiǎn)略介紹一下,數(shù)控機(jī)床高效 數(shù)控加工 應(yīng)當(dāng)遵從的工藝準(zhǔn)則,期望對(duì)咱們有些幫助。
咱們知道,數(shù)控車(chē)床是一種高度復(fù)合型的加工設(shè)備,在工件加工程序編制前,要根據(jù)其圖紙的設(shè)計(jì)要求和加工內(nèi)容,確認(rèn)好其加工工藝。
一般來(lái)說(shuō),加工工藝的確認(rèn)準(zhǔn)則應(yīng)當(dāng)遵從一下幾個(gè)基本準(zhǔn)則:
一、先粗后精的加工準(zhǔn)則 一般情況下,為了確保工件終究的加工質(zhì)量,咱們將工件加工劃分為粗加工和精加工兩個(gè)階段,關(guān)于加工精度較高的工件還添加一道半精加工階段。在 數(shù)控機(jī)床 進(jìn)行數(shù)控加工時(shí)也應(yīng)當(dāng)遵從這一準(zhǔn)則。 數(shù)控機(jī)床 車(chē)削加工工件粗加工時(shí)可快速切除大部分加工余量、盡可能削減走刀次數(shù),縮短粗加時(shí)刻;精加工時(shí)主要確保工件加工的精度和外表質(zhì)量,故一般精加工時(shí)工件的終究概括應(yīng)由終一刀連續(xù)精加工而成。
二、一次裝夾定位的準(zhǔn)則 一次裝夾實(shí)現(xiàn)工件多工序加工是數(shù)控車(chē)床的基本加工特色。因此在確認(rèn)工件加工工藝時(shí),應(yīng)當(dāng)極限的集中各加工工序。盡可能的削減裝夾次數(shù),以削減不必要的定位誤差和重復(fù)裝夾進(jìn)程。
三、先內(nèi)后外的加工準(zhǔn)則 當(dāng)待加工工件既有內(nèi)外表又有外外表需要加工時(shí),在組織加工順序時(shí),應(yīng)當(dāng)先進(jìn)行工件的內(nèi)外表加工后進(jìn)行外外表。如進(jìn)行分階段加工,也應(yīng)先進(jìn)行內(nèi)外外表粗加工,后進(jìn)行內(nèi)外外表的精加工。
四、先面后孔的加工準(zhǔn)則 前面咱們說(shuō)過(guò),數(shù)控車(chē)床是一種復(fù)合型的加工機(jī)床,它不僅能夠進(jìn)行車(chē)削也可進(jìn)行鏜削加工。關(guān)于待加工工件上既有平面也有孔時(shí),應(yīng)當(dāng)先車(chē)平面后鏜孔的順序進(jìn)行、由于車(chē)平面時(shí)切削力較大,工件易發(fā)作變形,先車(chē)面后鏜孔,使其有一段時(shí)刻康復(fù),待其康復(fù)變形后再鏜孔,有利于確保孔的加工精度。