木卡板用新型通過(guò)改變腳墩的固定方式,即采用連結(jié)耳結(jié)構(gòu)并嵌入到禾芯紙棧板中,以大大增強(qiáng)腳墩的橫向拉力,使得腳墩在受到叉車的碰撞或者在拖拉禾芯紙棧板時(shí)能夠具有很強(qiáng)的承受橫向拉力的能力,不容易損壞或者脫落,有效地保護(hù)了紙卡板。

    木卡板的承載力大概有多少呢？

    一般情況下，紙卡板的承載力在1500公斤左右。也就是說(shuō)在紙滑板上面放置1500公斤的貨物后，用推拉器進(jìn)行裝卸貨操作，紙卡板達(dá)到撕裂臨界點(diǎn) 產(chǎn)品介紹：紙卡板采用高質(zhì)牛皮紙復(fù)合而成，具有很好的抗?jié)裥院秃軓?qiáng)的抗撕裂性。

    木卡板的特點(diǎn)：1）外形如同一張紙，能更好的利用集裝箱和運(yùn)輸車輛的空間； 2）重量輕，體積小，能節(jié)約運(yùn)費(fèi)； 3）倉(cāng)儲(chǔ)空間極小，1000張滑托板=1立方米； 4）無(wú)需周轉(zhuǎn)，所以沒(méi)有周轉(zhuǎn)費(fèi)用； 5）無(wú)需材料回收； 6）無(wú)需修理和無(wú)損失； 7）無(wú)需管理或循環(huán)控制。

    木卡板能大大節(jié)省運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)空間，從而降低運(yùn)費(fèi)和倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。 傳統(tǒng)的托盤高度一般在120mm左右，而紙滑板厚度僅1mm，倉(cāng)儲(chǔ)量是托盤的120倍，貨柜內(nèi)的裝貨量也增加將近5個(gè)立方（以40尺柜計(jì)算） 紙滑板每平方單價(jià)是托盤單價(jià)的20%。如果您采用紙滑板，馬上就可以降低成本80%。 

  從前，美洲和歐洲均已樹(shù)立紙類托盤回收協(xié)會(huì)，在亞洲紙托盤回收協(xié)會(huì)下也有日本、新加坡、馬來(lái)西亞、韓國(guó)、菲律賓、印尼、泰國(guó)、臺(tái)灣和香港等八個(gè)國(guó)家和地區(qū)參與?？墒?，木卡板在本年科技、立異、綠色、城鎮(zhèn)化建設(shè)、技術(shù)改造、寫入資金，以上六大動(dòng)力變成推進(jìn)職業(yè)開(kāi)展的助推器。在科技引領(lǐng)開(kāi)展方面：我國(guó)有80所大專院校設(shè)立了包裝專業(yè)，這些都是產(chǎn)業(yè)開(kāi)展的科研保證。在立異產(chǎn)品推進(jìn)開(kāi)展方面：我國(guó)紙托盤產(chǎn)品中占80%擺布，千軍萬(wàn)馬齊走獨(dú)木橋，市場(chǎng)同質(zhì)化競(jìng)賽影響了職業(yè)健康開(kāi)展。

   木卡板成品的許多的分類使得其可以在許多的領(lǐng)域里面所運(yùn)用，功能在一些包裝上起到了分外不錯(cuò)的包裝效果。一同我們我們我們多見(jiàn)的紙托盤成品還有紙袋紙，通常情況下紙托盤的機(jī)械強(qiáng)度分外高，所以我們可以看到在一些工業(yè)品的包裝方即是分外需要這樣的類型的包裝紙的。需要這些紙托盤有著杰出的透氣功能和比照長(zhǎng)的伸長(zhǎng)率。因此關(guān)于一些工藝品的包裝來(lái)說(shuō)的話，顯得是比照重要和要害的。

    木卡板實(shí)用性可以與木箱相媲美，可以極大地減少貨品在運(yùn)送中遭受的損害，可以形成一個(gè)穩(wěn)固而安穩(wěn)的包裝全體。

    在紙托盤的規(guī)劃進(jìn)程傍邊，其巨細(xì)，質(zhì)料都是一個(gè)需要去考慮的要素，因?yàn)橘|(zhì)料選擇的過(guò)于賤賣的話，那么對(duì)產(chǎn)品也就不可以起到十分好的保護(hù)性效果。