2018~2020年二手裝載機(jī)【正鏟、夾木、側(cè)翻、加長(zhǎng)臂裝載機(jī)】：

柳工：836，50C,50CN,855,856，855N型，600~2000小時(shí)。8-9成新。

臨工：933，936，936L,953,953N，956,956L型，500~2200小時(shí)。8-9成新。

龍工：833B,833N，855，855B,855D，855N,855NC型，200~2000小時(shí)。8-9成新。

現(xiàn)場(chǎng)實(shí)車照片，都是原裝配置，歡迎現(xiàn)場(chǎng)試車，滿意再談。

裝載機(jī)方式分類

1、偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向式

以輪式底盤(pán)的車輪作為轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。分為偏轉(zhuǎn)前輪、偏轉(zhuǎn)后輪和全輪轉(zhuǎn)三種

缺點(diǎn)：整體式車架，機(jī)動(dòng)靈活性差，一般不采用這種轉(zhuǎn)向方式。

2、鉸接轉(zhuǎn)向式

依靠輪式底盤(pán)的前輪，前車架及工作裝置，繞于前后車架的鉸接銷作水平擺動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。

缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑小，機(jī)動(dòng)靈活，可以在狹小的場(chǎng)地作業(yè)，目前常用。

3、滑輪轉(zhuǎn)向式

靠輪式底盤(pán)兩側(cè)的行走輪式履帶式底盤(pán)兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)·輪速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。

優(yōu)點(diǎn)：整機(jī)體積小，機(jī)動(dòng)靈活性，可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向，可以在微狹窄的場(chǎng)地作業(yè)，是近三年來(lái)微型裝載機(jī)采用的轉(zhuǎn)向方式。