衡水合得利橡膠科技有限公司主營：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂

眾所周知，我們?cè)谙喈?dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，采用了引進(jìn)奧地利PE集團(tuán)的NOVOPHALT改性瀝青技術(shù)，NOVOPHALT主要采用PE作為改性劑的，其改性瀝青制作設(shè)備也特別適合于加工PE瀝青改性劑。但它們并不主張使用SBS，加工SBS不僅嚴(yán)重影響生產(chǎn)率，設(shè)備磨損快，而且改性瀝青的指標(biāo)也上不去，改性效果不理想。而我們根據(jù)世界上瀝青改性劑的發(fā)展趨勢(shì)和一些數(shù)據(jù)的顯示可以看到，堅(jiān)持認(rèn)為SBS的改性效果優(yōu)與PE改性，特別是對(duì)PE是否對(duì)低溫抗裂性能有效一直持懷疑態(tài)度，同時(shí)對(duì)SBS改善瀝青路面的低溫抗裂性能一直寄予厚望。

 通過研究顯示，使用瀝青改性劑的優(yōu)點(diǎn)是有目共睹的，當(dāng)然它也會(huì)有不足之處，比如要多花錢，對(duì)開支這些經(jīng)費(fèi)是否合算人們大多還存在疑問，從而對(duì)使用改性瀝青產(chǎn)生疑惑。大家都知道，公路的建設(shè)成本除了前期的投資外，還應(yīng)包括使用階段的維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)和營運(yùn)費(fèi)用在內(nèi)，其實(shí)就是我們常說的全過程成本經(jīng)濟(jì)效益核算。但是若是使用瀝青改性劑的話，其實(shí)這只是在前期投資相比會(huì)過大，跟總的全過程成本差異并不大。

重要的是瀝青改性劑生產(chǎn)者或供應(yīng)商應(yīng)提供產(chǎn)品的名稱、代號(hào)、標(biāo)號(hào)與質(zhì)量檢驗(yàn)單、以及運(yùn)輸貯存使用方法和涉及健康環(huán)保安全等有關(guān)的資料。廢輪胎加工制成的膠粉用于公路瀝青路面中時(shí)廢輪胎回收利用的重要途徑之一。膠粉的主要化學(xué)成分是天然橡膠和合成橡膠，其本身就是良好的瀝青改性劑，可提高瀝青的軟化點(diǎn)，增大其粘度，改善瀝青混合料的力學(xué)性能，提高瀝青路面的抗高溫車轍性能、抗低溫裂口性能、抗水性能，降低行車噪聲。

 但是，膠粉本身與瀝青的相互作用較弱，提高膠粉改性瀝青的性能是研發(fā)的重點(diǎn)。

彈性活化橡膠瀝青改性劑根據(jù)設(shè)計(jì)的需要，可有多種用途。首先是sbr與基質(zhì)瀝青的相容性：不管是何種外形的sbr，生產(chǎn)工藝技術(shù)的關(guān)鍵是解決sbr在瀝青匯總的均勻分散，如果基質(zhì)瀝青與sbr相容性好，工藝古城就相對(duì)簡單，生產(chǎn)成本也會(huì)低些。目前我國幾個(gè)生產(chǎn)廠家所采取的工藝技術(shù)使用國產(chǎn)瀝青作為基質(zhì)瀝青，一般都能夠解決sbr改性劑的分散問題。改性瀝青產(chǎn)品5攝氏度延度指標(biāo)可反映出sbr在瀝青匯總分散的情況，這個(gè)也是sbr瀝青中分散的情況，這個(gè)指標(biāo)也是sbr改性瀝青的標(biāo)志性指標(biāo)。一般情況下5攝氏度延度可以達(dá)到80cm以上。

 在使用sbr塊狀膠時(shí)，主要是解決好前面的較快粉碎機(jī)輸送問題，如果粉碎效果不好，會(huì)直接影響與基質(zhì)瀝青的相容性，并會(huì)造成生產(chǎn)過程因膠塊輸送受阻造成裝置停。