佛山市海諾平衡機(jī)有限公司主營(yíng)：平衡機(jī),動(dòng)平衡機(jī),動(dòng)平衡,動(dòng)平衡加工,動(dòng)平衡儀
現(xiàn)場(chǎng)平衡的好處

現(xiàn)場(chǎng)平衡的好處

有些回轉(zhuǎn)體系統(tǒng)體積巨大，以至于沒(méi)有合適的動(dòng)平衡機(jī)能支承行住它；有些小廠不具備利用動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行平衡的工工作條件；有些回轉(zhuǎn)體的工作環(huán)境為高熱或高電磁場(chǎng)等，由于熱變形或磁滯伸縮變形等，使在動(dòng)平衡機(jī)上已達(dá)到的平衡遭到破壞；又由于運(yùn)輸或維修等原因，需要對(duì)平衡好的回轉(zhuǎn)體重新進(jìn)行組裝；所有這些情況，均多方面進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡。廣義的說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡也可以包括進(jìn)行單面靜平衡及對(duì)柔性回轉(zhuǎn)體的動(dòng)平衡。

不平衡的校正方法

專(zhuān)用重塊    在小型整流子電機(jī)的轉(zhuǎn)子上，可按不平衡的大小選定一定長(zhǎng)度的銅制重塊插入端面燕尾槽中并頂緊。小型感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)子端面上常事先設(shè)置4~8個(gè)圓柱形的凸起部。然后將不不同壁厚的環(huán)狀銅套壓入。汽車(chē)車(chē)輪平衡校正時(shí)，常用鉗制帶有鋼板裝夾部分的專(zhuān)用重塊安裝在輪緣上。對(duì)于大型透平發(fā)電機(jī)等，可在端面加工出燕尾槽，將帶有螺孔的楔形重塊安裝方法，要根據(jù)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)及形狀來(lái)選定，除此之外還可提出各種各樣的其他方法。

不平衡的校正方法

鏜削      大型減速齒輪等不平衡量非常大時(shí)，可用鏜削進(jìn)行粗校正。

磨削      對(duì)于需要保證表面的流體力學(xué)性質(zhì)的光滑表面，在平衡校正時(shí)常采用磨削方法。例如，泵的葉輪、螺旋槳等在校正設(shè)，可用手砂輪進(jìn)行校正。用這種校正方式可去除的不平衡量小，校正的相位及大小難于判斷決定，所以往往需要反復(fù)進(jìn)行校正及測(cè)量，工作效率一般不高。