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四是缺少專門的管理機(jī)構(gòu)來維護(hù)，現(xiàn)有的道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)主要分為交通道路標(biāo)識(shí)與公共區(qū)域道路標(biāo)識(shí)，交通道路標(biāo)識(shí)一般由專門的市政部門來維護(hù)，而界于交通道路與公共區(qū)域間的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌就缺少專業(yè)的維護(hù)與管理，沒有管轄義務(wù)的市政管理部門不會(huì)來維護(hù)，有產(chǎn)權(quán)的管理部門又不專業(yè)，加上建設(shè)之初沒有預(yù)留足夠的后期維護(hù)資金，導(dǎo)致后期維護(hù)力度不夠；五是不專業(yè)的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，有些項(xiàng)目由不專業(yè)的設(shè)計(jì)公司來設(shè)計(jì)完成，導(dǎo)致在方案設(shè)計(jì)階段就存在了很多隱患，影響了后期維護(hù)與更新。二、國外現(xiàn)狀與成因分析為了學(xué)習(xí)國外的城市道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，課題組專程考察了英國倫敦、巴斯，以及美國華盛頓等城市。這些城市的標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與維護(hù)都比較出色，特別是英國倫敦，其在規(guī)劃、設(shè)計(jì)與管理方面都走在了世界前列，值得我們學(xué)習(xí)與借鑒。

城市道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的六大提升策略

城市形象的塑造離不開高質(zhì)量的道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)，訪客對城市形象優(yōu)劣的判斷從”尋路”一刻就已開始，欠佳的尋路體驗(yàn)會(huì)直接影響訪客對城市形象的判斷，因此，作為城市的管理者必須重視城市道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。近年來，我國城市建設(shè)日新月異，標(biāo)識(shí)行業(yè)得到了快速發(fā)展，標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)與制作水平獲得了快速提升，道路導(dǎo)向標(biāo)識(shí)牌不但在造型設(shè)計(jì)、材質(zhì)運(yùn)用、工藝研發(fā)等方面與西方發(fā)達(dá)國家的差距逐步縮小，甚至在智能標(biāo)識(shí)等領(lǐng)域也已經(jīng)走在了世界前列。盡管如此，與國外城市相比，我們在訪客體驗(yàn)效果、設(shè)計(jì)意識(shí)、維護(hù)保養(yǎng)制度與體制的建設(shè)等方面，還存在不小的提升空間。

標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)中應(yīng)該如何選擇搭配材料

一款標(biāo)識(shí)對設(shè)計(jì)和原材料都會(huì)提出較高的要求，我們?nèi)粘Ｉ钪谐Ｒ姷膫溥x材料主要有金屬，木材，石材，塑料，亞克力等合成材料，而每一種材料都有各種規(guī)格和參數(shù)，所以綜合起來材料的種類多達(dá)幾百上千種，那么在設(shè)計(jì)制作標(biāo)識(shí)牌的時(shí)候，到底要怎么來選擇合適的材料呢？要回答這個(gè)問題，首先要充分的了解這幾種材料的屬性。

金屬材料：金屬是一個(gè)大類，在標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)制作的實(shí)際案例中使用比較多的是鐵，不銹鋼，鋁合金，銅這幾種，金屬由于對空氣比較敏感，很容易生銹慢慢腐爛，所以選擇金屬材料一般需要做電鍍工藝處理，外部則進(jìn)行噴漆或者烤漆處理。

木材材料：很多年以前，木材是一種廉價(jià)的原材料，但是隨著人們對環(huán)保的認(rèn)知逐漸加深，木材慢慢演變成了一種比較奢侈的材料，特別是實(shí)木，實(shí)木在標(biāo)識(shí)產(chǎn)品的應(yīng)用范圍并不是太廣泛，在一些比較注重文化內(nèi)涵的公共場館，比如圖書館，音樂廳，博物館等等場所，對木材類標(biāo)識(shí)有比較大的需求，室外的標(biāo)識(shí)一般很少選擇木材，主要是木材對氣候的適應(yīng)性比較差，比較容易褪色，變形和腐爛。