蕪湖碳纖維加固公司
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宜興市恒固碳纖維制品有限公司

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產(chǎn)地 江蘇
材質(zhì) 碳纖維
功能 加固
品牌 恒固
適用范圍 加固
商品介紹
目前市場上售賣的碳纖維布比較雜亂,很多牌子聽都沒聽過,甚至沒有匹配相應(yīng)的使用說明書,令客戶在購買的時候很是不安,不知道怎么選擇。所以很多客戶為了保證加固工程的質(zhì)量,指定購買國際大品牌,如日本東麗、東邦等。
這些大品牌固然是好,但是由于航空運輸、技術(shù)持有等因素,使得它們的價格也比一般的國產(chǎn)品牌要貴很多;另外,從情感上來說,國產(chǎn)品牌是我們傲嬌世界的敲門磚,國人理應(yīng)支持國貨,為此獻一份力。
有的人說了,難道讓我放棄工程質(zhì)量來支持國貨嗎?
當然不是了。大家之所以對國產(chǎn)碳纖維布印象不佳,是因為那些“遺珠”你還沒有發(fā)現(xiàn)!國產(chǎn)碳纖維布并非都是差的,好的廠家比比皆是,只是做出品牌的比較少。好的品牌如上海悍馬,產(chǎn)品大多用在建筑加固補強上,其在用戶當中的口碑很好,是國產(chǎn)品牌中的佼佼者。
碳纖維增強復(fù)合材料因其優(yōu)異的力學(xué)性能,成為近年來被大量應(yīng)用于多種結(jié)構(gòu)補強加固中的一種新型材料。同時隨著橋梁加固技術(shù)的不斷進步,碳纖維粘貼補強技術(shù)在理論設(shè)計和施工等方面也得到了進一步完善和發(fā)展,成為目前研究的熱點。
采用碳纖維加固的混凝土結(jié)構(gòu),屈服荷載和極限承載力都有明顯提高,碳纖維高強高彈模的特性對結(jié)構(gòu)的剛度提高也有所貢獻,結(jié)構(gòu)破壞形式明顯改善,從脆性破壞向延性破壞轉(zhuǎn)變。
碳纖維布的加固原理
用于建筑結(jié)構(gòu)加固的碳纖維材料具有優(yōu)良的力學(xué)性能,其抗拉強度一般為建筑用鋼材的十幾倍;但是碳纖維材料織成碳纖維布后,其中的各碳纖維絲很難完全共同工作,在承受較低的荷載時,一部分應(yīng)力水平較高的碳纖維絲首先達到其抗拉強度并退出工作狀態(tài),以此類推,各碳纖維絲逐漸斷裂,直至整體破壞。而使用粘結(jié)劑后,各碳纖維絲能很好地共同工作,大大提高碳纖維布的抗拉強度,故碳纖維加固首先必須使碳纖維布中的碳纖維絲能共同工作,因此粘結(jié)劑對碳纖維布的加固起著關(guān)鍵的作用,它既要確保各碳纖維絲共同工作,同時又要確保碳纖維布與結(jié)構(gòu)共同工作,從而達到加固的目的。
試驗方案
在預(yù)應(yīng)力混凝土空心板跨中混凝土及碳纖維上粘貼電阻應(yīng)變片,按《預(yù)制混凝土構(gòu)件質(zhì)量檢驗評定標準》(GBJ321-90)對預(yù)應(yīng)力混凝土空心板進行結(jié)構(gòu)性能試驗。在1.0倍正常使用短期荷載檢驗值作用下持荷30min,其余每級荷載作用下持荷10min。持荷結(jié)束時,使用靜態(tài)電阻應(yīng)變采集儀跟蹤記錄混凝土及碳纖維在各級荷載作用下的應(yīng)力應(yīng)變情況,用百分表量測空心板在各級荷載作用下的撓度變化,用讀數(shù)顯微鏡觀測裂縫寬度并記錄裂縫開展情況。為檢驗預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的承載力情況,所有試驗均做到破壞為止。
試驗結(jié)論
(1)采取粘貼碳纖維加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,可以有效地提高預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的承載力。
(2)在同樣荷載作用下,粘貼碳纖維加固后可以有效減少預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的撓度。
(3)粘貼碳纖維加固后預(yù)應(yīng)力混凝土空心板的開裂荷載增大。
(4)采取粘貼碳纖維加固預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,基本不影響構(gòu)件的截面高度及自重,對用戶空間的凈高度及建筑物的其他結(jié)構(gòu)沒有影響。
(5)試驗中碳纖維拉應(yīng)變?yōu)?2000με,建議設(shè)計時碳纖維抗拉強度取2000MPa。
結(jié)語
隨著人們對碳纖維材料的進一步深入研究以及碳纖維加固技術(shù)的推廣和實踐,碳纖維加固的不足會逐步得到克服,碳纖維材料的性能會更加優(yōu)良,碳纖維加固理論及加固技術(shù)將逐步走向成熟,碳纖維加固技術(shù)在工程加固領(lǐng)域?qū)缪菰絹碓街匾慕巧?br>蕪湖碳纖維加固公司
碳纖維布加固在混凝土修補體現(xiàn)了很多的影響力,不僅能夠使CFRP高強特性得到提早表現(xiàn),還在二次受力之前就有較大的應(yīng)變,然后有效減小乃至消除CFRP片材應(yīng)變滯后的景象,到達非常好的加固效果。
預(yù)應(yīng)力發(fā)生的反向彎矩,可抵消一部分初始荷載的影響,進步運用期間的承載力,使構(gòu)件華夏有裂縫寬度減小乃至閉合,并約束新裂縫的呈現(xiàn),然后進步構(gòu)件的剛度,減小原構(gòu)件的撓度,改進運用期間的功能。
碳纖維的變形=初始變形+荷載致使的變形,而對應(yīng)這兩部分變形的膠粘劑剪切變形又別離散布于構(gòu)件的兩頭和跨中區(qū)域,使得膠粘劑的剪切變形散布更為均勻,可有效防止粘結(jié)損壞。
(1)化學(xué)功能穩(wěn)定。碳纖維對溫度具有杰出的適應(yīng)性,對酸性、堿性,鹽也有杰出抗性,并且抗紫外線和防水等方面功能也比較好。
(2)具有較高的強度。比重僅為鋼材的四分之一,它的碳纖維拉伸強度卻為鋼材的7~10倍,在對鋼筋混凝土構(gòu)造進行加固補強過程中,碳纖維布強度高、模量優(yōu)良的物理功能能夠得到極好的使用,然后能夠進步構(gòu)造及構(gòu)件的承載力和延性。
(3)施工簡略。用碳纖維加固不需求大型東西,占用施工場地少,并且不必濕作業(yè),現(xiàn)場運用時根據(jù)尺度需求能夠選用剪刀或刀片裁剪,其施工工效是張貼鋼板工效的4~8倍。
(4)適用范圍廣。碳纖維布能夠根據(jù)需求恣意裁剪,不只不改變構(gòu)造形狀,并且不影響構(gòu)造外觀,所以被廣泛使用于不相同構(gòu)造類型。
在20世紀80年代初,日本人就敞開了碳纖維技能在加固技能中的使用,專門研討開展修正加固新技能,把碳纖維布像貼鋼板相同貼到混凝土上。機構(gòu)組織協(xié)調(diào),制造商們研發(fā)資料,工程公司進行運用研討,迅速地將這門技能運用到工程實踐中。1991年,瑞士首要進行橋梁碳纖維加固試驗研討,并在同年7月成功用于伊橋的加固工程。1995年神戶大地震后日本的碳纖維加固混凝土技能迅速開展。到1997年,英國至少有30座橋梁選用了碳纖維加固。
專家GangaRao等進行了三面包裹碳纖維片材加固鋼筋混凝土梁的抗彎試驗和耐久性試驗。結(jié)果表明:張貼碳纖維的混凝土試件在溫度、濕度、氣候的改變和化學(xué)腐蝕下能夠堅持杰出的作業(yè)功能,梁的極限強度和剛度都有進步,進步程度和碳纖維的張貼量有關(guān),有損害試件用碳纖維加固后強度和剛度功能與無損害試件加固的相似。
專家Malek對受剪加固梁中FPR承擔(dān)的剪力的核算進行了理論剖析,評論了各種參數(shù)對受剪承載力的核算辦法,評論了各種參數(shù)對受剪承載力的影響,并提簡化核算公式。
專家H.Ichinalsu選用不相同類型的CFRP對板加固進行試驗理論研討剖析。結(jié)果表明:加固時的張貼資料能夠以網(wǎng)格的方式,只要凈距離<200mm,板的裂縫與CFRP的相對位置對受力功能無直接影響;單向的CFRP比CFRP織物容易張貼,作業(yè)量較少。
專家Saadatmalnesh等進行了鋼筋混凝土梁張貼玻璃纖維板加固的試驗,結(jié)果表明加固后的梁,尤其是低配筋梁抗彎強度進步、裂縫寬度削減,試件的延性有所下降,以為在進行加固時挑選好膠黏劑的耐性和張貼面非常重要。
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隨著使用年限的推移,建筑物會出現(xiàn)各種各樣的病害,比較常見的,就是建筑物結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫,小的裂縫不會有太大的影響,但是有的裂縫超過了一定的寬度和限值之后,就會影響建筑物的耐久性和適用性,裂縫一旦產(chǎn)生,就容易受各種因素影響,不斷擴大和腐蝕內(nèi)部結(jié)構(gòu),所以人們現(xiàn)在對建筑物裂縫都非常重視。
目前常用的修補裂縫的方法就是利用碳纖維膠和碳纖維布進行修補加固。
裂縫對建筑物的危害一般分為以下幾點:
1.鋼筋腐蝕裂縫。這種是由于鋼筋出現(xiàn)空氣和水氣腐蝕,出現(xiàn)鐵銹,鐵銹使鋼筋體積變?yōu)樵瓉淼?~4倍,致使建筑水泥出現(xiàn)裂縫,裂縫加速鋼筋腐蝕,惡性循環(huán)。
2.低溫的影響。北方冬天氣溫變冷相對比較明顯,低溫導(dǎo)致熱脹冷縮出現(xiàn)裂縫,然后水氣進入裂縫之中,在低溫的時候水氣結(jié)冰,體積膨脹,擴大裂縫,久而久之裂縫增大,甚至腐蝕內(nèi)部鋼筋。
所以,當建筑物出現(xiàn)裂縫時,就要用碳纖維膠和碳纖維布對建筑物進行修補。黏貼碳纖維布工藝是用單向碳纖維布,配套碳纖維膠,垂直于裂縫一條條排列粘貼,碳纖維布和原本的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)共同受力,增大建筑物的抗拉和抗震能力,這種方法施工十分快捷方便,而且碳纖維布輕便,不會對原本建筑增加重量,是目前國際主流的裂縫處理方法。
對于我們從事加固行業(yè)的人來說碳纖維布也不定都不陌生,大家也經(jīng)常聽到一級300g、一級200g、二級300g、二級200g規(guī)格的碳布,那么對于這些規(guī)格的碳纖維布大家真的那么了解么?現(xiàn)在給大家介紹下如何區(qū)分這幾種規(guī)格的碳布。
根據(jù)碳纖維的強度等級可分為一級和二級。
一級碳纖維布和二級碳纖維布在外觀上是看不出區(qū)別的,只是力學(xué)性能有區(qū)別。
一級碳纖維布的抗拉強度≥3400MPa,彈性模量≥230GPa,伸長率≥1.6%;
二級碳纖維布的抗拉強度≥3000MPa,彈性模量≥200GPa,伸長率≥1.5%。
一級碳纖維布和二級碳纖維布在外觀上看不出區(qū)別,需要送實驗室進行檢測才可以分辨出碳布的強度等級。但不同廠家為了區(qū)別一級和二級會在生產(chǎn)時自己做好記號。
碳布按單位面積克數(shù)分為200g和300g,其實200g表示的是1㎡碳布的質(zhì)量是200g,同理300g碳布表示的是1㎡碳布的質(zhì)量為300g。
由于碳纖維的密度是1.8g/cm3,可以計算出300g碳布的厚度為0.167mm,200g的碳布厚度為0.111mm。有時候設(shè)計圖紙也會不提克重,而直接說厚度,其實厚度為0.111mm的碳布就代表的是200g碳布。
那么又如何區(qū)分200g/㎡、300g/㎡的碳布呢,其實簡單的方法直接數(shù)碳纖維原絲束的數(shù)量就可以。
我們加固行業(yè)用的碳纖維基本都是12K,12K碳纖維原絲的線密度為0.8g/m,所以10cm寬的200g/㎡碳纖維布擁有25束碳纖維原絲,10cm寬的300g/㎡碳纖維布擁有37束碳纖維原絲。
在碳纖維布采購時,經(jīng)常有人會問到碳纖維布的抗拉強度是多少,大部分人會告訴你是3400MPa,其實這個是一級碳纖維布的抗拉強度標準值。還有一個抗拉強度設(shè)計值也會偶爾提到。那這兩個值在實際中有什么意義呢?
碳纖維布加固法是將抗拉強度極高的碳纖維用環(huán)氧樹脂沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補強的結(jié)構(gòu)上,形成一個整體,碳纖維材料與原有鋼筋混凝同受力增大結(jié)構(gòu)的抗裂、抗剪、抗彎以及抗壓能力,提高結(jié)構(gòu)的強度、剛度、抗裂性和延伸性,達到結(jié)構(gòu)補強和改善結(jié)構(gòu)受力的目的。
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碳纖維加固是建筑加固中經(jīng)常用到的加固材料,隨著社會的發(fā)展及技術(shù)的日益提高,碳纖維加固技術(shù)也越來越成熟,但是其對于加固用碳纖維膠和碳纖維自身的材料要求始終嚴格。
《混凝土加固設(shè)計規(guī)范》GB50367-2011 中規(guī)定,對使用膠粘方法或摻有聚合物加固的結(jié)構(gòu)、構(gòu)件,尚應(yīng)定期檢查其工作狀態(tài)。且次檢查時間定為投入使用后的6~8年。
粘貼碳纖維布施工:
1.碳纖維布采用0.167mm厚,彈性模量不小于230000MPa。結(jié)構(gòu)膠應(yīng)為A級膠。
2.碳纖維布及碳纖維板材要求有出廠合格證,底膠,找平材料,浸漬樹脂必須為同一廠家并按廠家要求配制。
3.施工程序
1)清除被加固梁表面的剝落,疏松,蜂窩,腐蝕等裂化的混凝土,露出結(jié)構(gòu)層。
2)轉(zhuǎn)角粘貼處進行倒角處理,并打磨成圓弧狀,圓弧半徑不小于20mm。
3)當碳纖維布沿纖維受力方向需要搭接時,其搭接長度不應(yīng)小于100mm,當采用多層碳纖維布加固時。各條或各層之間的搭接位置宜相互錯開。
4)將底層樹脂均勻涂抹于粘貼混凝土表面,在樹脂表面指觸干燥后,立即對混凝土表面凹陷部位用找平,材料填補平整,且不應(yīng)有棱角;在找平材料指觸干燥后,立即涂抹浸漬樹脂,用特制滾筒將按設(shè)計要求尺寸裁剪的碳纖維布沿纖維方向多次滾壓,擠除氣泡。使浸漬樹脂充分浸透碳纖維布,滾壓時不得損傷碳纖維布。
5)檢驗及驗收
a施工前,應(yīng)確認碳纖維片材及配套粘結(jié)材料的產(chǎn)品合格,產(chǎn)品質(zhì)量出廠檢驗報告。
b施工過程中應(yīng)嚴格按照上述規(guī)程有關(guān)條款進行各工序隱蔽工程的檢驗與驗收。
c碳纖維片材實際尺寸應(yīng)不少于設(shè)計量,位置偏差不應(yīng)大于10mm。
d當碳纖維布的空鼓面積小于10000mm2時,可采用針管注膠的方式進行補救??展牡拿娣e大于10000mm2 時,應(yīng)將空鼓處的碳纖維片材切除,重新搭接粘貼上等量的碳纖維。
-/hbahgbi/-
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