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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓工程機(jī)械
金江液壓-15T集裝箱裝卸平臺(tái)錢-集裝箱裝卸平臺(tái)
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濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營(yíng)產(chǎn)品
濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地,中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
液壓升降登車橋有什么作用?
現(xiàn)在的運(yùn)輸都是使用大小貨車來裝運(yùn)貨物,然而貨車的車廂離地面都有一定的距離,靠人力上下搬的話 非常吃力,液壓升降登車橋就填補(bǔ)了這塊的缺陷,它利用自身的高度調(diào)節(jié)板來靈活的把貨車與液壓升降 登車橋鏈接在一起,然后利用起升后帶有坡度的橋面配合各種搬運(yùn)車輛駛?cè)胲噹b卸貨,一個(gè)人即可完成作業(yè),節(jié)省了勞動(dòng)力和節(jié)約了時(shí)間,使作業(yè)效率得到顯著提高,同時(shí)也加快了物料的流通速度。
濟(jì)南金江液壓機(jī)械有限公司位于中國(guó)升降機(jī)基地,中國(guó)液壓升降機(jī)平臺(tái)之鄉(xiāng)是全國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)銷售液壓升降機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家之一,專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯、剪叉式升降平臺(tái)、固定式升降平臺(tái)、移動(dòng)式升降機(jī)、鋁合金式升降機(jī)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、車載式升降機(jī)、固定式登車橋、移動(dòng)式登車橋、升降舞臺(tái)等升降機(jī)械,有豐富的升降機(jī)設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn).
移動(dòng)式液壓登車橋集裝箱裝卸貨平臺(tái)
移動(dòng)式液壓登車橋廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物輔助備借助該設(shè)備,叉車能直接駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。既可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
登車橋前端配牽引桿機(jī)構(gòu),液壓登車橋移動(dòng)異常方便,主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度Q2375型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全,采用大位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用,前橋采用一體式設(shè)計(jì),橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能。
裝卸貨平臺(tái)在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn),是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定,但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一,運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。
登車橋是為什么在物流行業(yè)得到了使用?
各種各樣設(shè)備的出現(xiàn),不僅僅是能夠?yàn)槿藗兊纳钐峁┝艘欢ǖ谋憷?,而且最為主要的就是,還能夠直接的去滿足了行業(yè)的使用需要,是能夠吸引到了現(xiàn)在眾多人們的關(guān)注,而要說到了在物流行業(yè)之中能夠得到了廣泛應(yīng)用的,還是要屬于現(xiàn)在的登車橋這一設(shè)備。
只要是在對(duì)于登車橋去進(jìn)行了解的時(shí)候,就能夠有這樣的發(fā)現(xiàn),那就是如今的這一設(shè)備,還是可以在物流企業(yè)之中,是成為了現(xiàn)在人們會(huì)了解和熟悉的設(shè)備。在進(jìn)行了解的時(shí)候,就能夠發(fā)現(xiàn),這樣的設(shè)備出現(xiàn),也是方便了現(xiàn)在貨物的裝卸,節(jié)省了更多的人力和時(shí)間。
因?yàn)槿缃竦倪@一設(shè)備,算是成為了一種連接輔助的設(shè)備,主要就是可以去通過了輔助,將叉車直接的進(jìn)入到現(xiàn)在的貨車車廂之中,這樣就可以讓叉車自己在車廂之內(nèi)進(jìn)行貨物的裝卸,即使是是重量重,而且體積大的貨物,都是可以完成的,所以說這樣的設(shè)備,能夠很好的去節(jié)省了現(xiàn)在物流公司的時(shí)間,也是可以節(jié)省了一定的成本,成為了物流公司經(jīng)常使用到的設(shè)備。