濟南威邁特升降機械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗設(shè)施，并擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

固定式登車橋

技術(shù)要求

主要結(jié)構(gòu)件均采用國標鋼材制造，所有鋼結(jié)構(gòu)件均經(jīng)嚴格的除銹表面處理。噴涂底漆。

焊接后無任何焊接飛濺和焊渣。所有焊接接縫采用CO2保護焊進行焊接，焊縫美觀牢固。

產(chǎn)品噴有四遍油漆，即兩遍底漆+中間面漆+面漆，漆膜厚度為不小于0.08mm，選用優(yōu)質(zhì)聚氨酯面漆和清漆。需烘干處理。

標準面漆顏色:深藍色。并噴涂警示顏色——黃色作為平臺兩側(cè)安全警示之用。（也可按用戶提供色標油漆）

濟南威邁特升降機械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗設(shè)施，并擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

固定式登車橋

固定式登車橋的制作流程及工藝

說到固定式登車橋的制作流利,相信很多專業(yè)的人士都應(yīng)該明白,登車橋的制造,其實根普通的機械制造過程都是差不多的,只是相對而言登車橋的制造更為簡單,不像汽車一樣十分的復(fù)雜.

首先就是登車橋的材料進行下料,就是通過鋸床將登車橋所需要的材料,尺寸,大小,都按圖紙進行下料.

然后當所有的固定式登車橋的下料都已經(jīng)完成以后,那么接下去的工順就是對整個登車橋的框架進行焊接,焊接的過程相對而言,所花的時間會長一些

濟南威邁特升降機械有限公司生產(chǎn)基地占地8000平方米，招納有志于從事液壓升降平臺事業(yè)的人才。公司現(xiàn)有專事產(chǎn)品研發(fā)改良的中、技術(shù)人員12人，裝備有完善的試驗設(shè)施，并擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備，工藝先進合理、檢測設(shè)備齊全。公司長期致力于液壓升降平臺和高空作業(yè)平臺的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，經(jīng)過不懈的研究探索，積累了豐富的設(shè)計、制造經(jīng)驗。專業(yè)生產(chǎn)：登車橋，升降貨梯，別墅電梯，曲臂式升降機，自行式升降機，鋁合金升降機 等。

固定式登車橋

固定式登車橋的制作流程及工藝

下來就是當整個登車橋的框架已經(jīng)焊接完成的時候,就要進行對登車橋焊接口的打磨,打磨的作用其實就是讓登車橋的焊接口更加的均勻,看上去更加美觀,使工藝更加精細.焊接工藝的好壞，直接影響著的產(chǎn)品的性能和質(zhì)量，為什么這樣說呢，如果在焊接的過程中，出現(xiàn)虛焊，或是焊接的不好，就容易脫開，這樣登車橋就不能使用了。

當打磨也完成的時候,那就是對登車橋進行噴漆了，噴漆完成后就是安裝固定式登車橋的動力單元了，其實這也是關(guān)鍵的一步，安裝的好壞，直接影響著登車橋性能。

最后就是進行對登車橋進行嚴格的調(diào)試，測試有沒有問題，沒有問題，產(chǎn)品合格就可以發(fā)貨，給客戶了。