東莞市玖容氣動液壓設備有限公司主營：氣液增壓缸,氣液增壓機,氣液壓力機,倍力氣缸,氣體增壓泵

倍力氣缸結構：擁有緊湊的長度尺寸，多層疊加，多活塞同時受力，成倍增加氣缸的輸出力。多層增力氣缸:氣缸每層內，都有一個活塞，但活塞在推拉過程中的受力情況，并不對等。如果需要推力工作，活塞桿推出時，所有活塞都產生推力;返回時，只有一個活塞產生拉力。如果需要拉力工作，活塞桿拉回時，所有活塞都產生拉力;推出時，只有一個活塞產生推力。

倍力氣缸使用場合：擠壓,折彎;成型;沖孔;裁斷;鉚壓鉚合;修毛邊;裝配及打印等;適用于塑膠機械,鉚機機械、鞋機設備、塑料機械、橡膠機械、壓力機械、冶金機械、印刷機械,電子產品, 工程設備,鋰電池設備、電聲設備、紙塑設備等高周波超聲波及自動化行業(yè)。

倍力氣缸和傳統(tǒng)的氣缸有什么區(qū)別？

倍力氣缸和其他的缸的類型不一樣，其實叫做多倍出力氣缸更貼切一些（簡稱倍力缸）！倍力氣缸通俗的叫法叫串聯氣缸，當使用相同的氣源壓力時，氣缸每節(jié)內，具體可以根據客戶實際需求進行訂做，需要回程拉力，所有活塞都能產生拉力。適合短行程高出力的無油操作場合，出力為倍數增加，出力大其實就是使用相同壓力源，多層活塞結合，出力為同氣缸的數倍。

倍力氣缸拉力是兩倍嗎?

“倍力氣缸拉力是兩倍嗎?”今天有位客戶問玖容的在線客服，下面小編就和大家一起說道說道。

小編先回答上面這個問題：倍力氣缸拉力不是兩倍的。不同的倍力氣缸型號，不同的工作氣壓，倍力氣缸拉力并不相同。

大家都知道，倍力氣缸使用相同的壓力源，出力為氣缸的數倍，成倍增加氣缸的輸出力。但是倍力氣缸拉力拉力并不會成倍增加，倍力氣缸拉力與倍數無關。

倍力氣缸拉力與缸徑和氣源壓力有關，缸徑越大，氣液壓力越大，倍力氣缸拉力越大。

我們以JRBL倍力氣缸拉力大小為例說明:不管是一倍的，兩倍的，三倍的、四位的、五倍的,JRBL倍力氣缸采用63缸徑時，使用的氣源壓力4kg/cm2時，拉力100；氣源壓力5kg/cm2時，拉力130；氣源壓力6kg/cm2時，拉力150；氣源壓力7kg/cm2時，拉力180

JRBL倍力氣缸采用80缸徑時，使用的氣源壓力4kg/cm2時，拉力170；氣源壓力5kg/cm2時，拉力210；氣源壓力6kg/cm2時，拉力250；氣源壓力7kg/cm2時，拉力300。

以JRBL倍力氣缸拉力與缸徑、氣源壓力關系對照表如下所示：