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錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。

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超前支護(hù)應(yīng)延伸至采后巷20m左右，待壓力趨于平穩(wěn)時(shí)再予以撤出；由于采動(dòng)壓力影響，采煤二隊(duì)必須經(jīng)常檢查采后巷30m范圍內(nèi)巷內(nèi)支護(hù)情況，對(duì)失效錨桿、錨索（頂板巖石被壓碎脫落，至錨桿托盤(pán)、錨索梁1/3及以上懸空或錨桿松動(dòng)等，統(tǒng)稱(chēng)失效錨桿、錨索），必須及時(shí)處理。

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?錨桿是如何使用的？

(1)錨桿擋土墻可用于通常地區(qū)巖質(zhì)路塹地段，根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)狀況，可選用肋柱式或無(wú)肋柱式結(jié)構(gòu)模式。

(2)肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形選用單級(jí)或多級(jí)。在多級(jí)墻上、下兩級(jí)墻之間，應(yīng)配置平臺(tái)，平臺(tái)寬度不宜小于2.0m，每級(jí)墻高度不宜大于8m，詳細(xì)高度可視地質(zhì)和施工條件而定，總高度不宜大于18m。

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