衡水合得利橡膠科技有限公司主營(yíng)：瀝青改性劑，古馬隆，石油樹脂
大量的研究已經(jīng)表明，改性劑在瀝青中并沒有發(fā)生明顯的化學(xué)反應(yīng)，只是均勻地分散、吸附在瀝青中，僅是物理意義上的共存共融。改性劑與瀝青的相容性也就是，如何降低基質(zhì)瀝青與改性劑之間的分子力，使其均勻分散是決定改性效果和改性瀝青制作工藝的關(guān)鍵因素。一般，聚合物的極性愈強(qiáng)，分子結(jié)構(gòu)與瀝青愈接近，它與基質(zhì)瀝青的相容性越好，相應(yīng)地改性效果也就越好。對(duì)于聚合物來說，并不是所有的瀝青都可以采用同樣的聚合物改性劑和改性工藝達(dá)到相同的改性效果的，聚合物有許多品牌，它的改性效果不僅與劑量有關(guān)，還受改性劑品種與基質(zhì)瀝青品種配伍性的影響。對(duì)于遼河瀝青而言，能否加工出效果良好的改性瀝青，主要取決于改性劑品種的選擇及配伍性的研究。

重要的是瀝青改性劑生產(chǎn)者或供應(yīng)商應(yīng)提供產(chǎn)品的名稱、代號(hào)、標(biāo)號(hào)與質(zhì)量檢驗(yàn)單、以及運(yùn)輸貯存使用方法和涉及健康環(huán)保安全等有關(guān)的資料。廢輪胎加工制成的膠粉用于公路瀝青路面中時(shí)廢輪胎回收利用的重要途徑之一。膠粉的主要化學(xué)成分是天然橡膠和合成橡膠，其本身就是良好的瀝青改性劑，可提高瀝青的軟化點(diǎn)，增大其粘度，改善瀝青混合料的力學(xué)性能，提高瀝青路面的抗高溫車轍性能、抗低溫裂口性能、抗水性能，降低行車噪聲。

 但是，膠粉本身與瀝青的相互作用較弱，提高膠粉改性瀝青的性能是研發(fā)的重點(diǎn)。

不同道路承受的汽車荷載不同，對(duì)一般城市道路等主要供輕型車行駛的道路，產(chǎn)生車轍的可能性較小，主要考慮行車舒適和氣候因素，對(duì)抗裂性能的要求是重點(diǎn)，可選擇SBS、SBR  等；實(shí)際工程上選擇瀝青改性劑的品種和劑量是個(gè)技術(shù)性很高的工作，很難說哪個(gè)品種的改性劑一定好或不好。只能是根據(jù)所在地區(qū)的氣候條件、交通狀況、改性瀝青設(shè)備條件、瀝青路面的破壞形式、改性目的綜合考慮，較好是對(duì)不同瀝青改性劑的效果作一比較，再通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析來確定。本次談?wù)摰氖且环N膠粉瀝青改性劑——彈性活化橡膠瀝青改性劑，可用于生產(chǎn)橡膠瀝青，但較國(guó)內(nèi)一般橡膠瀝青生產(chǎn)的方法更簡(jiǎn)便，橡膠改性瀝青的質(zhì)量也更好、更穩(wěn)定。此外，這種改性劑具有非常好的使用靈活性，可與多種普通瀝青改性劑尤其是sbs進(jìn)行復(fù)合，性能達(dá)到或超過sbs的指標(biāo)，同時(shí)在生產(chǎn)操作、成本方面具有一定優(yōu)勢(shì)。