

重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 其他氣動工具
冠道機(jī)電-重慶空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)供應(yīng)-合川空壓機(jī)螺桿空壓機(jī)配件
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重慶冠道機(jī)電設(shè)備有限公司
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王良澤
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重慶市萬州區(qū)
主營產(chǎn)品







隨著空氣壓縮機(jī)工作時(shí)間的延長,主機(jī)的軸承將磨損,從而導(dǎo)致螺桿的軸向和徑向位移。此更改將更改螺釘與螺釘之間,螺釘與殼體之間以及前后端面之間的間隙。
隨著空氣壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,主機(jī)的主軸承將不可避免地受到磨損和磨損,這將導(dǎo)致螺桿的軸向運(yùn)動和徑向位移增加。差距已經(jīng)改變。這些間隙變化是正?,F(xiàn)象,并且在軸承的使用壽命內(nèi)是允許的??諌簷C(jī)產(chǎn)生的空氣輸出衰減和主電機(jī)負(fù)載增加也是正常的,也是允許的。
隨著設(shè)備的工作時(shí)間接近主機(jī)維護(hù)周期,主機(jī)的軸承壽命逐漸增加到大允許時(shí)間限制。此時(shí),螺釘?shù)妮S向和徑向位移逐漸接近大設(shè)計(jì)允許值,這將導(dǎo)致螺釘之間的間隙。螺釘與主機(jī)殼之間以及前后端面之間的變化很大。此時(shí),主機(jī)仍然是安全的,但是有必要考慮主機(jī)的布局以停止大修時(shí)間。一旦設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間超過了檢修期,則主機(jī)的軸承磨損和主機(jī)的間隙將達(dá)到主機(jī)技術(shù)條件所允許的極限。
空壓機(jī)?主機(jī)處于不安全的操作狀態(tài),并且隨時(shí)可能發(fā)生以下嚴(yán)重后果
主機(jī)處于不安全的操作狀態(tài),并且隨時(shí)可能發(fā)生以下嚴(yán)重后果:
1.主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷的增加會危及主電機(jī)和電氣系統(tǒng)。
主機(jī)螺釘之間,螺釘與前后端面之間以及螺釘與主機(jī)殼之間的劇烈摩擦可能導(dǎo)致主機(jī)工作量急劇增加。另外,嚴(yán)重磨損的軸承的工作量也很高。這樣,電動機(jī)將過載,從而嚴(yán)重危害電動機(jī)的安全運(yùn)行。如果情況嚴(yán)重,空氣壓縮機(jī)單元的電氣維護(hù)和安裝響應(yīng)不靈活或無效,則電動機(jī)可能會燒毀。
2.空氣壓縮機(jī)的排氣將大大減弱。
主機(jī)間隙的增加將導(dǎo)致主機(jī)效率的嚴(yán)重降低。特別是對于具有豐富空壓機(jī)排氣量配置的小型用戶,由于空壓機(jī)排氣量的衰減,當(dāng)燃?xì)庀到y(tǒng)的耗氣量相對穩(wěn)定時(shí),管網(wǎng)的密閉壓力會降低很多,這可能表明系統(tǒng)設(shè)備無法正常工作或基本無法工作,這表明它影響了設(shè)備的正常消耗或?qū)е聲簳r(shí)關(guān)閉,給企業(yè)造成了損失。
3.嚴(yán)重的后果是所有者的突然“鎖定”。
一旦發(fā)生這種情況,如果電氣維護(hù)系統(tǒng)無法及時(shí)響應(yīng)或維護(hù)失敗,則也可能會嚴(yán)重?fù)p壞主電機(jī)和電氣系統(tǒng)。
對于“鎖定”大型機(jī)的處理,一方面,大型機(jī)的維護(hù)成本將比正常維護(hù)的成本高得多;另一方面,由于主機(jī)部件的損壞,維修后的主機(jī)的綜合性能將大大低于正常維護(hù)期間的性能。嚴(yán)重?fù)p壞的主機(jī)尚未達(dá)到修復(fù)價(jià)值或基本無法修復(fù)。只能將其報(bào)廢并替換為新主機(jī)。直接損失大。因?yàn)樾轮鳈C(jī)的成本通常約為整個(gè)空氣壓縮機(jī)單元成本的三分之一,而成本要高得多。在正常情況下,主機(jī)的維護(hù)成本在正常情況下,合格主機(jī)的綜合技術(shù)性能與新主機(jī)非常相似!
空壓機(jī)這些數(shù)據(jù)你都了解了嘛
1. 氣冷機(jī)頭出口溫度為95℃以下,水冷機(jī)頭出口溫度為90℃以下。當(dāng)溫度超過110℃時(shí),會發(fā)生高溫跳閘現(xiàn)象。
2. 空壓機(jī)機(jī)頭振動值為:空壓機(jī)主機(jī)振動值應(yīng)小于7.5mm/s;
3.冷卻水的輸入與輸出溫差約為15度。反應(yīng)冷卻系統(tǒng)太大或太小的問題。冷卻水流量為3.7升/秒以上;
4. 空氣壓縮機(jī)的環(huán)境溫度為0-40℃。如果溫度過高,則主機(jī)溫度過高。如果溫度太低,空壓機(jī)將難以啟動。
5. 油分離后,廢氣含油量約為1- 5ppm (GA55-90機(jī)僅為2ppm),一般壓縮空氣含油量為:3ppm;
6、電腦板顯示:空氣濾清器壓差小于-0.05ba,必須更換濾清器;
7. 空氣過濾過濾顆粒:98%為1微米;2微米為99.5%;3微米為99.9%;
8、油過濾的過濾粒子:10μm;濾油精度可達(dá)0.1微米;
9. 新更換的油壓差約為0.2 bar;油品分離器壓差不能超過0.8 bar,立即更換;
10. 空壓機(jī)油閃點(diǎn)溫度為200℃,凝固點(diǎn)為-20℃;
11. 空壓機(jī)產(chǎn)氣量計(jì)算公式為:
每6KW1立方米;
1kw產(chǎn)量為0.1633 m3
B, 1)英國馬力(HP)(磅)= 0.746KW = 746W
公制馬力(HP)(磅)= 0.735KW = 735W。
(通常使用這種單位轉(zhuǎn)換)
12. 油:初始壓差≤0,工作溫度2mpa為120℃;
濾油器:工作溫度小于120℃,工作壓力1.4 - 2.5mpa;
空氣過濾器:工作溫度小于120℃,工作壓力為:1.4 - 1.5mpa;
