產(chǎn)地 山東
材質(zhì) 鋼塑
品牌 興拓
用途 路基、道路、高速公路、市政道路
是否跨境貨源 否
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
作用 加筋
顏色 黑
規(guī)格 30-150KN
格柵種類 雙向格柵
商品介紹
鋼塑格柵
鋼塑土工格柵與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點(diǎn)鋼塑土工格柵的特性:
1、鋼塑土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強(qiáng)鋼絲承擔(dān),在低應(yīng)變能力下產(chǎn)生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。
2、鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經(jīng)緯編織成網(wǎng),外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調(diào)作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復(fù)合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。
3、通過生產(chǎn)過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強(qiáng)格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑土工格柵與土體的摩擦系數(shù)。
4、鋼塑土工格柵的幅寬可達(dá)6m,實(shí)現(xiàn)高效、經(jīng)濟(jì)的加筋效果。
5、鋼塑土工格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時(shí),聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。
鋼塑格柵
公路部門在路面質(zhì)量、檢測、評價(jià)指標(biāo)等方面不斷提高,但路面平整度仍存在騎乘穩(wěn)定性問題。為了提高瀝青路面的平整度,本文從鋼塑性土工格柵施工的角度分析和闡述了瀝青路面平整度產(chǎn)生的原因,并針對這些因素提出了控制措施。
路面平整度是指路面的縱向平整度。路面粗糙度是衡量路面穩(wěn)定性和行車過程穩(wěn)定性的一種張力指標(biāo)。張力反映了縱向截?cái)鄶嗝嫔下访媲€的平整度。它與移動車輛的安靜程度、行駛車輛的速度和穩(wěn)定性、振動對路面的影響以及道路的使用壽命有關(guān)。同時(shí),路面粗糙度的檢測與評價(jià)可以為施工質(zhì)量提供信息,為提高施工質(zhì)量提供密切的參考。
鋼塑格柵
塑料土工格柵填料為:砂礫土、砂土力學(xué)性能穩(wěn)定。應(yīng)選用沼澤土、生活垃圾等。填料應(yīng)超過鋼質(zhì)塑料格柵的高度。當(dāng)鋼格柵被放置時(shí),有必要及時(shí)填滿調(diào)味料,盡量不要超過36小時(shí)。也可以采用流線型的側(cè)向鋪設(shè)和回填方法。
土工格柵的鋪設(shè)和軋制;土工格柵上的di一層填料應(yīng)用于輕機(jī)械調(diào)平和軋制。所有車輛和施工機(jī)械只允許沿公路路基的軸向方向。碾壓的順序在正中間。軋制時(shí),軋輥不能直接與鋼筋接觸,避免了鋼筋的錯(cuò)位。如果土方在河堤上,應(yīng)在土工格柵上鋪一層8-13厘米厚的礫石或碎石,以保護(hù)土工格柵,以免由于大石頭的移動而破壞或撕裂土工格柵。
聯(lián)系方式