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減速機傘齒輪，傘齒輪詳情1 

裝夾時工件的找正。若錐齒輪采用專用心軸或彈簧卡頭裝夾，一般不需進行找正。若用微錐心軸裝夾，一般也不需找正，必要時可對錐齒輪大端的端面做檢查和找正。在用卡盤和間隙配合的心軸裝夾時，則需要找正工件大端和小端的徑向圓跳動，以及大端的端面圓跳動。

分度頭的調(diào)整。分度頭安裝在工作臺上時，需使主軸軸線與進給方向一致，然后把分度頭主軸扳起一個切削角，其大小等于根錐角。

銑削層深度的調(diào)整。工件和分度頭都調(diào)整好后，先把銑刀的中分面調(diào)整到通過工件的軸心（刀具對中），然后使銑刀接觸擦到大端錐面（以大端為基準），并退出工件，將工作臺升高一個大端齒全高（2.2m），就可以開始銑削齒槽中部。模數(shù)大的工件，在深度上可分幾次走刀銑削。

為了防止切削中分度頭主軸突然掀起而造成事故，走刀方向是從大端銑向小端。

 

 

減速機傘齒輪，傘齒輪詳情2 

特點：

精密的磨齒技術(shù)行星齒輪 采用超精密衍磨，使齒輪間配合更加優(yōu)化。實現(xiàn)低背隙、低噪音、更增加齒輪的使用壽命

先進的表面處理工藝滲氮鋼機殼，增強環(huán)境耐受性、耐腐蝕性

嚴格的監(jiān)測流程 TRAMEC公司為每一臺減速器提供精密數(shù)據(jù)，確保應(yīng)用系統(tǒng)的高可靠性

模塊化的法蘭和軸襯設(shè)計 適用于任何廠商和形式的電機

 

 

減速機傘齒輪，傘齒輪詳情3 

根據(jù)工件的數(shù)量和模數(shù)，確定用單分齒法或雙分齒法刨削齒輪。對于單件小批量生產(chǎn)，一般使用單分齒法刨削齒輪。

 

 

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