聊城市鐵盈管業(yè)有限公司主營(yíng)：陶瓷復(fù)合管,陶瓷耐磨管,雙套管,陶瓷耐磨彎頭,噴煤槍
如何避免雙套鋼管出現(xiàn)粘管現(xiàn)象？

1、對(duì)物料的粒徑及粒度分布、物理、化學(xué)性質(zhì)都要提出不同要求。有的物料超細(xì)，很容易粘壁且不易，此類(lèi)物料不宜采用氣力輸送

2、對(duì)含水率高的物料，當(dāng)含水量對(duì)粘壁起主要作用時(shí)，必須干燥后才能輸送

3、對(duì)易粘管的物料輸送管徑建議大于100mm，對(duì)管路布置中應(yīng)盡量選擇較短輸送距離，減少?gòu)澒軘?shù)，采用大直徑小度數(shù)彎管，對(duì)于輸送距離較長(zhǎng)的建議采用增速器。

雙套鋼管的輸送速度低、磨損小

物料沖刷引起管道內(nèi)壁的磨損與物料輸送速度直接相關(guān)。一般認(rèn)為，管道磨損與物料輸送速度的三次方成比例。所以要減小管道磨損直接有效的辦法就是降低管內(nèi)流速。

由于雙套鋼管具有防止堵塞的功能，所以雙套鋼管輸送可以在較低的速度下完成。其管內(nèi)氣流速度約為2~6m/s，大大低于常規(guī)氣力除灰方式的輸送速度(15m/s)。所以雙套鋼管輸送管道磨損非常小，輸灰管道的直管段采用普通碳鋼，使用壽命可長(zhǎng)達(dá)10年。

雙套鋼管運(yùn)輸過(guò)程

雙套鋼管氣力輸送系統(tǒng)物料堆積密度是散料質(zhì)量除以該散料所占體積的值。既然散料是由許多無(wú)規(guī)律集合的物料粒子組成，包含粒子的體積和粒子間的空隙，因此它具有的是表觀(guān)堆積密度,取決于粒子密度、形狀、粒子裝填方法和粒子彼此的配位。

氣力輸送系統(tǒng)物料靜態(tài)拱的類(lèi)型

對(duì)于一特定散料、堆積密度并不具有單一數(shù)值。它隨物料的密集程度有很大變化，也與粒子裝填于容器的方法有關(guān)系，通常更為恰當(dāng)?shù)氖翘峁┒逊e密度的范圍而不是單一值。在作任何散料堆積密度測(cè)量時(shí)，試驗(yàn)條件應(yīng)模擬或盡量接近實(shí)際情況。

雙套鋼管氣力輸送設(shè)計(jì)時(shí)，堆積密度的數(shù)據(jù)對(duì)確定以下一些重要參數(shù)是必不可少的,這包括：

①?gòu)慕o料機(jī)得到的大致排料量；

②已知容積的供料或下料倉(cāng)中大致的散料質(zhì)量；

③要求貯存一定質(zhì)量散料的料斗或料倉(cāng)的大致容積。

雙套鋼管氣力輸灰系統(tǒng)對(duì)堆積密度可以看作是散料堆積狀態(tài)(即從松散到壓實(shí)) 的函數(shù),因而也是透氣性的函數(shù)。特別對(duì)高濃度低速度的氣力輸送,散料的可壓縮性和透氣性決定了散料存氣的難易程度,以及流過(guò)移動(dòng)料床或料栓的氣體怎樣對(duì)散料起作用。