中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 車床
雙主軸車床經(jīng)銷商-凱恩利-cnc車床直銷
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數(shù)控加工與傳統(tǒng)機(jī)加工工藝的不同
數(shù)控加工工藝源于常規(guī)加工工藝,是常規(guī)加工工藝、計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和輔助制造技術(shù)的有機(jī)結(jié)合。由于技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代制造業(yè)中需要精密加工的零件越來越多,加工精度和對(duì)工件表面復(fù)雜程度要求也越來越高。因此數(shù)控加工得到廣泛關(guān)注,但是在節(jié)約成本上,數(shù)控加工還是要比傳統(tǒng)加工成本要高。下面我們就來具體介紹一下數(shù)控加工與傳統(tǒng)機(jī)加工工藝的區(qū)別。
1、加工工藝
在普通機(jī)加工工藝中,無論是定位基準(zhǔn)、裝夾方式、刀具、切削方法等方面都可以進(jìn)行簡(jiǎn)化處理,但數(shù)據(jù)加工工藝則比較復(fù)雜,需要對(duì)這些因素進(jìn)行充分的考慮,而且即使相同的加工任務(wù),數(shù)控加工工藝則可以有多個(gè)方案,可以對(duì)多個(gè)加工部位及加工刀具作為主線進(jìn)行工藝上的安排,工藝具有多樣化的特點(diǎn),這是數(shù)控加工工藝與傳統(tǒng)機(jī)加工工藝的區(qū)別。
2、裝夾及夾具
在數(shù)控加工工藝中,不僅需要夾具和機(jī)床的坐標(biāo)方向要保證相對(duì)固定,而且還對(duì)零件和機(jī)床坐標(biāo)系的尺寸關(guān)系進(jìn)行協(xié)調(diào)。而且裝夾過程中需要對(duì)定位和夾緊這兩個(gè)步驟進(jìn)行有效的控制。而且傳統(tǒng)機(jī)加工工藝下,由于機(jī)床自身的加工能力有限,所以需要進(jìn)行在加工過程中進(jìn)行多次裝夾。而且需要利用專用夾具,這就導(dǎo)致夾具在設(shè)計(jì)和制造上的費(fèi)用較高,無形中增加了產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。而數(shù)控加工工藝定位可以利用儀表來進(jìn)行調(diào)試,大部分情況下都不需要進(jìn)行專用夾具的設(shè)計(jì),所以相對(duì)來講其成本比較低。
3、刀具
在加工過程中,刀具的選擇需要根據(jù)加工工藝和加工方法的不同來進(jìn)行確定。特別是在數(shù)控加工中,利用高速切削不僅有利于加工效率的提升,而且加工質(zhì)量也能夠得到保障,有效降低切削變形的幾率,使加工周期縮短,所以在告訴切削下對(duì)切削刀具的需求進(jìn)一步增多。
目前還有一種干切削方法,這種切削方法在不加切削液或只加少量切削液的情況下進(jìn)行切削,所以需要刀具具有良好的耐熱性。相對(duì)于普通機(jī)加工工藝來講,數(shù)控加工工藝對(duì)刀具的性能具有較高的要求。
數(shù)控車床加工對(duì)砂輪制作的要求
數(shù)控車床加工對(duì)砂輪制作的要求
為了能夠明確說明被數(shù)控車床加工的工件材料,除了要了解其名稱和牌號(hào)作為基本標(biāo)識(shí),還要給定其屈服強(qiáng)度、沖擊值、硬度、抗拉強(qiáng)度、熱膨脹系數(shù)、延伸率等力學(xué)性能指標(biāo)數(shù)值;它們的大小,通過影響切削力和切削熱,會(huì)對(duì)HSM工藝產(chǎn)生很大影響。
被數(shù)控車床加工工件材料對(duì)HSM工藝具有全局性影響;工件材料一旦發(fā)生變化,所用砂輪材料、切削工藝參數(shù)等都可能要隨之變化。
所以確定數(shù)據(jù)庫表格間的邏輯關(guān)系時(shí),是以工件材料表格為先導(dǎo),由它引出工藝表格,其中包含砂輪材料和牌號(hào)欄目;經(jīng)由它們,再進(jìn)一步引出砂輪詳細(xì)的信息數(shù)據(jù)。
考慮到數(shù)控車床加工的工件的幾何形狀與尺寸對(duì)HSM工藝也有很大影響,因此使全部數(shù)據(jù)信息更具有參考價(jià)值。工藝圖片表格也隸屬于工藝表格之下。
發(fā)那科FANUC數(shù)控車床規(guī)避撞車的方法—參數(shù)設(shè)置
發(fā)那科FANUC數(shù)控車床規(guī)避撞車的方法—參數(shù)設(shè)置
數(shù)控車床 撞車 是各種失誤中相對(duì)較嚴(yán)重的,一旦發(fā)生撞車可能會(huì)對(duì)昂貴的 機(jī)床 造成損傷、影響機(jī)床的加工精度,嚴(yán)重的還可能危害到人身安全。數(shù)控車床廠家總結(jié)了一些FANUC數(shù)控車床規(guī)避撞車的方法,分享給大家。
一、參數(shù)設(shè)置
數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)完成數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床各種功能的匹配,使數(shù)控機(jī)床的性能達(dá)到。
對(duì)FANUC數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)做一些合理設(shè)置,能有效地避免撞車。
1.的設(shè)定單位
坐標(biāo)數(shù)字后的小數(shù)點(diǎn)“.”在編程中經(jīng)常會(huì)被學(xué)生疏忽掉。
如:G00 X20 Z-50 F0.3;
此處“X20 Z-50”后均省略了小數(shù)點(diǎn)。假如此時(shí)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置為設(shè)定單位為0.001mm,那么此程序段實(shí)際上就等價(jià)于:
G00 X0.02 Z-0.05 F0.3;
執(zhí)行此段程序,刀具將直接扎入工件造成撞車。
可以設(shè)置參數(shù)NO.3401來規(guī)避這種情況,設(shè)置為讓系統(tǒng)可以不使用小數(shù)點(diǎn)的地址字,NO.3401設(shè)置為mm,inch單位。同時(shí)參數(shù)1001直線軸的移動(dòng)單位也應(yīng)設(shè)置為mm(公制機(jī)床)。如此設(shè)置后程序的地址字即使省略小數(shù)點(diǎn)“.”也不會(huì)造成程序錯(cuò)誤。