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膜結(jié)構(gòu)承載能力極限狀態(tài)：

當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達到較大承載力、疲勞破壞或達到不適于繼續(xù)承載的變形狀態(tài)時，該結(jié)構(gòu)或構(gòu)件即達到承載能力極限狀態(tài)。當(dāng)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時，即認(rèn)為超過了承載能力極限狀態(tài)：

1.整個結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部份作為剛體失去平衡（如滑移或傾覆等）；

2.結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接因其應(yīng)力超過材料強度而破壞（包括疲勞破壞），或因過度的塑性變形而不適于繼續(xù)承載；

3.結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C動體系而喪失承載能力；

4.結(jié)構(gòu)或構(gòu)件因達到臨界荷載而喪失穩(wěn)定（如壓屈等）。

張拉膜結(jié)構(gòu)也是我們生活中很多停車棚材料的一種，那么張拉膜結(jié)構(gòu)停車棚都具有哪些特點呢?

1.交通膜結(jié)構(gòu)設(shè)備：此類膜結(jié)構(gòu)主要運用在交通建筑上面，例如地鐵站、公交站、高速公路服務(wù)區(qū)等，同時也被運用于各大商務(wù)樓停車棚的建造;

2.體育膜結(jié)構(gòu)設(shè)備：斷章取義，膜結(jié)構(gòu)根柢運用于體育設(shè)備方面，如各大體育場館、球場觀眾臺、膜結(jié)構(gòu)舞臺等，比較聞名建筑有鳥巢、水立方等;

3.張拉膜表象設(shè)備：表象膜結(jié)構(gòu)跟觀景膜結(jié)構(gòu)建筑十分類似，只是運用場合有所不同，觀景膜結(jié)構(gòu)運用在群眾場合，傾向于公益性，而張拉膜表象設(shè)備用于商業(yè)裝飾物之用，不僅能起到賞識作用，也能構(gòu)成其格外標(biāo)志，讓見者回想深化，更能在各大場所起到點綴作用;

目前，用ETFE膜結(jié)構(gòu)建設(shè)景觀建筑已經(jīng)成為一種新趨勢。隨著經(jīng)濟水平的不斷提高，如今人們的審美追求已經(jīng)發(fā)生了重大改變，建設(shè)本身是否高大尚比建造成本更加重要。當(dāng)跳出舊式景觀膜結(jié)構(gòu)那種低價、張拉膜為主的思維框架以后，設(shè)計師突然發(fā)現(xiàn)，景觀膜結(jié)構(gòu)的建設(shè)選擇其實可以非常多，用高價值的材料去賦予建筑更高的品位和內(nèi)涵，更能迎合現(xiàn)在的消費觀點。為什么ETFE膜結(jié)構(gòu)會成為景觀建筑建設(shè)的新趨勢，因為ETFE膜結(jié)構(gòu)無論用作什么用途，它本身就已經(jīng)自帶了美麗大氣的景觀屬性。