濰坊寶源融雪造??萍加邢薰?/p>
主營產(chǎn)品: 其他無機鹽
橋梁專用融雪劑采購-寶源融雪劑-環(huán)保型融雪劑圖片
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加工業(yè)鹽型(融雪劑)會使冰點下降又是為什么呢?
從微觀上來看,液態(tài)水結(jié)成冰(固態(tài)水)是一個動態(tài)的過程:在冰和水的界面處,不停地有冰上的水分子溶解進(jìn)入水中,同時也有水中的水分子不斷地凝固到冰的表面。在冰點(0℃),這兩個過程基本達(dá)到平衡,也就是水分子凝固和溶解的速度是一樣的。當(dāng)加入鹽(溶質(zhì))時,液態(tài)水的部分就變成了鹽溶液(鹽水),相當(dāng)于水被鹽稀釋了。同樣體積的液體中,可以用來結(jié)冰的水分子變少,水凝固成冰的速度就受到影響,變慢了。而冰變成水的速度沒有變化,總的結(jié)果,就是冰開始融化了。溶解的鹽越多,這個效果就越明顯。隨著溫度降低,水凝固成冰的速度增加,當(dāng)某個溫度下融化和凝固的速度又達(dá)到平衡時,這就是新的冰點了。順便說一下,華氏溫標(biāo)的0度,就是氯化銨水溶液的冰點,大約是-18℃。
融雪劑使用時并非越多效果越好,需要針對不同的情況準(zhǔn)確計算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。因此發(fā)達(dá)國家禁止人工撒布融雪劑,要求必須用撒布機進(jìn)行機械式撒布。但在中國,多數(shù)城市融雪劑的撒布完全依靠人工進(jìn)行,根本無法做到準(zhǔn)確均勻,融雪效果難以保證的同時也浪費了大量的融雪劑,間接導(dǎo)致其濫用。 發(fā)達(dá)國家融雪劑撒布設(shè)備的劑量準(zhǔn)確與否會由專門的檢測機構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定,以確定撒布設(shè)備是否可以使用。標(biāo)定不通過的設(shè)備,嚴(yán)禁上路進(jìn)行除雪作業(yè)。
融雪劑,是一種化學(xué)品。普通融雪劑原料易得,價格低廉,其成份主要是醋酸鉀和氯鹽,并以這兩種進(jìn)行分類。融雪劑通過降低冰雪融化溫度融化道路上的積雪,便于道路疏通,播撒處效果明顯。目前北方在常冬下仍采用沙土和鏟雪車為主,融雪劑為輔的方式清除路面冰雪,保證交通通暢。
對于城市冬季融雪問題,歐美國家目前的環(huán)保做法是:機械鏟雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、樹枝渣等物質(zhì)來防滑,也利用這些渣類物質(zhì)的深色來吸收太陽的熱量,以增加地面溫度來融雪。使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中,沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結(jié)冰。
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