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山東榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 門禁考勤系統(tǒng)
門禁道閘系統(tǒng)-小區(qū)入口道閘系統(tǒng)-榮冠機(jī)電
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山東榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司
店齡6年 企業(yè)認(rèn)證
聯(lián)系人
王經(jīng)理
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經(jīng)營模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
山東省濟(jì)南市
主營產(chǎn)品
道閘管理系統(tǒng)常見的故障及處理方法如下:
故障一、自動(dòng)道閘故障景象:閘桿起落不到位或顫動(dòng)太大
檢測(cè)原因:查看運(yùn)行開關(guān)磁鐵能否調(diào)好及均衡彈簧拉力能否過松或過緊
掃除方法:調(diào)整行程控制得地位及緊固拉簧鏈接螺栓
故障二、故障景象:不能起落桿
掃除方法:測(cè)量電壓能否在220V±10V范圍內(nèi)
故障三、機(jī)箱內(nèi)異樣響動(dòng)
檢測(cè)原因:查看處軸承和活動(dòng)鏈接部分能否異樣
一般情況下,自動(dòng)道閘是不容易出現(xiàn)故障的,就拿我們自己的產(chǎn)品來說,出廠的自動(dòng)道閘都是經(jīng)過若干道程序檢測(cè),工作人員都是具有多年經(jīng)驗(yàn)的技工,所以一般是不會(huì)出現(xiàn)故障的!下面就來介紹一下市面上一些道閘常見的故障以及解決方法。
1、自動(dòng)道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車在經(jīng)過時(shí),產(chǎn)生的震動(dòng)會(huì)導(dǎo)致巢內(nèi)的線圈變形,從而造成地感中初始電感量發(fā)生變化,只有當(dāng)傳感器經(jīng)過復(fù)位后才可以正常的工作。解決方法就是用融化的瀝青澆入,使其固定。
2、斷電保護(hù)開關(guān)斷電:當(dāng)自動(dòng)道閘的控制部分失靈的時(shí)候,道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置就會(huì)自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開,機(jī)器不能正常工作。這時(shí)可以把機(jī)器門打開,將大皮帶順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè),主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng),識(shí)別系統(tǒng),通道閘,三棍閘、擺棍、翼閘,及各款票箱制作。 公司一貫秉成,質(zhì)量保證,用戶至上,環(huán)環(huán)控制,全員參與、創(chuàng)新進(jìn)步、誠信服務(wù)的原則,長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,追求卓越的品質(zhì)發(fā)展。
地感線圈
為了使檢測(cè)器工作在佳狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會(huì)對(duì)線圈的實(shí)際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。
在繞制線圈時(shí),要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求最少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會(huì)引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測(cè)線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。